# Nissan Navara kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2005–2023 - Kasa: Pickup - Yakıt: Dizel - Son güncelleme: 2026-09-24 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/nissan-navara Nissan Navara (2005-2023) Türkiye'de SUV segmentinde yer alan bir pick-up türüdür. Kaynaklarda tasarım, konfor ve aksesuar/elektronik puanları yüksek olarak belirtilirken, performans kaybı, MAF sensörü hatası, ESP ve motor arızası, enjektör arızası, yetkili servis ilgisizliği ve parça tedariki gecikmesi gibi kronik sorunlar sıkça rapor edilmektedir. Bu faktörler, Navara'nın kullanım maliyetini ve beklenen güvenilirliği olumsuz etkileyebilir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2025 | 1.753.000 ₺ | 1.753.000 ₺ – 1.753.000 ₺ | | 2024 | 1.749.000 ₺ | 1.749.000 ₺ – 1.749.000 ₺ | | 2023 | 1.731.000 ₺ | 1.731.000 ₺ – 1.731.000 ₺ | | 2022 | 1.714.000 ₺ | 1.714.000 ₺ – 1.714.000 ₺ | | 2021 | 1.563.000 ₺ | 1.343.000 ₺ – 1.599.000 ₺ | | 2020 | 1.508.000 ₺ | 1.437.000 ₺ – 1.767.000 ₺ | | 2019 | 1.278.000 ₺ | 1.217.000 ₺ – 1.392.000 ₺ | | 2018 | 1.208.000 ₺ | 1.105.000 ₺ – 1.378.000 ₺ | | 2017 | 1.150.000 ₺ | 1.064.000 ₺ – 1.223.000 ₺ | | 2016 | 1.177.000 ₺ | 1.023.000 ₺ – 1.192.000 ₺ | | 2015 | 914.000 ₺ | 914.000 ₺ – 914.000 ₺ | | 2014 | 1.064.000 ₺ | 987.000 ₺ – 1.101.000 ₺ | | 2013 | 998.000 ₺ | 926.000 ₺ – 1.032.000 ₺ | | 2012 | 849.000 ₺ | 831.000 ₺ – 939.000 ₺ | | 2011 | 653.000 ₺ | 588.000 ₺ – 689.000 ₺ | | 2008 | 590.000 ₺ | 531.000 ₺ – 722.000 ₺ | | 2007 | 590.000 ₺ | 498.000 ₺ – 652.000 ₺ | | 2006 | 625.000 ₺ | 532.000 ₺ – 670.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Performans kaybı ve MAF hatası**: 2012 model D40 Navarada gaz yememe, turbo devreye girme gecikmesi ve hızlanma sorunu yaşanmıştır; MAF (hava débitometre) sensörü ile ilgili hata kodları rapor edilmiştir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/nissan/navara/kronik) - **ESP ve motor arızası (uzun yolda)**: 2020 modelde uzun otobanda seyir sırasında ESP ışığı ilk olarak yanar, ardından motor arıza ışığı aktif olur; bu durumda araçta titreme ve çekiş hissedilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/nissan/navara/kronik) - **Enjektör arızası (4. enjektör)**: 2021 model Navarada yaklaşık 55.000 km'de 4. enjektör arızası bildirilmiş; servis geçmişinde önceki enjektör değişimi bulunmamaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/nissan/navara/kronik) - **Yetkili servis ilgisizliği ve parça tedariki gecikmesi**: Sahipleri, küçük parça ihtiyacı için bile yetkili servislere ilgisizlik ve parça temininde uzun süreli gecikme yaşarlar; bu durum onarım sürelerini uzatır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/nissan/navara) - **Sağ ayna sinyal parçası bulunamama**: 2011 modelde sağ ayna sinyalı kırıldıktan sonra parça bulınamıyor; üç farklı yetkili servise de ulaşulamıyor ve kullanıcı parça temininde zorluk çekiyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/nissan/navara) - **Gaz tepkisi gecikmesi ve turbo devreye girme sorunu**: Araç zaman zaman gaz yemiyor, turbo devreye girmiyormuş gibi tepki veriyor, hızlanmıyor ve gaz tepkisi belirgin şekilde gecikiyor; bu performans düşüklüğü sürücü şikayetlerindeki temel nedenlerden biridir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/nissan/navara/kronik) Şikâyet oranı: 100 ilanda 18 şikâyet (36 Şikayetvar şikâyeti / 196 ikinci el ilan). ## Artıları - İyi tasarım ve güzel dış görünüm - Yüksek konforlu iç mekan - Geniş aksesuar ve elektronik seçenekleri - Orta seviyede fiyat/performans dengesi - Kullanıcı memnuniyeti ve tavsiye oranı iyi ## Eksileri - Yetkili servis hizmetinde ilgisizlik ve yavaş yanıt - Yedek parçaların temininde sık gecikme - Belirli donanım parçaları (örn. sağ ayna sinyali) bulunuşluk sorunu - Orta seviye performans ve yakıt tüketimi puanı - Güvenlik ve emisyon verileri eksikliği ## Alırken kontrol listesi - Enjektörlerin akım testi ve sızdırmazlık kontrolü - ESP sistemi ve motor arıza ışığı uzun sürüş testi - MAF sensörü çıkışı ve performans kaybı kontrolü - Servis geçmişi ve önceki enjektör/turbo müdahale kayıtları - Sağ ayna sinyal işlevselliği ve diğer kritik parçaların temini - Karosro paslanması ve çatı/kasın sağlamlık denetimi ## Motor ve şanzıman Kaynaklarda Navara'nın motor seçenekleri, güç ve tork değerleri spesifik olarak verilmedi; genel olarak 2.5L dCi dizel motorunun kullanıldığı anlaşılmaktadır. Detaylı teknik veriler için üretici belgeleri başvurulması gerekir. ## Bakım Kaynaklarda periyodik bakım aralıkları, distribuição zinciri/kayşı türü, yağ tipi veya diğer sarf malzemeleri hakkında spesifik bilgi bulunmamaktadır; üretici öneri kitabına başvurulması gerekir. ## Yakıt tüketimi Kaynaklarda motor bazında gerçek ortalama yakıt tüketimi (L/100km) değeri bulunmamaktadır; bu nedenle spesifik bir tüketim değeri verilemez. ## Güvenlik Kaynaklarda Nissan Navara'nın Euro NCAP puanı, kırılım sonuçları veya standart güvenlik donanımı (airbag, ABS, ESP vb.) hakkında bilgi verilmediği için güvenlik değerlendirmesi yapılamamaktadır. ## Hangi motor / model yılı Kaynaklarda farklı motor varyantları arasındaki farklar veya spesifik güç/tork değerleri verilmediğinden, hangi motorun daha mantıklı olduğu net bir şekilde söylenemiyor; genellikle 2.5L dCi dizel motorunun kullanıldığı anlaşılır. ## Kime uygun Dayanıklı bir pick-up/SUV arıyorum ve tasarım-konfor öncelikli olan kullanıcılar için uygundur. Servis hızlığı ve kolay parça temini öncelikli olanlar için tavsiye edilmez. ## Sık sorulan sorular **Nissan Navara'nın en sık karşılaşılan arızası nedir?** Kaynaklara göre en sık şikayet edilen arızalar performans kaybı/MAF hatası, uzun yolda ESP ve motor arızası, enjektör arızası ve yetkili servis ilgisizliği ile parça tedariki gecikmesidir. **2021 model Navarada enjektör sorunu kaçınılmaz mı?** 2021 modelde 55.000 km'de 4. enjektör arızası bildirilmiş; bu yıl ve öncesi modellerde benzer sorunların riski daha yüksek olabilir ancak her aracın garantili olduğu kesin değildir. **Navara'nın yedek parçaları nereden temin edilebilir?** Yetkili servislerde parça temininde gecikme yaşandığı belirtiliyor; alternatif olarak yetkili olmayan veya online parçalar satıcıları araştırılabilir ancak orijinalite ve garanti kontrolü gerekli. **Navara için önerilen bakım aralığı nedir?** Kaynaklarda özel bakım aralığı verilmediği için üretici bakım programına uyulması önerilir; genellikle 10.000–15.000 km veya 12 ayda bir kontrol uygulanır. **Navara'nın ikinci el fiyatı ne kadar değişebilir?** Kaynaklarda net fiyat bilgisi yoktur; fiyat, yıl, kilometre, servis geçmişi ve mevcut arıza durumuna göre değişebilir, bu yüzden detaylı bir pazar araştırması yapılması gerekir. ## Kaynaklar - [Nissan Navara kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/nissan/navara/kronik) - [Nissan Navara şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/nissan/navara) - [Nissan Navara (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Nissan_Navara) - [Nissan Navara (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Navara)