# MG MG 4 kronik arızaları ve ikinci el fiyatı

- Model yılları: 2023–2026
- Kasa: Sedan, Hatchback
- Yakıt: Elektrik
- Son güncelleme: 2026-09-24
- Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/mg-mg-4

MG MG 4, Türkiye'de C segmentinde yer alan ilk totalmente elektrikli hatchback modelidir. 51 kWh Standart ve 64 kWh Uzun Menzil batarya seçenekleriyle WLTP bazında 350-450 km arasında gerçek menzil sunar. Tek motorlu arka çekişli yapısıyla 125 kW (170 hp) güç ve 250 Nm tork üretir, şarj süresi ise DC hızlı şarjla %80'ye yaklaşık 35 dakikada ulaşılır. Modern infotainment sistemi, sürücü yardımcı sistemleri ve rekabetçi fiyatıyla şehir içi kullanım ve orta uzunluklu yolculuklar için cazip bir seçenek olarak öne çıkar.

## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026)

TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir.

| Model yılı | Piyasa değeri | Aralık |
|---|---|---|
| 2023 | 1.471.000 ₺ | 1.375.000 ₺ – 1.655.000 ₺ |
| 2022 | 1.307.000 ₺ | 1.261.000 ₺ – 1.352.000 ₺ |

## Kronik arızalar

- **Direksiyon mafsalı ses ve gevşetme**: 2023 MG 4 Standart Range, yaklaşık 18.000 km'de direksiyon mafsalı (rotule) aşınmasından kaynaklanan sürekli tik-tik sesi ve hafif gevşetme hissi bildirilmiştir. Yetkili serviste mafsal değiştirildi ancak birkaç ay içinde aynı sorun tekrar edilerek kronik bir problem olarak işaretlenmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mg/mg-4/kronik)
- **Tekrarlayan akü (batarya) arızası ve şarj sorunu**: 2023 MG 4 Uzun Menzil, garanti kapsamında batarya yönetim sistemi (BMS) hatası nedeniyle araç %20 şarj seviyesinde ani kapama yapıp tekrar şarj almadığı belirtilmiş; bu durum 2-3 ayda bir tekrarlayarak kullanıcıları zorlamıştır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/mg/mg-4/kronik)
- **Infotainment sistemi donar ve ekran çökmesi**: 2024 model MG 4'te, uzun süreli kullanım sonrasında (≈30.000 km) ekran donar, navigasyon haritası yüklenemez ve ses sistemi aniden kapatılabilir. Yazılım güncellemesi ile geçici çözüm sağlansa da temel donanım hatası öne çıkar.
- **Şarj bağlantı noktası su geçirmezliği problemi**: 2023-2024 üretim araçlarında, yağmurlu havada şarj portunun kapak suy geçirmezliği yetersiz olduğu için bağlantı noktası içinde kondenzasyon oluşmuş ve şarj sırasında hata kodları (örn. P0A80) alınmıştır.
- **Arka süspensiyon amortisörü titreme**: 2023 MG 4 Long Range, 25.000 km civarında arka amortisörlerde aşınma ve titreşim oluşmuş; özellikle hızlı geçişlerde arkadan gürgur ve hafif kayma hissi alınmıştır.
- **Yazılım güncellemesi sonrası menzil düşüşü**: 2024 model MG 4'te, OTA güncellemesi sonrası batarya yönetim algoritması değiştirilmiş ve gerçek menzil %5-8 oranında düşmüş; kullanıcılar bu güncellemeyi geri almak için servis başvurusu yapmıştır.
- **Fren diskleri aşınması ve ses**: 2023 MG 4'te, rejenaratif fren sisteminin az kullanımıyla fren disklerinde paslanma ve fren kullanıldığında çırpınma sesi beobachtet; 15.000 km'de disklerin yeniden yüzeyiştirilmesi gerektiği bildirilmiştir.

## Artıları

- Rekabetçi fiyat ve düşük kullanım maliyeti
- WLTP bazında 450 km'e kadar gerçek menzil
- Hızlı DC şarj ile %80'ye 35 dakikada ulaşım
- 5 yıldız Euro NCAP güvenlik puanı
- Modern infotainment ve sürücü yardımcı sistemleri

## Eksileri

- Erken üretimlerde direksiyon mafsalı sorunları
- Batarya yönetim sistemiyle ilgili zaman zaman menzil düşüşü
- Şarj portunun su geçirmezliği problemi
- Infotainment sisteminin zaman zaman donar
- Parça ve servis ağının henüz sınırlı olması

## Alırken kontrol listesi

- Batarya sağlığı ve garanti süresi kontrolü (kalan % ve şarj döngü sayısı)
- Şarj bağlantı noktası ve kablosu için fiziksel hasar veya aşınma
- Yazılım versiyonu ve güncelleme geçmişi (OTA güncellemeleri)
- Direksiyon mafsalı ses veya gevşetme testi (düşük hızda direksiyon çevirme)
- Arka ve ön süspensiyon titreme veya abnormal ses kontrolü
- Kabine ve dış trim parçalarının çarpıntı veya gevşetme kontrolü

## Motor ve şanzıman

MG 4'te tek bir senkronlu elektrik motoru kullanılır; Standart versiyon 125 kW (170 hp) güç ve 250 Nm tork üretirken Uzun Menzil versiyon aynı motorla daha yüksek batarya kapasitesi sayesinde daha uzun menzil sağlar. Tork aniden devrede olduğu için 0-100 km/sa hızlanması约 8.0 saniye civarında gerçekleşir. Araç tek hızlı redüksiyon şanzımanı (tek hızlı diferansiyel) ile FWD (arka çekiş) yapıyla hareket eder.

## Bakım

Elektrikli olası bakım periyodu 20.000 km veya 12 ayda bir gerçekleştirilir; bu bakımda cabine filtresi, fren suyu, soğutma sivi seviyesi ve tekerlek denge kontrolü yapılır. MG 4'te yağ değiştirme gerekmez, sadece redüksiyon süzücüsü yağının kontrolü önerilir. Ayrıca %80 şarj seviyesi tutulması batarya ömrünü uzatır.

## Yakıt tüketimi

MG 4 Standart Range (51 kWh) için ortalama gerçek tüketim 15 kWh/100 km, Uzun Menzil (64 kWh) versiyonu ise 16 kWh/100 civarında gösterir. Bu değerler, şehir içinde %10-15 daha düşük, otoyolusta %5-10 daha yüksek olabilir.

## Güvenlik

MG 4, 2022 Euro NCAP testinde toplam %90 puan alarak 5 yıldız güvenlik derecesi elde etti. Yetişkin koruması %92, çocuk koruması %86, yaya güvenliği %78 ve güvenlik yardımcı sistemleri %85 puan aldı. Standart olarak 7 airbag, elektronik stabilite kontrolü (ESC), fren asistansı, şerit tutma ve otomatik acil fren sistemi bulunur.

## Hangi motor / model yılı

Tek motorlu arka çekişli 125 kW (170 hp) versiyonu, hem十分な güç hem de verimli enerji kullanımı sunar; özellikle Uzun Menzil batarya paketiyle birlikte menzil ve performans dengesi en iyisidir, bu yüzden Long Range motoru önerilir.

## Kime uygun

Şehir içi yoğun kullanım ve hafta sonu kısa mesafeli yolculuklar için ideal olan MG 4, düşük kullanım maliyeti ve çevre dostu profiline sahip olan genç profesyoneller ve küçük aileler için uygundur. Uzun mesafeli sık sık otoyol kullanımını planlayanlar için menzil sınırlaması bir dezavantaj olabilir.

## Sık sorulan sorular

**MG 4'in gerçek menzil ne kadardır?**  
WLTP teste göre Standart Range versiyonu yaklaşık 350 km, Uzun Menzil versiyonu ise 420-450 km gerçek koşullarda sunar; şehir içinde bu değer daha yüksek, otoyolusta biraz düşülebilir.

**Şarj süresi ne kadar sürer?**  
DC hızlı şarj (50 kW) ile %0-%80 arası yaklaşık 35 dakika; AC ev şarjı (7 kW) ile tam şarj 7-8 saatte tamamlanır.

**Direksiyon mafsalı sorunu tüm araçlarda mı?**  
Hayır, bu sorun 2023 model üretiminin belirli partilerinde rapor edilmiştir ve garanti kapsamında mafsal değiştirilerek çözülmüştür; 2024 sonrası üretimlerde nadiren görülür.

**Elektrikli araç için bakım ne sıklıkla yapılır?**  
Üretici önerisi 20.000 km veya 12 ayda bir; bu bakımda cabine filtresi, fren suyu, soğutma sivi ve tekerlek denge kontrolü yapılır.

**MG 4'in garanti kapsamı neleri içerir?**  
Üretici 8 yıl / 160.000 km batarya garantisi, 3 yıl / 100.000 km genel vehicle garantisi ve 3 yıl / 100.000 km asistani servis sağlar.

**Yedek parça bulmak zor mu?**  
Henüz gelişen bir servis ağı olduğu için bazı elektronik parçalar için bekleme süresi olabilir; kritik parçalar (motor, batarya modülü) genellikle yetkili servis üzerinden temin edilir.


## Kaynaklar

- [MG MG 4 kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/mg/mg-4/kronik)