En Uygun Fiyatlı Orta Sınıf (C Segment) İkinci El Araçlar (2026)

Orta Sınıf (C Segment) segmentinde bütçe dostu ikinci el araç arayanlar için en uygun fiyatlı modeller:

1. Tofaş Doğan SLX 90.000 ₺'den

1992–2002 · C segment (orta)

90.000 ₺ – 350.000 ₺ · ⛽ ~6,8 lt/100km

⚠️ Klasik bir araç olduğundan arızalar yaşa ve bakıma bağlı: karbüratörlü/enjeksiyonlu motorlarda ayar sorunları, gövde/şasi paslanması, elektrik tesisat…

2. Geely Emgrand 150.000 ₺'den

2012–2014 · C segment (orta)

150.000 ₺ – 375.000 ₺ · ⛽ ~6,8 lt/100km

⚠️ Türkiye'deki ikinci el stoğu ağırlıkla 2012–2014 EC7'den oluşur; en sık şikayetler kronik paslanma, koltuk motoru arızası, turbo basınç kaybı ve otoma…

3. Chevrolet Lacetti 175.000 ₺'den

2004–2011 · C segment (orta)

175.000 ₺ – 450.000 ₺ · ⛽ ~6,8 lt/100km

⚠️ Otomatik şanzımanda sert/zor vites geçişleri ve yağ kaçağı, motorda yağ yakma ve eksantrik (kam mili) sensörü arızaları sık. Klima kompresörü, ABS/ESP…

4. Fiat Albea 180.000 ₺'den

2002–2012 · C segment (orta)

180.000 ₺ – 450.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ 1.3 Multijet dizelde enjektör, turbo ve EGR valfi tıkanması en sık bildirilen sorunlar; şehir içi kullanımda debriyaj balatası erken aşınıyor. Gösterg…

5. Peugeot 307 190.000 ₺'den

2001–2009 · C segment (orta)

190.000 ₺ – 520.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ 1.6 ve 2.0 HDi dizellerde EGR valfi arızaları kronik; özellikle erken üretim 2.0 HDi modellerde şanzıman sorunları görülür. Sinyal kolu, şoför cam düğ…

6. Chevrolet Cruze 300.000 ₺'den

2009–2016 · C segment (orta)

300.000 ₺ – 900.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ 2.0 dizelde turbo basınç sensörü hatası, EGR tıkanması ve DPF rejenerasyon uyarıları; 1.6 benzinde sübap erozyonu ve 70-80 bin km civarı ateşleme bobi…

7. Hyundai i30 350.000 ₺'den

2007–2024 · C segment (orta)

350.000 ₺ – 2.000.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ Kuru kavramalı 7 ileri DCT şanzımanda düşük hızda titreme, dur-kalk trafiğinde vites geçiş tereddüdü ve çift kütleli volan/kavrama aşınması başlıca kr…

8. Fiat Bravo 350.000 ₺'den

2007–2014 · C segment (orta)

350.000 ₺ – 750.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ 1.6/1.9 Multijet dizelde EGR, DPF tıkanması ve yüksek kilometrede turbo arızaları öne çıkar; 1.4 T-Jet benzinlide de turbo aşınması görülür. Debriyaj …

9. Skoda Rapid 350.000 ₺'den

2013–2018 · C segment (orta)

350.000 ₺ – 900.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ En sık şikayet 1.4 TSI + DQ200 kuru kavramalı DSG kombinasyonunda: düşük hızda kavrama titremesi, 1.-2. vites tekmelemesi ve zamanla mekatronik (solen…

10. Kia Cerato 350.000 ₺'den

2009–2018 · C segment (orta)

350.000 ₺ – 1.300.000 ₺ · ⛽ ~5,6 lt/100km

⚠️ Otomatik şanzımanda kalkışta titreme, vites geçişlerinde sertlik ve gecikme en sık bildirilen sorundur. Bagaj ve arka stoplardan su sızması (yağışlı h…

⚠️ Önemli: Sitedeki fiyatlar tahmini örnek değerlerdir, gerçek piyasa verisi değildir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.

Bu liste 216 modellik veri tabanımızdan otomatik derlenmiştir; fiyatlar tahminidir. Daha fazlası için Araç Bul ve Karşılaştırma araçlarını kullanabilirsin.