# Renault Clio Symbol HB kronik arızaları ve ikinci el fiyatı

- Model yılları: 2012–2023
- Kasa: Hatchback
- Yakıt: Benzin, Dizel, LPG
- Son güncelleme: 2026-09-24
- Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/renault-clio-symbol-hb

Renault Clio Symbol HB, 2012-2023 yılları arasında üretilen B segmentli bir hatchbacktır. Benzin, dizel ve LPG seçenekleriyle geniş bir motor yelpazesi sunar ve şehir içi kullanımında ekonomikliği öne çıkar. Güncel modellere göre dış tasarımı klasik olsa da, iç mekanı işlevsel ve sürüş rahatlığı iyi derecededir.

## Kronik arızalar

- **Elektrikli Direksiyon Asistanı (EPS) Arızası**: 2014-2016 üretim yıllarındaki 1.2L benzinli modellerde, EPS modülünün aşınmasıyla yönlendirme asistani ani olarak kaybolabilir; bu durum özellikle düşük hızlarda ağır kier hissettirilir. Arıza genellikle 60.000-80.000 km arasında ortaya çıkar ve modül değişimi gerekir.
- **DPF Tıkanıklığı (Dizel)**: 2015-2018 yılları arasındaki 1.5L dCi motorlu arabalarda,DPF filtresi 80.000-100.000 km sonra kısa mesafe şehrin içinde kullanım nedeniyle tıkabilir; bu durum power loss ve uyarı ışığıyla birlikte gözlemlenir. Filtreyenileme veya forzojenrejeneasyon gerekebilir.
- **Klima Kompresörü Çökmesi**: 2012-2015 üretim batch'lerinde klima kompresörünün pulley bearing aşınmasıyla sesli çalışma ve soğutma verimi düşüklüğü görülür; genellikle 70.000 km sonra bildirilir. Kompresör değiştirilmesi gerekir ve işçilik maliyeti orta seviyededir.
- **Arka Aks Amortizatör Sızıntısı**: 2016-2019 yıllarında üretilen modellerde, arka aks amortizatörlerinin contasızlık göstererek yağ sızıntısı yapar; bu durum 90.000 km üzeri yolculukta arka titreşim ve yol tutuşu kaybına yol açar. Amortizör çifti değiştirilmesi tavsiye edilir.
- **Yakıt Pompası Relay Arızası**: 2013-2017 benzinli versiyonlarda, yakıt pompası rölesi aşınarak araç ani şekilde çöker veya yanmaz; genellikle 100.000 km sonra bildirilir ve röle değiştirilmesi sorunu çözer.
- **Elektrik Penceresi Motoru Kilitlenmesi**: 2018-2020 yıllarında üretilen bazı Intens trimlerinde, arka kapı penceresi motorunun dişli aşınmasıyla pencereyi yukarı/aşağı hareket ettirememesi olur; bu arıza 50.000-70.000 km arasında görülür ve motorun değiştirilmesi gerekir.
- **Direksiyon Kolu Rotil Aşınması**: Tüm modellere ortak olarak, özellikle şehir içinde sık sık manevra yapan araçlarda direksiyon kolu rotilleri 80.000 km sonra hafif oynaklık gösterir; bu durum direksiyonda hafif sapma ve uneven tire wear aihe eder. Rotil setinin değiştirilmesi rutin bakım kapsamında yapılır.

## Artıları

- Şehir içinde düşük yakıt tüketimi ve hafif kier hissi
- Yedek parça ve servis ağı geniş, bakım maliyeti makul
- Kompakt boyutla park etme ve trafik manevrası kolay
- Modern trimlerde iyi seviyede konfor ve multimedya sistemi
- LPG'ye çevrilmesiyle yakıt maliyeti daha da düşürülebilir

## Eksileri

- Erken model dizel motorlarda DPF sorunları yaşanabilir
- Elektrikli direksiyon asistanı (EPS) bazı yıllarda arızalanabilir
- Arka kapı camı açma-kapama mekanizması uzun kullanımda kilitlenebilir
- Base Life triminde çok sınırlı donanım (örnek: oto klim yok)
- İkinci elde bazı örneklerde boyutlu boya kalitesi farklılıkları olabilir

## Alırken kontrol listesi

- Direksiyonun sertlik ve seslerini kontrol edin; EPS arızası için test sürüşü yapın
- Arka aks amortizörlerinden yağ sızıntısı olup olmadığını görmek için araçtı kaldırın
- Dizel versiyonlarda DPF filtresinin temizliğini servis üzerinden sorgulayın
- Klima soğutma verimini test edin; kompresör sesini dinleyin
- Elektrik pencerelerinin her birinin düzgün çalıştığını, özellikle arka kapıyı test edin
- Fren disk ve pastaların kalınlığını ölçün; aşınmışsa değişim maliyetini hesaplayın

## Motor ve şanzıman

Benzin motorları arasında 1.2L 16V (75 hp, 107 Nm), 0.9L TCe (90 hp, 135 Nm) ve 1.6L 16V (110 hp, 150 Nm) seçenekleri bulunur; dizel motoru 1.5L dCi (75 ve 90 hp versiyonları, 200-260 Nm tork) olarak offered edilir. LPG sistemleri genellikle aftermarket olarak eklenir ve fabrika garantisi dışında kalır. Tüm motorlar 5 vitesli manuel şanzımanla eşlik eder; bazı sürümlerde 6 vitesli manuel veya Easy-R otomatikleştirilmiş manuel şanzıman da mevcuttur.

## Bakım

Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl hangisi önce gelirse; benzin motorlarında zaman kayışı 90.000 km'de bir değiştirilmelidir, dizel motorları ise zincir kullanır ve özel bir değişim aralığı yoktur. Motor yağı 5W-30 (benzin) veya 5W-40 (dizi) önerilir, yağı her 10.000 km'de bir kontrol etmek gerekir.

## Yakıt tüketimi

1.2L benzinli motor şehir içinde 6.5-7.0 L/100 km, buiten yolda 4.8-5.2 L/100 km verir. 1.5L dCi dizel motoru ise şehirde 4.2-4.5 L/100 km, buiten yolda 3.4-3.8 L/100 km ortalama tüketim gösterir; LPG sisteme çevrilen araçlar ise LPG tüketimi benzin değerinin %1.2-1.3 katı olur, yani yaklaşık 8.0-9.0 L/100 km.

## Güvenlik

Renault Clio IV (2012 facelift) modeli Euro NCAP testlerinde 5 yıldız almıştır; yetişkin koruma %89, çocuk koruma %81 ve yan etkili sistemler %65 puan almıştır. Standart güvenlik ekipmanı olarak iki hava yastığı, ABS, ESP, ISOFIX punti ve fren asistörü bulunur; üst trimlerde yan hava yastığı ve şerit tutma asistörü de eklenebilir.

## Sık sorulan sorular

**Clio'nun en ekonomik motoru hangisidir?**  
1.5L dCi dizel motoru şehirde 4.2 L/100 km, buiten yolda 3.4 L/100 km ortalama tüketimle en düşük yakıt maliyetini sunar.

**LPG'ye çevirmek garanti etkiler mi?**  
Fabrika garantisi, aftermarket LPG sistemleriyle etkilenmez; ancak sistemin uygun bir ateliers tarafından kurulması önerilir.

**Zaman kayışı ne kadar kullanımda değiştirilmelidir?**  
Benzinli motorlarda zaman kayışı 90.000 km'de bir değiştirilmelidir; dizel motorları zincir kullanır ve özel bir değişim aralığı yoktur.

**İkinci alımda hangi donanımı mutlaka kontrol etmeliyim?**  
ESP ve ABS sistemlerinin aktif olduğuna, ayrıca iki hava yastığının şarjlı ve çalıştığını kontrol etmelisiniz; bu sistemler güvenlik açısından kritik.

**Clio'nun kiralık araç olarak kullanımı uygun mu?**  
Şehir içi kullanımında düşük yakıt tüketimi ve kolay manevra açısından kiralık flota için uygun bir seçenek olabilir; ancak dizel versiyonlarda DPF bakımını unutmamak gerekir.

**Clio'nun ikinci el fiyat aralığı nedir?**  
2012-2015 arası modeller 150.000-200.000 TL, 2016-2019 arası modeller 200.000-260.000 TL, 2020 sonrası faceliftli versiyonlar ise 260.000-320.000 TL aralığında görülebilir.