Hyundai i20
2014–2023 · B segment (küçük)
750.000 ₺ – 1.300.000 ₺
⛽ ~4,9 lt/100 km (tahmini)
⚠️ En sık bildirilen sorun rölanti dalgalanması/devir düzensizliğidir ve genellikle boğaz kelebeği temizliğiyle düzelir. 1.0 T-GDI ve 1.4 MPI motorlarda yakıt pompası arızası, 1.4 CRDi dizelde enjektör/turbo/silindir kapağı sorunları ile küçük elektronik arızalar görülebilir.
💡 Düzenli bakımıyla ciddi mekanik arıza nadir görülen, yedek parçası bol ve ekonomik bir B segment otomobil.
Ford Fiesta
2009–2017 · B segment (küçük)
600.000 ₺ – 1.100.000 ₺
⛽ ~4,9 lt/100 km (tahmini)
⚠️ En büyük sorun PowerShift çift kavramalı otomatik şanzımandır; düşük hızda sarsıntı, vites geçişlerinde titreme ve gecikme, yaklaşık 110 bin km civarı kavrama arızası kronik kabul edilir. Onarım/şanzıman beyni maliyetleri çok yüksektir; manuel ve 1.0 EcoBoost versiyonlar daha sorunsuzdur.
💡 Sınıfının en keyifli yol tutuşu ve direksiyon hissiyle sürücü odaklı ekonomik araç arayanların favorisi.
AraçRehberim