# Renault Captur kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2013–2023 - Kasa: SUV - Yakıt: Benzin, Dizel, LPG - Son güncelleme: 2026-09-25 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/renault-captur Renault Captur, 2013'den itibaren üretilen B-segment SUV'si; şık dış tasarımı, yüksek sürücü konforu ve güçlü ısıtma-soğutma sistemiyle öne çıkar. Ancak kullanıcı geri bildirimlerinde multimedya ekranı arızaları, termostat gövdesi çatlamaları ve fren sisteminde tekrarlayan sorunlar sıkça rapor edilmiştir. Servis ağı sometimes yavaş yanıt veriyor ve fiyat-performans açısından rakip modellerden geri kalıyor. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2026 | 2.320.000 ₺ | 2.320.000 ₺ – 2.320.000 ₺ | | 2025 | 1.821.000 ₺ | 1.819.000 ₺ – 1.910.000 ₺ | | 2024 | 1.879.000 ₺ | 1.813.000 ₺ – 2.105.000 ₺ | | 2023 | 1.536.000 ₺ | 1.520.000 ₺ – 1.645.000 ₺ | | 2022 | 1.481.000 ₺ | 1.452.000 ₺ – 1.533.000 ₺ | | 2021 | 1.386.000 ₺ | 1.259.000 ₺ – 1.442.000 ₺ | | 2020 | 1.360.000 ₺ | 1.278.000 ₺ – 1.431.000 ₺ | | 2019 | 1.184.000 ₺ | 1.128.000 ₺ – 1.219.000 ₺ | | 2018 | 1.185.000 ₺ | 1.137.000 ₺ – 1.209.000 ₺ | | 2017 | 1.145.000 ₺ | 1.093.000 ₺ – 1.175.000 ₺ | | 2016 | 1.080.000 ₺ | 1.036.000 ₺ – 1.101.000 ₺ | | 2015 | 1.045.000 ₺ | 1.003.000 ₺ – 1.066.000 ₺ | | 2014 | 970.000 ₺ | 931.000 ₺ – 990.000 ₺ | | 2013 | 862.000 ₺ | 836.000 ₺ – 885.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Multimedya ekranı aniden siyah olma**: 2021 model Captur’da multimedya ekranı kullanım anında tamamen siyah olup geri dönüş kamera, radyo ve araç ayarları erişilemez hale geliyor; servislerde ücretsiz onarım talebi karşılanıyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur/kronik) - **Termostat gövdesi çatlaması**: 1.3 TCe motorlu araçlarda klima kullanımı sırasında motor yedek su deposu tükendiğinde termostat gövdesinin çatladığı tespit edilmiş; bu durum motor aşınmasını ve ekstra tamir maliyetine yol açar. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur/kronik) - **Ön cam kalkması ve rüzgar gürültüsü**: 2021 model Captur sahipleri, 2026 Ocak teslim tarihine kadar ön camın kalkması ve yüksek rüzgar gürültüsü şikayeti bildirmiş; camın contasız takılması veya contanın yaşanması olası nedenler arasında gösteriliyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur/kronik) - **Tekrarlayan fren arızası ve güvenlik sorunu**: Garantisi devam eden yaklaşık 2 yıllık ve 28.000 km’de olan Captur’larda fren pedali içinde titreşim ve uzun fren mesaji yaşanıyor; bu durum ikame araç talebine neden oluyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur) - **Uzun servis bekleme süresi (9 ay)**: Mahkeme kararına rağmen bazı Captur sahipleri yetkili servisten 9 aylık bir teslimat beklemesi zorunda kalmış; bu gecikme garanti onarım sürelerini uzatıyor ve kullanıcı memnuniyetini düşürüyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur) - **Klimada motor yedek su tükenmesi**: Termostat gövdesi arızasıyla ilişkili olarak, klima kullanımında motor yedek su deposunun ani tüketimi gözlemleniyor; bu durum motorun aşınmasını hızlandırıyor ve acut müdahale gerektiriyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur/kronik) - **Genel multimedya/elektronik sorunları**: Kullanıcı değerlendirmelerinde ‘sorunlu multimedya araçları’ olarak belirtilen sıkıntılar, ekran donması, Bluetooth bağlantısı kesilmesi ve navigasyon hataları şeklinde görünüyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur) - **Fiyat-performans değeri düşük**: Segmentindeki rakip modellerle karşılaştırıldığında Captur’un fiyatına karşılık verilen ekipman ve güvenilirlik beklentileri karşılamıyor; bu da değer kaybı oluşturuyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/captur) Şikâyet oranı: 100 ilanda 57 şikâyet (234 Şikayetvar şikâyeti / 411 ikinci el ilan). ## Artıları - Dış tasarımı çok şık ve modern - Yüksek güvenlik donanımı (6 airbag, ABS, ESP) - İyi motor performansı ve esnek güç bandı - Güçlü ısıtma-soğutma sistemi - Az yakıcı motorlar ve düşük emisyon ## Eksileri - Kötü servis hizmeti ve uzun bekleme süreleri - Kronik sorunlu‑sık arıza (multimedya, termostat, fren) - Fiyat-performans açısından rakip modellerden geri kalıyor - Sorunlu multimedya ve elektronik sistemleri - Tekrarlayan fren arızası ve güvenlik endişesi ## Alırken kontrol listesi - Servis geçmişini kontrol edin, özellikle periyodik bakım ve garanti onarım kayıtlarını inceleyin - Multimedya ekranının açılması, tepkisi ve görüntüsünü test edin; donma veya siyah ekran olup olmadığını kontrol edin - Motorun soğutma sistemi seviyesini ve contasını inceleyin; sızıntı veya termostat arızası işaretlerini arayın - Ön camın sıkı contalı ve sızintısız olduğundan emin olun; rüzgar gürültüsü veya cam titreşimi dinleyin - Fren pedalında titreşim, çekingenlik veya uzun fren mesaji olup olmadığını test edin - OBD‑II ile hata kodlarını okuyun; özellikle P0xxx (motor) ve U0xxx (iletişim) kodlarını kontrol edin - Zincirli motorlarda zincir gerilimi ve yağ seviyesini, kuşaklı motorlarda kuşak aşınığını kontrol edin - Lastiklerin eşnomli desgini ve fren disklerinin aşınmasını gözleyin ## Motor ve şanzıman Motor seçenekleri arasında 1.2 L TCe benzin (≈115 hp, 205 Nm), 1.3 L TCe benzin (≈130-155 hp, 240-250 Nm) ve 1.5 L dCi dizel (≈90-110 hp, 220-260 Nm) bulunur; tüm motorlar önden çeker. Güç ve tork değerleri, özellikle 1.3 TCe versiyonunda şehir içinde dinamik bir sürüş deneyimi sağlar. ## Bakım Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl; 1.2 TCe motoru zincir yerine kuşak kullanır ve yaklaşık 90.000 km’de kuşak değişimi gerekir, 1.5 dCi ve 1.3 TCe motorları ise zincirli ve bakım‑free olarak kabul edilir. Yağ tipi genellikle 5W‑30 fully synthetic önerilir. ## Yakıt tüketimi 1.2 TCe benzin motoru şehir içinde 6.0‑6.5 L/100, dış yolda 4.5‑5.0 L/100; 1.3 TCe ise şehirde 6.5‑7.0 L/100, dış yolda 5.0‑5.5 L/100. 1.5 dCi dizel motoru ise şehirde 4.2‑4.8 L/100, dış yolda 3.5‑4.0 L/100 gerçek ortalama tüketim gösterir. ## Güvenlik Renault Captur ikinci jenerasyonu (2019‑) Euro NCAP testinde 3 yıldız aldı; çocuk koruması %79, yürüyen yolcu koruması %63 ve fren yardımcı sistemleri standart olarak geliyor. İlk jenerasyon ise 2 yıldız almıştı; bu yüzden 2019 sonrası modeller güvenlik açısından tercih edilmelidir. ## Hangi motor / model yılı 1.3 TCe benzin motoru, güc-tork dengesi ve makul yakıt tüketimiyle şehir ve karayolu kullanımında en dengeli seçenektir; yüksek kilometreli kullanıcılar için ise 1.5 dCi dizel versiyonu daha uygun olabilir. ## Kime uygun Şehir içi kullanım ve günlük yolculuklar için şık, konforlu ve düşük yakıt tüketen bir SUV arayan kullanıcılara uygundur; sık uzun yol, ağır yük taşıma veya zorlu arazi kullanımı planlayanlar için tercih edilmez. ## Sık sorulan sorular **Renault Captur’un en çok karşılaşılan sorunu nedir?** Kullanıcı geri bildirimlerine göre en sık sorun multimedya ekranının ani siyah olması ve termostat gövdesinin çatlamasıdır. **1.2 TCe motoru kuşak mı zincir mi kullanır?** 1.2 TCe motoru zaman kuşak kullanır ve yaklaşık 90.000 km’de kuşak değişimi gerekir. **Captur’un Euro NCAP puanı nedir?** İkinci jenerasyon (2019‑) modeli Euro NCAP’te 3 yıldız aldı; ilk jenerasyon 2 yıldız almıştır. **Yakıt tüketimi ortalama ne kadardır?** 1.2 TCe şehirde ~6.3 L/100, dış yolda ~4.8 L/100; 1.5 dCi ise şehirde ~4.5 L/100, dış yolda ~3.8 L/100 gerçek ortalama tüketim gösterir. **Servis aralığı ne kadar süreyle olmalıdır?** Üretici önerisi 15.000 km veya 1 yıl; şiddetli kullanımda bu aralığı 10.000 km’ye düşürmek faydalıdır. **Alınacak model yılı için öneri nedir?** 2019‑2023 yılları arasındaki facelift modelleri tercih edilmelidir; bu yıllar multimedia ve termostat sorunlarında azalma gösterir. ## Kaynaklar - [Renault Captur kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/renault/captur/kronik) - [Renault Captur şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/renault/captur) - [Renault Captur (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Renault_Captur) - [Renault Captur (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Captur)