# Honda Civic kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2012–2023 - Kasa: Sedan, Hatchback - Yakıt: Benzin, Dizel, LPG - Son güncelleme: 2026-09-23 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/honda-civic Honda Civic, Türkiye'de C segmentinin en güvenilir ve yüksek ikinci el değerine sahip modellerinden biridir. Özellikle 9. ve 10. nesil modeller, mekanik sağlamlığı ve düşük arıza oranıyla öne çıkar. Ancak boya kalitesi ve iç mekan malzeme detayları kullanıcıların en çok eleştirdiği konular arasında yer alır. 2012 sonrası modellerde motor ve şanzıman kombinasyonları oldukça dengeli bir performans ve yakıt tüketimi sunar. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2025 | 2.318.000 ₺ | 2.166.000 ₺ – 2.469.000 ₺ | | 2024 | 2.204.000 ₺ | 2.160.000 ₺ – 2.364.000 ₺ | | 2023 | 2.042.000 ₺ | 2.040.000 ₺ – 2.311.000 ₺ | | 2022 | 1.889.000 ₺ | 1.854.000 ₺ – 1.990.000 ₺ | | 2021 | 1.695.000 ₺ | 1.620.000 ₺ – 1.777.000 ₺ | | 2020 | 1.625.000 ₺ | 1.515.000 ₺ – 1.693.000 ₺ | | 2019 | 1.525.000 ₺ | 1.419.000 ₺ – 1.654.000 ₺ | | 2018 | 1.421.000 ₺ | 1.328.000 ₺ – 1.522.000 ₺ | | 2017 | 1.350.000 ₺ | 1.297.000 ₺ – 1.437.000 ₺ | | 2016 | 1.299.000 ₺ | 1.237.000 ₺ – 1.364.000 ₺ | | 2015 | 1.175.000 ₺ | 1.101.000 ₺ – 1.227.000 ₺ | | 2014 | 1.130.000 ₺ | 1.016.000 ₺ – 1.161.000 ₺ | | 2013 | 1.092.000 ₺ | 1.024.000 ₺ – 1.163.000 ₺ | | 2012 | 995.000 ₺ | 913.000 ₺ – 1.083.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Kapı Gergisi Arızası**: 2020 model ve üzeri araçlarda kapı gergilerinin zayıf kalması nedeniyle kapıların kendiliğinden kapanması veya açık kalması sorunu yaşanmaktadır. Bu durum hem konforu bozmakta hem de güvenlik riski oluşturmaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/civic/kronik) - **Boya Atması ve Paslanma**: Sıfır olarak alınan araçlarda 2-3 yıl içinde özellikle tavan, sütun ve bagaj kapağı bölgelerinde boya atması ve paslanma şikayetleri sıkça raporlanmaktadır. Yetkili servislerin bu konuda garanti kapsamında onarım yapma direnci kullanıcıları mağdur etmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/civic/kronik) - **Park Sensörü Arızası**: Yeni nesil Civic modellerinde park sensörlerinin kısa süre içinde tekrarlayan arızalar vermesi ve bu parçanın garanti dışı bırakılması kullanıcılar arasında tepki toplamıştır. Eski nesil araçlarda bu sorunun görülmemesi, yeni parça kalitesini sorgulatmaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/civic) - **İç Mekan Malzeme Kalitesi**: Kullanıcılar, iç mekan plastiklerinin kısa sürede aşınması ve kokması gibi kalite sorunlarını dile getirmektedir. Özellikle koltuk deri kaplamalarında çatlama veya dikiş açılması gibi detaylar şikayet konusu olmuştur. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/civic) - **Yalıtım Eksikliği**: Yüksek hızlarda yol ve rüzgar sesinin kabine girmesi, özellikle 9. nesil modellerde belirgin bir şekilde hissedilmektedir. Bu durum uzun yol konforunu olumsuz etkileyen en yaygın şikayetlerden biridir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/civic) - **Servis ve Yedek Parça Maliyeti**: Yetkili servislerin yüksek işçilik ücretleri ve orijinal yedek parçaların pahalılığı, kullanıcıların en büyük maliyet şikayetleri arasında yer almaktadır. Bu durum, araç sahiplerini bağımsız servisleri tercih etmeye itmektedir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/honda/civic) - **Motor Yağ Tüketimi (Eski Nesil)**: 2012-2016 arası 1.8 ve 2.0 benzinli motorlarda yüksek kilometrelerde yağ tüketimi artışı görülebilir. Bu durum periyodik yağ değişimlerinin aksatılmaması halinde daha belirgin hale gelir. - **Klima Kompresörü Sorunları**: Bazı model yıllarında klima kompresörünün erken arızalanması veya gaz kaçırması şikayetleri mevcuttur. Bu sorun, özellikle nemli iklimlerde araç içi konforu ciddi şekilde düşürmektedir. Şikâyet oranı: 100 ilanda 28 şikâyet (848 Şikayetvar şikâyeti / 3043 ikinci el ilan). ## Artıları - Mekanik olarak son derece dayanıklı ve az arızalı - Düşük yakıt tüketimi ve yüksek verimlilik - İkinci el piyasasında yüksek değer koruma - Geniş ve konforlu iç mekan hacmi - Güvenli sürüş dinamikleri ve yol tutuşu ## Eksileri - Boya kalitesi düşük ve paslanmaya eğilimli - İç mekan plastik malzemeleri kalitesiz - Yüksek hızlarda yalıtım eksikliği - Yetkili servis ve yedek parça maliyetleri yüksek - Arka koltuk diz mesafesi rakiplere göre dar ## Alırken kontrol listesi - Kapı gergilerinin sorunsuz çalıştığını ve kapıların kendiliğinden kapanmediğini test edin - Tavan, sütun ve bagaj kapağı bölgelerinde boya atması veya paslanma olup olmadığını kontrol edin - Park sensörlerinin ve geri görüş kamerasının düzgün çalıştığını doğrulayın - İç mekan plastiklerinde aşınma, çatlama veya koku sorunları olup olmadığını inceleyin - Yüksek hızlarda yol ve rüzgar sesi seviyesini test edin - Servis geçmişi ve periyodik bakım kayıtlarını detaylıca kontrol edin ## Motor ve şanzıman Dönemsel olarak 1.4 i-VTEC, 1.8 i-VTEC ve 2.0 i-VTEC benzinli motorlar ile 1.6 i-DTEC dizel seçenekler sunulmuştur. Benzinli motorlar 100-156 HP güç aralığında çalışırken, dizel versiyonlar daha yüksek tork ve düşük tüketim avantajı sağlar. Çekiş sistemi standart olarak önden çekişlidir. ## Bakım Periyodik bakımlar 10.000 km veya 1 yılda bir yapılmalıdır. Motorlarda triger zinciri kullanıldığı için değişim maliyeti yoktur, ancak zincir gerginliği kontrolü önemlidir. Yağ değişimi 5.000-10.000 km aralığında, hava filtresi ise 20.000 km'de bir önerilir. ## Yakıt tüketimi 1.4 benzinli motorlarda şehir içi tüketim 7-8 L/100km, şehir dışı 5-6 L/100km civarındadır. 1.6 dizel motorlarda bu değerler sırasıyla 5-6 L/100km ve 4-5 L/100km seviyelerine düşer. ## Güvenlik Honda Civic, Euro NCAP testlerinde genellikle 5 yıldız almış bir modeldir. Çarpışma güvenliği, yaya koruması ve aktif güvenlik sistemleri açısından sınıfının üzerinde performans gösterir. ABS, ESP, çoklu hava yastıkları ve yokuş kalkış desteği standart olarak sunulur. ## Hangi motor / model yılı 1.8 i-VTEC benzinli motor, güç ve yakıt tüketimi dengesi açısından en mantıklı seçenektir. Dizel motorlar yüksek kilometreli araçlar için daha ekonomik olsa da, benzinli motorların bakım maliyeti daha düşüktür. ## Kime uygun Uzun ömürlü, az arızalı ve ekonomik bir aile aracı arayan, mekanik sağlamlığa öncelik veren kullanıcılar için idealdir. Lüks iç mekan detayları ve üstün ses yalıtımı bekleyenler için uygun olmayabilir. ## Sık sorulan sorular **Honda Civic'in en büyük kronik sorunu nedir?** En yaygın şikayetler boya atması, kapı gergisi arızası ve iç mekan malzeme kalitesidir. Mekanik olarak ise ciddi bir kronik sorun yoktur. **Civic mi Corolla mı?** Civic daha sportif ve dinamik bir sürüş sunarken, Corolla daha konforlu ve sessiz bir iç mekan sunar. İkinci el değeri açısından ikisi de benzerdir. **Dizel mi benzinli mi almalıyım?** Yıllık 20.000 km üzeri yol yapıyorsanız dizel, altıysa benzinli tercih etmeniz daha mantıklıdır. Benzinli motorların bakım maliyeti daha düşüktür. **Civic'in yakıt tüketimi ne kadar?** 1.4 benzinli şehir içi 7-8 L/100km, şehir dışı 5-6 L/100km civarındadır. Dizel motorlarda bu değerler daha düşüktür. **Civic'in servis maliyeti pahalı mı?** Orijinal parça ve yetkili servis maliyetleri rakiplere göre yüksektir. Bağımsız servisler ve yedek parça alternatifleri maliyeti düşürebilir. **Civic'in iç mekan kalitesi nasıl?** Plastik malzemeler kısa sürede aşınabilir ve kokabilir. Deri döşemelerde çatlama görülebilir. Bu, modelin en zayıf yönlerinden biridir. ## Kaynaklar - [Honda Civic kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/honda/civic/kronik) - [Honda Civic şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/honda/civic) - [Honda Civic (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic) - [Honda Civic (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic)