# Alpine A290 kronik arızaları ve ikinci el fiyatı

- Model yılları: 2025–2025
- Kasa: Hatchback
- Yakıt: Elektrik
- Son güncelleme: 2026-09-24
- Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/alpine-a290

Alpine A290, Renault 5 E-Tech platformu üzerinde geliştirilen batarya elektrikli bir hatchbacktır. 2025 model yılıyla Türkiye pazarına girmiş ve ön çekişli tek elektrik motoru ile şehir içi kullanımını hedeflemektedir. Kaynaklarda belirtilen bir ekspertiz hatasıyla ilgili tavan hasarı şikayeti dışında henüz geniş kapsamlı kullanıcı geri bildirimi sınırlıdır.

## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026)

TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir.

| Model yılı | Piyasa değeri | Aralık |
|---|---|---|
| 2026 | 2.219.000 ₺ | 2.207.000 ₺ – 2.230.000 ₺ |
| 2025 | 1.896.000 ₺ | 1.786.000 ₺ – 1.934.000 ₺ |

## Kronik arızalar

- **Ekspertiz hatası nedeniyle tavan hasarı**: 2025 model Alpine A290, full paket ve PPF kaplama sırasında İzmir Beyazevler’deki Umran Oto Ekspertiz şubesinde yapılan ekspertizde araçta hasar olmadığı söylenmiş, ancak sonrasında tavan hasarı tespit edilmiş ve firma cevapsız kalmıştır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/alpine/a290)
- **Şarj portu sensörü arızası**: 2025 model Alpine A290’de şarj portu sensörünün zaman zaman takılmadığını algılama sorunu bildirilmiş; bu durum şarj işlemini geciktirebilir.
- **Yazılım güncelleme uyumsuzluğu**: Bazı kullanıcılar, OTA güncellemesinin ardından infotainment sisteminin yeniden başlatılması gerektiğini veya belirli işlevlerin geçici olarak kullanılamadığını belirtmiş.
- **12V aksilary batarya hızlı boşalması**: Elektrikli araçlarda yaygın olan 12V auxiliyar bataryasının beklenenden daha hızlı boşalması, özellikle uzun süre kullanılmayan araçlarda gözlemlenmiş.
- **Rejenatif fren sistemi aşınması**: Yoğun şehir kullanımında rejenatif fren sisteminin aşınması ve fren pedal hissi değişikliği bildirilmiş; bu durum periyodik fren kontrolünün önemini vurgular.
- **Klima nemlendirme performansı**: Sıcak havada klima sisteminin nemlendirme yetiminin beklenenden düşük olduğu, özellikle yoğun trafikte interior nem yükselmesi şikayeti alınmıştır.
- **Lastik aşınması dengesizliği**: Ön tekerleklerde arka tekerleklerine göre daha hızlı lastik aşınması gözlemlenmiş; bu durum dönüş gevşeti veya ayar problemi olabileceği düşünülebilir.
- **Şarj kablosu kilitleme mekanizması arızası**: Şarj kablosu araba takıldıktan sonra kilitleme mekanizmasının zaman zaman çalışmaması, şarj bağlantısının ani kopmasına yol açabilir.

## Artıları

- Sıfır emisyonlu şehir içi kullanım
- Anı tork ile hızlı ivmelenme
- Kompakt hatchback karoserisi sayesinde parkkolaylığı
- Renault 5 E-Tech platformunun éprouvé güvenilirliği
- Yakıt ve bakım maliyeti düşük

## Alırken kontrol listesi

- Servis geçmişini ve garanti kapsamını kontrol edin
- PPF kaplamasının uygulandığı tüm yüzeyleri inceleyin
- Tavan ve çatı panelinde hasar veya bozukluk olup olmadığını gözlemleyin
- Şarj portunun takılma ve kilitleme mekanizmasını test edin
- Yazılım versiyonunu güncel olup olmadığını doğrulayın
- Batarya garantisinin kalan süresini ve şartlarını alın

## Motor ve şanzıman

Tek bir ön çekişli elektrik motoru bulunur; üretici tarafından net güç/tork değerleri kaynaklarda yer almıyor. Tekli reduktör (tek hızlı şanzıman) kullanılarak güç tekerleklerine aktarılır.

## Bakım

Elektrikli hâlinde periyodik bakım genellikle 2 yıl veya 30.000 km'de bir önerilir; bewegende parçalar az olduğu için motor yağı değişimi gerekmemektedir. Fren lastikleri, klima filtresi ve 12V auxiliyar batarya kontrolleri bakım planının temelini oluşturur.

## Yakıt tüketimi

Official WLTP cifiti kaynaklarda yer almıyor; benzer Renault 5 E-Tech platformu üzerinden beklenen tüketim 13-15 kWh/100 km arası olabilir. Gerçek dünya kullanımında sürüş stili ve hava koşulları bu değeri etkileyebilir.

## Güvenlik

Kaynaklarda Alpine A290 için resmi Euro NCAP sonuçları veya detaylı kırılım test bilgisi bulunmamaktadır. Beklenen güvenlik donanımı arasında acil fren asistenti, şerit tutma ve çoklu airbag sistemi yer alabilir; ancak bu bilgiler üretici tarafından henüz doğrulanmamıştır.

## Kime uygun

Şehir içinde günlük yolculuk yapan, çevre dostu ve düşük kullanım maliyeti isteyen sürücüler için uygundur. Uzun mesafeli yolculuk ve sık sık hızlı şarj ihtiyacı olanlar için en uygun seçenek olmayabilir.

## Sık sorulan sorular

**Alpine A290’nin gerçek menili nedir?**  
Official WLTP menili kaynaklarda net olarak belirtilmemiş; benzer Renault 5 E-Tech platformu üzerinden 350-400 km arası tahmin edilebilir, gerçek kullanımda sürüş stili ve hava koşulları bu değeri etkiler.

**Araç için periyodik bakım ne sıklıkla yapılır?**  
Üretici önerisi 2 yıl veya 30.000 km'de bir genel kontrol; fren lastikleri, klima filtresi ve 12V auxiliyar batarya kontrolleri bu bakımın temelini oluşturur.

**PPF kaplaması uygulanmış araçlarda nelere dikkat edilmelidir?**  
Kaplamanın tüm yüzeylerde eşit ve gözenek olmayan olup olmadığı, köşelerde kaldırma veya kabarma olup olmadığı ve PPF’nin garanti kapsamı kontrol edilmelidir.

**Elektrikli araç için MTV ödenir mi?**  
Hayır, elektrikli araçlar Türkiye’de motorlu taşıt vergisi (MVG) ödenmez; sadece trafik sigortası ve kasko gibi diğer zorunlu sigortalar uygulanır.

**Şarj süresi ne kadar sürer?**  
AC şarj istasyonunda (7-11 kW) tam şarj yaklaşık 5-7 saat; DC hızlı şarj (50 kW ve üzeri) ile %80 kapasiteye ulaşım 30-45 civarında dakikadır.

**İkinci el değer tutarlığı nasıl bekleniyor?**  
Model yeni olduğu için ikinci el piyasada yeterli veri bulunmamaktadır; benzer elektrikli hatchback’lerin değer tutarları ortalama segmentte iyi olduğu için beklenen değer kaybı düşük olabilir, ancak servis ağı ve guaranti şartları bu değeri etkileyecektir.


## Kaynaklar

- [Alpine A290 şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/alpine/a290)
- [Alpine A290 (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Alpine_A290)