# Citroen C-Elysee kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2013–2022 - Kasa: Sedan - Yakıt: Benzin, Dizel, LPG - Son güncelleme: 2026-09-23 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/citroen-c-elysee Citroën C-Elysée, Türkiye pazarında ekonomik ve pratik bir B segmenti sedan olarak konumlanır. 2013-2022 yılları arasında üretilen bu model, özellikle 1.6 VTi benzinli ve 1.5 BlueHDİ dizel motor seçenekleriyle dikkat çeker. Kullanıcılar, aracın geniş iç hacmi ve düşük yakıt tüketimini övgüyle karşılarken, eksantrik zinciri ve su kaçırma sorunları gibi kronik problemlerden şikayet etmektedir. İkinci el piyasasında ucuz yedek parça avantajı sayesinde hâlâ popüler bir tercihtir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2024 | 930.000 ₺ | 908.000 ₺ – 953.000 ₺ | | 2023 | 900.000 ₺ | 878.000 ₺ – 922.000 ₺ | | 2022 | 859.000 ₺ | 853.000 ₺ – 896.000 ₺ | | 2021 | 775.000 ₺ | 763.000 ₺ – 787.000 ₺ | | 2020 | 762.000 ₺ | 715.000 ₺ – 778.000 ₺ | | 2019 | 719.000 ₺ | 700.000 ₺ – 745.000 ₺ | | 2018 | 665.000 ₺ | 626.000 ₺ – 696.000 ₺ | | 2017 | 658.000 ₺ | 648.000 ₺ – 658.000 ₺ | | 2016 | 602.000 ₺ | 594.000 ₺ – 631.000 ₺ | | 2015 | 610.000 ₺ | 585.000 ₺ – 652.000 ₺ | | 2014 | 540.000 ₺ | 499.000 ₺ – 575.000 ₺ | | 2013 | 540.000 ₺ | 519.000 ₺ – 569.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Eksantrik Zinciri Kopması/Gürültüsü**: 1.5 BlueHDİ motorlarda kronik hale gelen eksantrik zinciri sorunları, ses yapması ve kopma riski taşır. Yetkili servislerde bu sorunun bazen 'zincir güncellemesi' adı altında çözüldüğü iddia edilse de tam değişim gerektirebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee/kronik) - **Arka Far Su Kaçırması**: 2016 ve sonrası modellerde arka stop farlarına su kaçması, elektriksel arızalara ve güvenlik risklerine yol açar. Bu sorun kronikleşmiş olup far içi nemi ve korozyonu tetikler. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee/kronik) - **Yan Cam Fitillerinin Erimesi**: 2019 ve öncesi modellerde yan cam fitillerinin zamanla erimesi ve yırtılması, hem estetik hem de su/gürültü sızdırması açısından rahatsız edicidir. Bu parçanın kaliteli olmayan malzeme kullanımı nedeniyle ömrü kısadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee) - **Multimedya ve Elektronik Sorunları**: Kullanıcı puanlamalarında aksesuar ve elektronik sistemler düşük not almıştır. Multimedya ekranlarında donma, sinyal kaybı veya tam çalışmama gibi yazılımsal ve donanımsal aksaklıklar raporlanmıştır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee) - **Yalıtım ve Yol Gürültüsü**: Aracın zayıf yalıtımı, özellikle hız arttıkça motor ve yol sesinin kabin içine girmesine neden olur. Bu durum uzun yol konforunu olumsuz etkileyen en belirgin dezavantajlardan biridir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee) - **Fren Sistemi Performansı**: Kullanıcı değerlendirmelerinde fren sisteminin zayıf olduğu ve duruş mesafesinin uzun olduğu belirtilmiştir. Özellikle dolu araçla inceleme yapılan durumlarda fren hissi yetersiz bulunur. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee) - **Koltuk ve Sürüş Konforu**: Koltukların sert yapısı ve düşük sürüş konforu, uzun süreli kullanımda yorgunluğa neden olabilir. Araç, konfor odaklı sürücüler için beklenen yumuşaklığı sunmayabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee) Şikâyet oranı: 100 ilanda 14 şikâyet (119 Şikayetvar şikâyeti / 861 ikinci el ilan). ## Artıları - Ucuz ve kolay bulunan yedek parça - Düşük yakıt tüketimi (özellikle dizel) - Geniş ve ferah iç hacim - Yeterli bagaj hacmi - Basit ve anlaşılır mekanik yapı ## Eksileri - Zayıf yalıtım ve yüksek yol gürültüsü - 1.5 BlueHDİ'de kronik eksantrik zinciri sorunu - Orta seviye yol tutuşu ve fren performansı - Sert koltuklar ve düşük sürüş konforu - Multimedya sistemlerinde elektronik aksaklıklar ## Alırken kontrol listesi - Eksantrik zinciri sesini dinleyin, özellikle soğuk motor çalıştırırken - Arka far içlerinde nem veya korozyon olup olmadığını kontrol edin - Yan cam fitillerinin erime veya yırtılma durumunu inceleyin - Multimedya ekranının tüm fonksiyonlarını test edin - Fren pedalı sertliğini ve duruş mesafesini kontrol edin - Bakım geçmişini ve özellikle yağ değişim aralıklarını sorgulayın ## Motor ve şanzıman C-Elysée, PSA PF1 platformu üzerine inşa edilmiş, önden çekişli bir sedan yapısına sahiptir. Motor seçenekleri arasında 1.2 VTi (EB2) üç silindirli benzinli, 1.6 VTi (EC5/TU5) dört silindirli benzinli ve 1.5 BlueHDİ (DLD) dizel ünite bulunur. Bu motorlar, günlük şehir içi kullanımda yeterli güç sunarken, dizel versiyonlar yüksek torklarıyla öne çıkar. ## Bakım Periyodik bakımlar 10.000-15.000 km aralıklarla yapılmalıdır. 1.5 BlueHDİ motorlarda eksantrik zinciri kontrolü kritik olup, ses değişimi durumunda müdahale geciktirilmemelidir. Yağ değişimi ve filtre bakımları, motorun ömrünü uzatmak için düzenli yapılmalıdır. ## Yakıt tüketimi 1.6 VTi benzinli motorlar şehir içi kullanımda ortalama 8-9 L/100 km tüketirken, 1.5 BlueHDİ dizel motorlar 4.5-5.5 L/100 km aralığında seyretmektedir. LPG dönüşümü yapılan benzinli modellerde tüketim maliyeti daha da düşer. ## Güvenlik C-Elysée, Euro NCAP testlerinde orta seviyede güvenlik puanı almış olup, standart olarak ABS, ESP ve çift hava yastığıyla donatılmıştır. Ancak üst segment araçlara kıyasla pasif güvenlik donanımları sınırlıdır ve çarpışma testlerinde kabin dayanıklılığı tartışmalıdır. ## Hangi motor / model yılı En mantıklı tercih, güvenilirliği yüksek olan 1.6 VTi benzinli motordur. Dizel tercihi yapılacaksa, eksantrik zinciri sorunundan kaçınmak için 2018 sonrası üretim ve bakımlı 1.5 BlueHDİ önerilir. ## Kime uygun Maliyet odaklı, şehir içi ve kısa mesafe kullanımı ağırlıklı, basit mekanik yapıyı tercih eden kullanıcılar için idealdir. Konfor, sessizlik ve üstün yol tutuşu arayanlar için uygun değildir. ## Sık sorulan sorular **C-Elysée 1.5 BlueHDİ zincir sorunu ne kadar sık görülür?** Özellikle 2014-2017 arası üretimlerde sık görülür. Motor soğukken metalik ses geliyorsa mutlaka kontrol ettirin. **LPG dönüşümü için uygun mu?** 1.6 VTi benzinli motorlar LPG dönüşümü için oldukça uygundur ve maliyeti düşürür. **Bagaj hacmi ne kadar?** Sedan gövde yapısı sayesinde 500 litre civarında geniş bir bagaj hacmi sunar. **Yedek parça bulmak zor mu?** Hayır, Türkiye'de çok yaygın olduğu için parça bulunabilirliği yüksek ve fiyatları düşüktür. **Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi ne kadar?** Benzinli versiyonlarda 8-9 L/100 km, dizel versiyonlarda 5-6 L/100 km civarındadır. **Klima performansı yeterli mi?** Standart klimalar şehir içi kullanımda yeterlidir, ancak uzun yolda sıcak havalarda yetersiz kalabilir. ## Kaynaklar - [Citroen C-Elysee kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee/kronik) - [Citroen C-Elysee şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/citroen/c-elysee) - [Citroen C-Elysee (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Citroen_C-Elysee)