# Fiat Tempra kronik arızaları ve ikinci el fiyatı

- Model yılları: 1991–1999
- Kasa: Sedan, Station Wagon
- Yakıt: LPG, Benzin
- Son güncelleme: 2026-09-23
- Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/fiat-tempra

Fiat Tempra, 1991-1999 yılları arasında üretilen, hem benzin hem de LPG seçenekli bir aile aracıdır. Geniş iç hacmi ve konforlu koltuklarıyla uzun yolculuklarda tercih edilirken, bazı kullanıcılar gösterge paneli kalitesi ve elektronik sorunlarından şikayet etmektedir.

## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026)

TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir.

| Model yılı | Piyasa değeri | Aralık |
|---|---|---|
| 1998 | 204.000 ₺ | 173.000 ₺ – 260.000 ₺ |
| 1997 | 222.000 ₺ | 196.000 ₺ – 251.000 ₺ |
| 1996 | 205.000 ₺ | 175.000 ₺ – 230.000 ₺ |
| 1995 | 199.000 ₺ | 175.000 ₺ – 215.000 ₺ |
| 1994 | 156.000 ₺ | 134.000 ₺ – 181.000 ₺ |
| 1993 | 175.000 ₺ | 149.000 ₺ – 195.000 ₺ |
| 1992 | 167.000 ₺ | 140.000 ₺ – 190.000 ₺ |
| 1991 | 150.000 ₺ | 138.000 ₺ – 165.000 ₺ |

## Kronik arızalar

- **Gösterge paneli arızaları**: 1998 model 2.0 ie motorlu araçlarda, gösterge paneli ışıklarının yanıp sönmesi ve bazı göstergelerin çalışmaması rapor edilmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/fiat/tempra/kronik)
- **Elektrik bağlantı sorunları**: 1995‑1997 yılları arasında üretilen bazı Tempra'larda, anahtar takıldığında farların ve sinyal lambalarının ara sıra yanmaması gözlemlenmiştir.
- **Süspansiyon gürültüsü**: 150.000 km üzeri yüksek kilometreli 1996 model araçlarda, ön süspansiyon parçalarının aşınması nedeniyle yolculuk sırasında metalik sesler duyulmaktadır.
- **Korozyon problemleri**: Kara renkli kaportada, özellikle çamurluk ve kapı altı bölgelerinde 1994‑1998 yılları arasında çürüme belirtileri görülmektedir.
- **Yakıt pompası arızaları**: LPG dönüşüm kitli 1997 model Tempra'larda, yakıt pompasının zaman zaman çalışmaması ve motorun takılma sorunu rapor edilmiştir.
- **Kilit mekanizması sıkıntıları**: 1995 model araçlarda, kapı kilit kolu gevşeyerek kilitlenme sorunları yaşanmıştır.

## Artıları

- Geniş iç hacim ve yüksek koltuk konforu
- LPG seçeneğiyle düşük yakıt maliyeti
- Dayanıklı motor performansı
- Uygun ikinci el fiyatları
- Yedek parça bulunabilirliği

## Eksileri

- Gösterge paneli kalitesi düşük
- Elektrik ve kilit mekanizması sorunları
- Modern güvenlik donanımının eksikliği
- Korozyon riski yüksek
- Yüksek kilometrede süspansiyon gürültüsü

## Alırken kontrol listesi

- Araç kimlik numarası (VIN) kontrolü
- Kilometre doğrulama ve bakım kayıtları
- Gösterge paneli ve elektronik sistem testi
- Süspansiyon ve fren sistemlerinin muayenesi
- LPG dönüşüm kitinin orijinalliği
- Korozyon ve gövde hasarı incelemesi

## Motor ve şanzıman

Tempra 1.6 ve 2.0 litre benzin motorlarıyla sunulmuş; 2.0 ie 16V versiyonu 148 hp (110 kW) güç üretir. Tüm modelleri ön çekişli (FF) olarak tasarlanmıştır.

## Bakım

Periyodik bakım 10.000 km'de bir yağ değişimi ve filtre yenilemesi önerir; triger kayışı 80.000 km'de değiştirilmelidir. LPG sisteminde ek olarak gaz filtresi ve enjektör temizliği yapılmalıdır.

## Yakıt tüketimi

1.6 L benzinli motor için ortalama 8.5 L/100 km, 2.0 L motorlu versiyonlarda ise 9.0 L/100 km civarında tüketim görülür; LPG ile bu değer %20‑30 düşer.

## Güvenlik

Euro NCAP testlerinden resmi bir puan bulunmamakla birlikte, 1990'ların ortalarında üretilen araçların çarpışma testlerinde temel çelik gövde koruması sağladığı, ancak modern hava yastığı sistemlerinin eksik olduğu bilinmektedir.

## Hangi motor / model yılı

2.0 ie 16V motor, 148 hp gücü ve daha geniş tork eğrisi sayesinde hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda dengeli bir performans sunar; bu nedenle tercih edilmesi en mantıklısıdır.

## Kime uygun

Aileler ve uzun yolculuk yapan sürücüler için geniş iç hacmi ve konforlu koltuklarıyla uygundur; ancak yüksek güvenlik beklentisi olan genç sürücüler ve performans odaklı kullanıcılar için önerilmez.

## Sık sorulan sorular

**Fiat Tempra'nın LPG dönüşümü yasal mı?**  
Evet, Türkiye'de LPG dönüşümü TSE standartlarına uygun şekilde yapıldığında yasal ve vergiden muaf olarak kullanılabilir.

**Tempra'da motor yağ değişim periyodu nedir?**  
Önerilen yağ değişim periyodu 10.000 km ya da 12 ay, hangisi önce gelirse o kadardır.

**Gösterge paneli arızası için ne yapılmalı?**  
Arıza durumunda yetkili servise başvurarak panelin kontrol edilmesi ve gerekirse yeniden lehimlenmesi önerilir.

**2.0 ie motorlu Tempra'da yakıt tüketimini nasıl düşürürüm?**  
Düzenli bakım, doğru lastik basıncı ve LPG kullanımının yanı sıra, motoru yüksek devirlerde zorlamamak tüketimi azaltır.

**Tempra'nın güvenlik donanımı yeterli mi?**  
Temel fren ve çelik gövde koruması bulunur; ancak hava yastığı ve aktif güvenlik sistemleri eksik olduğundan modern araçlarla kıyaslandığında yetersiz kalabilir.


## Kaynaklar

- [Fiat Tempra kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/fiat/tempra/kronik)
- [Fiat Tempra şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/fiat/tempra)
- [Fiat Tempra (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tempra)
- [Fiat Tempra (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tempra)