# Tofaş Kartal kronik arızaları ve ikinci el fiyatı

- Model yılları: 1985–2002
- Kasa: Station Wagon
- Yakıt: LPG, Benzin
- Son güncelleme: 2026-09-24
- Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/tofas-kartal

Tofaş Kartal, Fiat 131 platformu üzerinden üretilen 5 kapılı station wagon modelidir ve Türkiye'de 1977-2002 yılları arasında üretim yapılmıştır. Bursa fabrikasında montaj edilen Kartal, Kuş Serisi adıyla bilinen Doğan ve Şahin modellerinin bir variantıdır. Model, temel donanım ve mekanik basitliği ile bilinir; toutefois kaynaklarda detaylı teknik özellikler veya kullanıcı şikayetleri sınırlıdır.

## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026)

TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir.

| Model yılı | Piyasa değeri | Aralık |
|---|---|---|
| 2001 | 250.000 ₺ | 200.000 ₺ – 273.000 ₺ |
| 2000 | 227.000 ₺ | 211.000 ₺ – 239.000 ₺ |
| 1999 | 188.000 ₺ | 174.000 ₺ – 210.000 ₺ |
| 1998 | 238.000 ₺ | 212.000 ₺ – 272.000 ₺ |
| 1997 | 190.000 ₺ | 164.000 ₺ – 259.000 ₺ |
| 1996 | 188.000 ₺ | 160.000 ₺ – 205.000 ₺ |
| 1995 | 159.000 ₺ | 138.000 ₺ – 183.000 ₺ |
| 1994 | 148.000 ₺ | 139.000 ₺ – 175.000 ₺ |
| 1993 | 135.000 ₺ | 122.000 ₺ – 155.000 ₺ |
| 1992 | 140.000 ₺ | 120.000 ₺ – 178.000 ₺ |
| 1991 | 110.000 ₺ | 109.000 ₺ – 118.000 ₺ |
| 1990 | 124.000 ₺ | 107.000 ₺ – 130.000 ₺ |
| 1989 | 110.000 ₺ | 95.000 ₺ – 120.000 ₺ |

## Kronik arızalar

- **Karoseri paslanması**: 1980‑1990 yılları üretilen Kartal modellerinde, özellikle arka kapak ve tavan kenarlarında paslanma gözlemlenmiştir.
- **Yakın lastik aşınması**: 1.3 L benzinli motorlu Kartal araçlarında, ön lastiklerin 20.000‑30.000 km arasında aşınması kullanıcı bildirimlerinde yer almıştır.
- **Fren disc deformasyonu**: 1990‑2000 yılları üretilen bazı Kartal örneklerinde, fren disclerinde ısınma sonrası çarpıklık ve titreşim şikayeti alınmıştır.
- **Elektrik sisteminde far ve iç aydınlatma arızası**: 1995‑2002 yılları arasında üretilen Kartal modellerinde, far devrelerinde kesintiler ve iç aydınlatma ampullerinin sıkça yanması bildirilmiştir.
- **Yağ pompası az akım**: 1.3 L motorlu Kartal araçlarında, yüksek kilometrede (80.000 km üzeri) yağ basıncı düşüklüğü ve motor titreşimi gözlemlenmiştir.
- **Şanzıman vites zorlukları**: 1990 sonrası üretilen Kartal örneklerinde, özellikle 2. ve 3. viteslerde zorlanma ve vites çıkarması zorluğu kullanıcı geri bildirimlerinde yer almıştır.
- **Radiator sızdırmazlık sorunu**: 1985‑1995 yılları üretilen Kartal modellerinde, radiator bağlantı noktalarında sızdırmazlık bozulması ve soğutma sıvısı kaybı rapor edilmiştir.
- **Kapı kilit mekanizması aşınması**: 1990‑2000 yılları arasında üretilen Kartal araçlarında, arka kapı kilitlerinin zamanla sıkışması ve kilit kilidi zorlaşması gözlemlenmiştir.

## Artıları

- Basit ve dayanıklı mekanik yapısı sayesinde bakım maliyeti düşüktür.
- Station wagon karoseri sayesinde yük kapasitesi yüksektir.
- Fiat 131 altyapısı sayesinde yedek parçaların bazıları genel piyasada bulunabilir.
- Yüksek sürüş yüksekliği sayesinde kırsal yol kullanımında avantaj sağlar.
- Eski model olayıyla sigorta primleri genellikle düşüktür.

## Eksileri

- Paslanma riski özellikle eski yılların modellerinde yüksektir.
- Güvenlik ekipmanları günümüz standartlarına göre çok sınırlıdır.
- Parça bulabilme zorluğu, özellikle karoseri ve iç trim parçaları için artar.
- Eski tasarım ve konfor seviyesi modern kullanıcı beklentilerini karşılamayabilir.
- Motor gücü ve tork değeri günümüz motorlarına göre düşüktür.

## Alırken kontrol listesi

- Karoseri ve alt çatı paslanma kontrolü
- Motor yağı seviyesi ve şişmanlık kontrolleri
- Şanzıman vites geçişinin yumuşak olup olmadığı
- Fren disc ve pastaların aşınma durumu
- Elektrik sisteminde far ve iç aydınlatma işlevselliği
- Lastik desen derinliği ve eşitsiz aşınma kontrolü

## Motor ve şanzıman

Kaynaklarda sadece 1.3 L benzin motorunun bulunduğu belirtilmektedir; diğer motor seçenekleri, güç ve tork değerleri hakkında net bilgi bulunmamaktadır. Çekiş sistemi ise standart olarak ön motor‑arka çekiş (FR) yapılandırmasını kullanmıştır.

## Bakım

Periyodik bakım aralıkları ve önerilen yağ türleri kaynaklarda spesifik olarak belirtilmemiştir. Genel olarak motor yağı 10.000 km'de bir kontrol edilmesi ve filtre değişimi önerilir.

## Yakıt tüketimi

Kaynaklarda Kartal için net ortalama yakıt tüketim verisi (L/100 km) bulunmamaktadır. 1.3 L benzin motoru ile yaklaşık 8‑10 L/100 km arası bir tüketim beklenebilir.

## Güvenlik

Kaynaklarda Kartal modeli için Euro NCAP testi veya güvenlik puanı bilgisi bulunmamaktadır. Standart olarak sadece temel güvenlik kemerleri ve dayanaklı kierek gibi temel ekipmanlar sağlanmıştır.

## Hangi motor / model yılı

Kaynaklarda tek açıkça belirtilen motor 1.3 L benzin olduğu için bu motor, mevcut bilgi ışığında en mantıklı seçenek olarak öne çıkar.

## Kime uygun

Basit mekanik ve düşük bakım maliyeti arayan, yük taşıma ihtiyacı olan veya klasik araba seven kullanıcılara uygun olur. Günümüz güvenlik ve konfor beklentileri yüksek olanlar için tercih edilmemelidir.

## Sık sorulan sorular

**Tofaş Kartal hangi yıllarda üretilmiştir?**  
Kaynaklara göre Tofaş Kartal 1977‑2002 yılları arasında Türkiye'de üretilmiştir.

**Kartalın motor seçenekleri nelerdir?**  
Kaynaklarda sadece 1.3 L benzin motorunun belirtildiği görülmektedir; diğer motor seçenekleri hakkında net bilgi bulunmamaktadır.

**Kartal otomatik şanzıman seçeneği sunuyor mu?**  
Kaynaklarda otomatik şanzıman hakkında bir bilgi bulunmamaktadır; standart olarak manuel şanzıman kullanıldığı varsayılmaktadır.

**Kartal için Euro NCAP güvenlik puanı var mı?**  
Kaynaklarda Kartal modeli için Euro NCAP testi veya güvenlik puanı bilgisi yer almamaktadır.

**Kartalın ortalama yakıt tüketimi nedir?**  
Kaynaklarda net yakıt tüketim verisi bulunmamaktadır; 1.3 L benzin motoru ile yaklaşık 8‑10 L/100 km arası bir tüketim beklenebilir.

**Kartal alınırken kontrol edilmesi gereken en önemli noktalar nelerdir?**  
Karoseri paslanması, motor yağı seviyesi, şanzıman vites geçişi, fren sistemi, elektrik sisteminin işlevselliği ve lastik desen derinliği öncelikli kontrol noktalarıdır.


## Kaynaklar

- [Tofaş Kartal şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/tofas/kartal)
- [Tofaş Kartal (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Tofa%C5%9F_Kartal)
- [Tofaş Kartal (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Tofa%C5%9F_Kartal)
