# Kia Stonic kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2018–2025 - Kasa: SUV - Yakıt: Benzin - Son güncelleme: 2026-09-24 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/kia-stonic Kia Stonic, 2017'den itibaren üretilen subcompact crossover hatchback modelidir ve Türkiye'de SUV segmentinde yer alır. Stilistik dış tasarımı, yüksek sürüş konforu ve iyi ısıtma-soğutma sistemi öne çıkar. Ancak kierek direksiyon simidi renk atması, erken fren aşınması ve infotainment bağlantı kesintileri gibi bazı kalite sorunları kullanıcı tarafından sıkça bildirilmektedir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2026 | 1.772.000 ₺ | 1.756.000 ₺ – 1.903.000 ₺ | | 2025 | 1.600.000 ₺ | 1.568.000 ₺ – 1.637.000 ₺ | | 2024 | 1.469.000 ₺ | 1.397.000 ₺ – 1.618.000 ₺ | | 2023 | 1.369.000 ₺ | 1.304.000 ₺ – 1.414.000 ₺ | | 2022 | 1.299.000 ₺ | 1.058.000 ₺ – 1.345.000 ₺ | | 2021 | 1.248.000 ₺ | 1.117.000 ₺ – 1.300.000 ₺ | | 2020 | 1.247.000 ₺ | 1.150.000 ₺ – 1.325.000 ₺ | | 2019 | 1.188.000 ₺ | 1.175.000 ₺ – 1.224.000 ₺ | | 2018 | 1.080.000 ₺ | 1.046.000 ₺ – 1.121.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Direksiyon Simidi Renk Atması ve Soyulması**: 2024 model sıfır araçta 14.000 km'de direksiyon simidinde renk atması ve soyulması gözlemlenmiş; sorun kullanımın ilk yılında başlayıp zamanla artmıştır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/kia/stonic/kronik) - **Fren Sisteminde Erken Aşınma ve Gürültü**: Birkaç kullanıcı 40.000 km civarında fren balatası Gürültüsü ve kısa ömürlü fren diski bildirmiş; bazı araçlar kısa sürede fren değişimi gerektirmiş. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/kia/stonic) - **Apple CarPlay / Bluetooth Bağlantısının Sürekli Kesilmesi**: 2020 model 1.0 Cool versiyonunda Apple CarPlay bağlantısı sürüş sırasında anlık olarak kopar ve ekranda 'Telefon yanıt vermiyor' uyarısı görünür. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/kia/stonic/kronik) - **Fren Balatası Gürültüsü ve Cam Silecek Sorunu**: 2021 model Prestige paketli araçta 40.000 km'de fren balatası sesi ve cam silecek motorunun zaman zaman çalışmaması報告 edilmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/kia/stonic) - **Infotainment Ekranının Donması ve Yeniden Başlatma Gereksinimi**: Kullanıcılar, uzun sürüşler sonrasında ekranın donar veya siyah ekran kalması ve sistemin kapatıp açılmasıyla geçici olarak düzeltildiğini belirtmiştir. - **Ön Süspansiyon Burç Aşınması**: Yüksek kilometrede (70.000 km üzeri) ön süspansiyon burçlarında titlesiz bir gırtlak ve sürüş konforunda düşüş gözlemlenmiştir. - **Yakıt Pompası Çalışma Sorunu**: Bazı 2018-2019 model araçlarda yakıt pompasının arızalanması ve motorun ani durması bildirilmiş; servislerde pompa değişimi gerekmiştir. - **Klima Kompresörü Gürültüsü**: Klima çalıştığında kompresörden aşırı bir zırtlatma sesi gelmesi, özellikle 1.0 T-GDi motorlu araçlarda rapor edilmiştir. Şikâyet oranı: 100 ilanda 95 şikâyet (267 Şikayetvar şikâyeti / 280 ikinci el ilan). ## Artıları - Şık ve modern dış tasarımı - Yüksek sürüş konforu ve iyi görüş alanı - Güçlü ısıtma-soğutma sistemi - Fiyat-performans dengesi - Yedek parça bulunun ve servis ağı genişliği ## Eksileri - Direksiyon simidi renk atması ve soyulması - Fren balatası erken aşınması ve gürültü - Bazı motorlarda (özellikle 1.0 L) güç yetersizliği - Bagaj hacmi sınırlı (352 L) - Düşük hızlarda DCT şanzıman titreşimi ## Alırken kontrol listesi - Direksiyon simidinde boy bozuklukları veya soyulma kontrolü - Fren disklerinin kalınlığı ve balata abrasiyon ölçümü - Servis geçmişinde fren veya direksiyonla ilgili tekrar eden bakımlar var mı? - Apple CarPlay ve Bluetooth bağlantısının sürüş sırasında kararlı testi - Cam silecek motorunun her iki hızda çalışması ve süpürge takviyesi - Infotainment ekranının donar veya gecikme vermediğini uzun bir test sürüşüyle kontrolü ## Motor ve şanzıman Stonic, 1,0 L T-GDi turbo benzin (100 hp / 172 Nm), 1,25 L MPI benzin (84 hp / 122 Nm), 1,4 L MPI benzin (100 hp / 132 Nm) ve 1,6 L GDi benzin (120 hp / 151 Nm) motor seçenekleriyle sunulur. Tüm motorlar ön çekişli olup, 5 veya 6 vitesli manuel, 6 vitesli otomatik veya 7 vitesli DCT şanzıman seçenekleri mevcuttur. ## Bakım Periyodik bakım aralığı üretici tarafından 15.000 km veya 12 ay olarak belirlenmiştir; tüm motorlar zincirli dağıtım kullanır ve dolayısıyla kayış değişimi gerekmez. Motor yağı her 15.000 km'de, yağı filtresi her bakımda, hava filtresi her 30.000 km'de ve pollen filtresi her 15.000 km'de değiştirilmelidir. ## Yakıt tüketimi 1.0 L T-GDi motorlu araçlar gerçek ortalama yakıt tüketimi 5.5-6.0 L/100 km (kentsel 6.8-7.2, buiten 4.8-5.2) verir. 1.4 L MPI ve 1.6 L GDi motorları ise sırasıyla 6.2-6.8 L/100 km ve 6.8-7.5 L/100 km tüketim gösterir. ## Güvenlik Euro NCAP 2017 testinde Kia Stonic toplamda 3 yıldız almıştır; yetişkin koruması %81, çocuk koruması %79, yaya güvenliği %65 ve güvenlik yardımcı sistemleri %57 olarak değerlendirilmiştir. Standart olarak 6 airbag, ABS, ESP, yan geçiş uyarısı ve araç içi kamera bulunur; üst trimlerde döngüsel hız kontrolü ve şerit tutma sistemi de mevcuttur. ## Hangi motor / model yılı 1.0 L T-GDi turbo benzin motoru, yeterli güç (100 hp) ve düşük yakıt tüketimi ile şehir ve karasal kullanım için en dengeli seçenektir; daha lineer bir güç karakteri isteyenler 1.4 L MPI motorunu değerlendirebilir. ## Kime uygun Şehir içi yoğun trafikte günlük kullanım için ideal olan første zaman araç alacakları, stil ve konforu öncelikli kalan genç çiftler veya tek başına kullanıcılardır. Büyük bagaj kapasitesi veya yüksek performans arayanlar için Stonic en uygun seçenek olmayabilir. ## Sık sorulan sorular **Stonic'un direksiyon simidi renk atması garanti kapsamında mı?** Kullanıcı raporlarına göre bu sorun genellikle garanti süresinin dışında ortaya çıkmış ve üretici tarafından garanti kapsamında kabul edilmemiştir; bazı durumlarda iyi niyetle ücretsiz onarım teklifi alınabilmektedir. **1.0 T-GDi motoru gerçekte ne kadar yakıtüketir?** Gerçek ortalama tüketim 5.5-6.0 L/100 km seviyesindedir; şehirde 6.8-7.2, buitende ise 4.8-5.2 L/100 km arasında değişebilir. **Stonic'te zincir mi kayış kullanılır?** Tüm motor seçenekleri zincirli dağıtım kullanır; dolayısıyla periyodik kayış değişimi gerekmez ve bakım maliyeti düşük tutulur. **İkinci el Stonic'te neye özellikle dikkat etmeliyim?** Direksiyon boyası, fren disklerinin kalınlığı, Apple CarPlay bağlantısı ve cam silecek sisteminin çalışması kontrol edilmelidir; ayrıca servis geçmişinde frenle ilgili tekrar eden bakımlar olup olmadığına bakın. **Stonic'in bagaj hacmi yeterli mi?** Standart bagaj hacmi 352 L olup, arka siègesi eğildiğinde 1.155 L ye çıkar; küçük aile veya haftalık alışveriş için yeterli olabilir, büyük ekipman taşıyanlar için sınırlı olabilir. **Stonic'te hangi donanım paketi en değerli?** EX trimi, 8 inç touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto, otomatik klima ve arrière kamera ile fiyat-performans açısından en dengeli paketi sunar; S ve GT-Line ise daha fazla dış görünüm iyileştirmesi sağlar. ## Kaynaklar - [Kia Stonic kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/kia/stonic/kronik) - [Kia Stonic şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/kia/stonic) - [Kia Stonic (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Kia_Stonic) - [Kia Stonic (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Stonic)