# Renault Fluence kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2010–2016 - Kasa: Sedan - Yakıt: Benzin, Dizel, LPG - Son güncelleme: 2026-09-23 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/renault-fluence Renault Fluence, 2010-2016 yılları arasında Türkiye pazarında C segmentinde konumlanan, geniş iç hacmi ve ucuz yedek parça avantajıyla öne çıkan bir modeldir. Ancak özellikle otomatik şanzımanlı (EDC) versiyonlarda kronik vites kutusu sorunları ve egzoz emisyon uyarıları kullanıcıların en çok şikayet ettiği konular arasında yer alır. Dizel motor seçenekleri yakıt ekonomisi açısından cazip olsa da, LPG dönüşümü yapılan benzinli modellerde yakıt sistemi hassasiyetleri görülebilir. İkinci el piyasasında değeri yüksek tutan ancak bakım maliyetlerinin şanzıman tipine göre değiştiği bir araçtır. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2016 | 795.000 ₺ | 783.000 ₺ – 833.000 ₺ | | 2015 | 750.000 ₺ | 739.000 ₺ – 786.000 ₺ | | 2014 | 697.000 ₺ | 685.000 ₺ – 730.000 ₺ | | 2013 | 675.000 ₺ | 642.000 ₺ – 702.000 ₺ | | 2012 | 595.000 ₺ | 555.000 ₺ – 633.000 ₺ | | 2011 | 585.000 ₺ | 490.000 ₺ – 650.000 ₺ | | 2010 | 540.000 ₺ | 464.000 ₺ – 618.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **EDC Şanzıman Hararet ve Vites Kutusu Uyarısı**: 2012-2013 model 1.5 EDC araçlarda, şanzıman beyni ve kavrama elemanlarında yaşanan arızalar nedeniyle sürekli 'vites kutusunu kontrol ettiriniz' uyarısı alınmaktadır. Bu sorun, şanzıman yağı değişimi ve beyni onarımı gerektiren pahalı bir müdahaleyi zorunlu kılar. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/fluence/kronik) - **Egzoz Emisyon Kontrol Uyarısı (DPF/Enjektör)**: 2015 model 1.5 EDC dizel araçlarda, DPF tıkanması, enjektör veya ateşleme bobini kaynaklı 'egzoz emisyon kontrol ettiriniz' uyarısı sıkça görülmektedir. Farklı servislerde farklı arızalar tespit edilmesi, sorunun kök nedeninin bulunmasını zorlaştırmaktadır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/fluence/kronik) - **Hava Yastığı Sistemi Arızası**: Kaza anında hava yastıklarının açılmadığına dair şikayetler mevcuttur; bu durum, sensör veya kontrol ünitesi kaynaklı bir güvenlik riski olarak değerlendirilmektedir. Aracın hurda olmasına rağmen güvenlik sisteminin devreye girmemesi ciddi bir endişe kaynağıdır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/fluence) - **Kaporta ve Boya Kalitesi Sorunları**: Kullanıcılar, özellikle kaporta parçalarında ve boya kalitesinde zamanla aşınma ve paslanma eğilimi olduğunu belirtmektedir. Düşük kaliteli kaporta malzemesi, ikinci el değerini ve estetik görünümü olumsuz etkileyebilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/fluence) - **İstenmeyen Sesler ve Yalıtım Eksikliği**: Yüksek hızlarda rüzgar gürültüsü ve yol sesinin içeri sızması, aracın yalıtım kalitesinin yetersizliğinden kaynaklanmaktadır. Bu durum, uzun yol konforunu düşüren kronik bir rahatsızlık olarak raporlanmıştır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/fluence) - **Servis Maliyetleri ve Yetkili Servis Sorunları**: Yetkili servislerde yüksek işçilik ücretleri ve ilgisizlik şikayetleri, araç sahiplerini bağımsız servisleri aramaya itmektedir. Kronik arızaların çözümü için yapılan harcamalar, aracın toplam sahip olma maliyetini artırabilir. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/fluence) Şikâyet oranı: 100 ilanda 13 şikâyet (219 Şikayetvar şikâyeti / 1745 ikinci el ilan). ## Artıları - Geniş ve ferah iç hacim, arka koltuklarda bol bacak mesafesi sunar. - Yedek parça fiyatları piyasa ortalamasının altındadır ve bulunabilirliği yüksektir. - Dizel motor seçenekleri, uzun ömürlü ve ekonomik yakıt tüketimi sağlar. - İkinci el satış değeri, segmentindeki rakiplere göre nispeten yüksektir. - Sürüş konforu, özellikle arka koltuklarda yumuşak süspansiyon ile desteklenir. ## Eksileri - EDC otomatik şanzıman, kronik arıza ve yüksek onarım maliyeti riski taşır. - Kaporta ve boya kalitesi, zamanla paslanma ve aşınma eğilimi gösterir. - Yalıtım eksikliği, yüksek hızlarda gürültü seviyesini artırır. - Yetkili servis ücretleri, bağımsız servislere kıyasla oldukça yüksektir. - Düşük sürüş konforu, özellikle bozuk yollarda hissedilir. ## Alırken kontrol listesi - EDC şanzımanlı araçlarda, vites kutusu uyarı ışığı yanıp sönüyor mu kontrol edilmelidir. - Dizel motorlarda DPF tıkanma durumu ve enjektör sızıntıları için rölantide titreme kontrol edilmelidir. - Kaporta parçalarında, özellikle çamurluk ve kapı altlarında paslanma veya boya dökümü olup olmadığı incelenmelidir. - Hava yastığı uyarı lambasının yakıp sönmediği ve kaza anında devreye girip girmediği sorgulanmalıdır. - LPG'li araçlarda, yakıt sistemi sızdırmazlığı ve regülatör çalışması test edilmelidir. - Aracın servis geçmişi, özellikle şanzıman yağı değişim tarihleri ve motor bakımları sorgulanmalıdır. ## Motor ve şanzıman Fluence, 1.5 dCi (95-110 HP) ve 1.5 dCi EDC (110 HP) dizel motorlarla, 1.6 16V (110 HP) ve 1.2 TCe benzinli motorlarla sunulmuştur. Çekiş sistemi tüm versiyonlarda ön tekerlekten çekiş şeklindedir. Motor seçenekleri, günlük şehir içi kullanımda yeterlidir ancak yüksek devirlerde performans sınırlı kalabilir. ## Bakım Dizel motorlarda DPF temizliği ve enjektör bakımı, benzinli motorlarda ise LPG dönüşüm yapılmışsa yakıt sistemi sızdırmazlık kontrolü yapılmalıdır. EDC şanzımanlı araçlarda şanzıman yağı değişimi ve beyni güncellemeleri, manuel araçlara kıyasla daha sık ve maliyetli olabilir. ## Yakıt tüketimi 1.5 dCi dizel motorlar, şehir içi 5-6 L/100km, şehir dışı 4-5 L/100km aralığında yakıt tüketimi göstermektedir. 1.6 benzinli motorlar ise şehir içi 8-9 L/100km, şehir dışı 6-7 L/100km civarında tüketim yapar. ## Güvenlik Renault Fluence, Euro NCAP testlerinde beş yıldız almış bir modeldir. Standart donanımda ESP, çoklu hava yastıkları ve çarpışma sonrası acil durum freni bulunmaktadır. Ancak kaza anında hava yastığı açılmamasına dair kullanıcı şikayetleri, güvenlik sisteminin periyodik kontrolünün önemini vurgulamaktadır. ## Hangi motor / model yılı En mantıklı tercih, 1.5 dCi 110 HP manuel şanzımanlı versiyondur. Bu motor, yakıt ekonomisi, güvenilirlik ve parça bulunabilirliği açısından en dengeli seçenektir. ## Kime uygun Uzun yol ağırlıklı, ekonomik ve geniş aile otomobili arayan, manuel vitesli dizel modeli tercih eden kullanıcılar için uygundur. Şehir içi yoğun trafikte otomatik vites konforu arayan ve bütçesi sınırlı olanlar için EDC şanzıman riski nedeniyle önerilmez. ## Sık sorulan sorular **Fluence EDC şanzımanı güvenilir mi?** Hayır, EDC şanzıman kronik vites kutusu uyarıları ve yüksek onarım maliyetleri nedeniyle riskli kabul edilmektedir. **Fluence LPG'ye uygun mu?** 1.6 benzinli motorlar LPG dönüşümüne uygundur, ancak yakıt sistemi sızdırmazlığı ve enjektör durumu dikkatle kontrol edilmelidir. **Fluence'un yakıt tüketimi ne kadar?** 1.5 dCi dizel motorlar ortalama 4.5-5.5 L/100km, 1.6 benzinli motorlar ise 7-9 L/100km aralığında tüketim yapar. **Fluence'un yedek parçası kolay bulunur mu?** Evet, Fluence'un yedek parça bulunabilirliği yüksektir ve fiyatları piyasa ortalamasının altındadır. **Fluence'un güvenlik donanımı yeterli mi?** Euro NCAP 5 yıldızlı olan Fluence, ESP ve çoklu hava yastıkları ile donatılmıştır, ancak hava yastığı arızası şikayetleri mevcuttur. **Fluence'un ikinci el değeri nasıl?** Fluence, segmentindeki rakiplere göre ikinci el satış değeri yüksek tutan ve kolay satılan bir modeldir. ## Kaynaklar - [Renault Fluence kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/renault/fluence/kronik) - [Renault Fluence şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/renault/fluence) - [Renault Fluence (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Renault_Fluence) - [Renault Fluence (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Fluence)