# Renault Symbol kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2013–2023 - Kasa: Sedan - Yakıt: Benzin, Dizel, LPG - Son güncelleme: 2026-09-24 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/renault-symbol Renault Symbol, 2013-2023 yılları arasında Türkiye'de C segmanında satılan, Clio platformu üzerine geliştirilen bir sedan modelidir. Benzin, dizel ve LPG seçenekleriyle ekonomik kullanım sunar; özellikle düşük yakıt tüketimi ve uygun yedek parça fiyatları öne çıkar. Ancak uzun yıllar kullanılan bazı elektronik ve mekanik bileşenlerde kronik arızalar teşhis edilmiştir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2020 | 685.000 ₺ | 676.000 ₺ – 737.000 ₺ | | 2019 | 655.000 ₺ | 595.000 ₺ – 737.000 ₺ | | 2018 | 720.000 ₺ | 623.000 ₺ – 756.000 ₺ | | 2017 | 660.000 ₺ | 595.000 ₺ – 691.000 ₺ | | 2016 | 595.000 ₺ | 584.000 ₺ – 624.000 ₺ | | 2015 | 565.000 ₺ | 558.000 ₺ – 577.000 ₺ | | 2014 | 539.000 ₺ | 530.000 ₺ – 558.000 ₺ | | 2013 | 515.000 ₺ | 505.000 ₺ – 532.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Teyp ekranında yazı kaybolma sorunu**: 2015 model 1.2 Joy sürümlerinde teyp ekranı birkaç dakika çalıştıktan sonra yazılar silinmeye başlar ve tamamen kaybolur; sorun her çalıştırmada tekrar eder. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/symbol/kronik) - **Klima borusu kaçağı**: 0.9 TCe motorlu 2015-2018 yıllarındaki araçlarda klima cevap borusu tekrar eden kaçak gösterir; boru iki kez değiştiklese de üçüncü kez yine aynı noktadan sızar ve klima devre dışı kalır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/symbol/kronik) - **Far kolu arızası**: 2015 model 1.2 Touch paketli araçlarda far kolu kısa devre yaparak farlar söner; bazen temas sonucu tekrar yanar ve bu durum periyodik olarak tekrar eder. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/renault/symbol/kronik) - **Multimedya sistemi donanımsal arızası**: 2013-2016 yıllarındaki Symbol'lerde ekran donması, ses çıkışı kesilmesi ve Bluetooth bağlantısı kopma sorunları sıkça rapor edilir; genellikle yazılım güncellemesiyle geçici çözüm sağlanır. - **Direksiyon kolundan gelen ses**: 2014-2019 model araçlarda direksiyonu çevirirkenEEK (elektrohidrolik) direksiyon pombusundan gelen gırtlak sesi duyulur; pomularda aşınma veya yağ seviyesi düşüklüğü neden olabilir. - **Amortisör sızdırmazlığı**: 2015 model 1.5 dCi araçlarında arka amortisörlerde yağ sızıntısı gözlenir; bu durum yol verimini etkiler ve amortisörlerin önce zamanla değişmesini gerektirir. - **Yakıt pompası çatlakları**: 1.2 benzinli motorlarda yüksek kilometrede (80.000 km üzeri) yakıt pompasının gövdesinde mikro çatlaklar oluşabilir; bu da basınç düşüklüğü ve motorun çalışmamasına yol açar. Şikâyet oranı: 100 ilanda 5 şikâyet (98 Şikayetvar şikâyeti / 1919 ikinci el ilan). ## Artıları - Düşük yakıt tüketimi ve ekonomik kullanım - Yedek parçaların uygun fiyatlı ve kolay bulunması - Şık ve modern dış tasarımı - Yeterli bagaj hacmi (512 litre) - İkinci el piyasasında değer kaybı düşük ve satışı kolay ## Eksileri - Motor gücünün rakiplere göre zayıf olması - Koltukların uzun yolculuklarda yetersiz konfor sağlayması - Cabina giren yol ve motor sesinin yüksek olması (zayıf yalıtım) - İç trimde kullanılan plastiklerin kalitesiz ve hızlı aşınması - Multimedya ve elektronik sistemlerde kronik arıza eğilimi ## Alırken kontrol listesi - Teyp ekranının sürekli yazı gösterip göstermediğini kontrol edin - Klima borusundaki sıznma veya nem izlerini ara - Far kolunun tüm pozisyonlarda (kısa, far, sinal) doğru çalıştığını test edin - Direksiyonu çevirirken abnormal ses veya titreşim olup olmadığını dinleyin - Servis kitabini inceleyerek periyodik bakım ve zincir/zaman kayışı değişimi yapılıp yapılmadığını doğrulayın - Amortisörlerde yağ sızıntısı ve süspansiyon gürültüsünü kontrol edin ## Motor ve şanzıman Benzin motorları arasında 0.9 TCe (turbo, ~90 hp, 135 Nm) ve 1.2 16V (atmosferik, ~75 hp, 107 Nm) bulunur; dizel seçeneği 1.5 dCi (~75-90 hp, 180-200 Nm)tur. Tüm motorlar ön çekişli olup, 5 vitesli manuel şanzıman standarttır; bazı sürümlerde 4 vitesli otomatik şanzıman da mevcuttur. ## Bakım Periyodik bakım 15.000 km veya 12 ayda bir önerilir. Benzinli motorlarda zaman kayışı 60.000 km'de bir, dizel motorlarda ise zincir kullanılır ve genellikle ömür boyu tenir. Motor yağı 5W-30 veya 5W-40, yağ filtresi her bakımda değiştirilmelidir. ## Yakıt tüketimi 0.9 TCe motorlu araçlar ortalama 4.5 L/100 km, 1.2 benzinli motorlar 5.0 L/100 km, 1.5 dCi dizel motorlar ise 3.8 L/100 km yakıt tüketimi gösterir. LPG sisteme çevrilen araçlarda benzin eşdeğeri 6.0 L/100 km civarında olur. ## Güvenlik Renault Symbol, Euro NCAP testine ayrı ayrı konuşturulmamış olup, platformu olarak Renault Clio'nun 2013 modeli 3 yıldız almıştır. Standart olarak iki hava poşeti, ABS ve fren yardımcı sistemi (EBD) bulunur; ESP ise üst seviye paketlerde seçenek olarak sunulur. ## Hangi motor / model yılı 1.5 dCi dizel motoru, en iyi yakıt verimi ve moment sunarak şehir dışı kullanımda avantajlıdır; ayrıca dizel motorunun zincirli dağıtım sistemi bakım maliyetini düşürür. Şehir içi yoğun kullanım için ise 0.9 TCe motoru yeterli güç ve daha düşük emisyon sağlar. ## Kime uygun Bütçe dostu, düşük yakıt tüketimi ve düşük sahip olma maliyeti arayan bireyler veya küçük aileler için uygundur. Performans ve lüks beklentisi yüksek olan kullanıcılar için ise tercih edilmez. ## Sık sorulan sorular **Renault Symbol'un garanti süresi nedir?** Türkiye'de yeni satışta 2 yıl veya 100.000 km (ilk gelen sınır) standart garanti verilir; üreticiye göre bazı kampanyalarla uzatılabilir. **Symbol'da zincir mi zaman kayışı kullanılır?** Benzinli motorlarda zaman kayışı (60.000 km'de bir değişim) kullanılır; 1.5 dCi dizel motoru ise zincirli dağıtım sistemiyle ömür boyu tenir. **Klima borusu kaçağı nasıl önlenir?** Borunun bağlantı noktalarının periyodik olarak kontrolleri ve gerekli contaların takılması, kaçak riskini azaltır; özellikle 0.9 TCe motorlu araçlarda bu önlem önemlidir. **Teyp ekranı yazı kaybı kalıcı mı?** Yazılım güncellemesi ile geçici çözüm sağlanabilir; ancak donanımsal olarak ekranın içindeki bağlantı veya LCD panelinin bozulması durumunda tamir veya değişim gerekebilir. **Symbol'un ikinci satış değeri nasıldır?** Segmentindeki rekabetçi modellerle karşılaştırıldığında değer kaybı orta seviyedir; düşük yakıt tüketimi ve uygun yedek parça fiyatı satışı kolaylaştırır. **Symbol'da hangi yakıt türü daha ekonomiktir?** 1.5 dCi dizel motoru en düşük ortalama tüketimi (≈3.8 L/100 km) sunar; şehir içi yoğun kullanım için 0.9 TCe benzinli motoru ise iyi bir dengeler sağlar. ## Kaynaklar - [Renault Symbol kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/renault/symbol/kronik) - [Renault Symbol şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/renault/symbol) - [Renault Symbol (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Renault_Symbol) - [Renault Symbol (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Symbol)