1992–2002 · C segment (orta)
90.000 ₺ – 350.000 ₺ · ⛽ ~6,8 lt/100km
⚠️ Klasik bir araç olduğundan arızalar yaşa ve bakıma bağlı: karbüratörlü/enjeksiyonlu motorlarda ayar sorunları, gövde/şasi paslanması, elektrik tesisat…
1998–2005 · B segment (küçük)
110.000 ₺ – 300.000 ₺ · ⛽ ~4,9 lt/100km
⚠️ EGR tıkanması, enjektör ve (dizelde) turbo kaynaklı güç kaybı ile teklemeler bildiriliyor. Elektrik sistemi zayıf; far, gösterge ve rölanti düzensizli…
1996–2007 · D segment (üst)
140.000 ₺ – 450.000 ₺ · ⛽ ~6,4 lt/100km
⚠️ En bilinen zaafı yaşlanan elektrik mimarisi: merkezi kilit, cam otomatikleri, far ve gösterge arızaları, ECU bağlantı noktalarında oksidasyon. 1.9 JTD…
2004–2012 · B segment (küçük)
150.000 ₺ – 420.000 ₺ · ⛽ ~4,9 lt/100km
⚠️ 1.2 benzinlide rölanti düzensizliği, soğukta titreme/stop etme ve zamanla çekiş kaybı bildiriliyor. Gösterge ışıkları/sensör hataları, ön süspansiyond…
1999–2009 · B segment (küçük)
150.000 ₺ – 420.000 ₺ · ⛽ ~4,9 lt/100km
⚠️ Otomatik şanzımanda kayma ve sarsıntılı vites geçişi, elektrik aksamında (elektrikli cam, far, merkezi kilit) sık arıza görülür. 1.4 HDi dizelde enjek…
2012–2014 · C segment (orta)
150.000 ₺ – 375.000 ₺ · ⛽ ~6,8 lt/100km
⚠️ Türkiye'deki ikinci el stoğu ağırlıkla 2012–2014 EC7'den oluşur; en sık şikayetler kronik paslanma, koltuk motoru arızası, turbo basınç kaybı ve otoma…
1996–2008 · D segment (üst)
150.000 ₺ – 480.000 ₺ · ⛽ ~6,4 lt/100km
⚠️ 1.9/1.6 CDTI dizellerde turbo ıslık sesi ve arızası, EGR/DPF tıkanması, ısıtma bujisi ve yağ soğutucusu sorunları yaygındır. 1.6 benzinlilerde yağ yak…
1996–2012 · D segment (üst)
150.000 ₺ – 475.000 ₺ · ⛽ ~6,4 lt/100km
⚠️ Forum ve kronik arıza kayıtlarında en kötü şöhret elektronik arızalarda; gösterge/ekran kararması, gereksiz ikaz lambaları, kart-anahtar ve elektrikli…
2004–2011 · C segment (orta)
175.000 ₺ – 450.000 ₺ · ⛽ ~6,8 lt/100km
⚠️ Otomatik şanzımanda sert/zor vites geçişleri ve yağ kaçağı, motorda yağ yakma ve eksantrik (kam mili) sensörü arızaları sık. Klima kompresörü, ABS/ESP…
2002–2012 · C segment (orta)
180.000 ₺ – 450.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km
⚠️ 1.3 Multijet dizelde enjektör, turbo ve EGR valfi tıkanması en sık bildirilen sorunlar; şehir içi kullanımda debriyaj balatası erken aşınıyor. Gösterg…
2001–2009 · C segment (orta)
190.000 ₺ – 520.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km
⚠️ 1.6 ve 2.0 HDi dizellerde EGR valfi arızaları kronik; özellikle erken üretim 2.0 HDi modellerde şanzıman sorunları görülür. Sinyal kolu, şoför cam düğ…
2005–2020 · B segment (küçük)
200.000 ₺ – 750.000 ₺ · ⛽ ~4,9 lt/100km
⚠️ 1.5 dCi dizel motorlarda yakıt kalitesine bağlı enjektör ve yakıt pompası arızaları, rölantide dalgalanma ve stop etme/gaz kesilmesi şikayetleri vardı…
AraçRehberim