# Volkswagen Transporter kronik arızaları ve ikinci el fiyatı - Model yılları: 2015–2024 - Kasa: MPV / Ticari - Yakıt: Dizel - Son güncelleme: 2026-09-24 - Kaynak sayfa: https://aracrehberim.com/model/volkswagen-transporter Volkswagen Transporter 2015-2024 dizel modelinde kullanıcılar genellikle far buğulanması, ekran/gösterge arıza ışıkları yanıp sönme, yağ oranı uyarısı sorunu ve direksiyon hidroliği/ABS/motor arıza ışıkları gibi elektronik ve hidrolik arızaları bildirmektedir. Şikayetlerde yetkili servise başvurulması ve garanti kapsamında bazı sorunların çözülebileceği belirtiliyor. Ayrıca otomatik vites ve yakıt tüketimi ile ilgili olumsuz geri bildirimler de yer alıyor. Genel olarak motor performansı olumlu değerlendirilirken, elektronik sistemlerin güvenilirliği tartışma konusu haline gelmiştir. ## Yıllara göre ikinci el piyasa değeri (Eylül 2026) TSB kasko değer listesi, ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. | Model yılı | Piyasa değeri | Aralık | |---|---|---| | 2026 | 2.391.000 ₺ | 2.322.000 ₺ – 2.484.000 ₺ | | 2025 | 1.969.000 ₺ | 1.915.000 ₺ – 2.021.000 ₺ | | 2024 | 1.880.000 ₺ | 1.662.000 ₺ – 2.090.000 ₺ | | 2023 | 1.725.000 ₺ | 1.418.000 ₺ – 1.776.000 ₺ | | 2022 | 1.625.000 ₺ | 1.349.000 ₺ – 1.707.000 ₺ | | 2021 | 1.475.000 ₺ | 1.239.000 ₺ – 1.549.000 ₺ | | 2020 | 1.446.000 ₺ | 1.212.000 ₺ – 1.514.000 ₺ | | 2019 | 1.250.000 ₺ | 1.198.000 ₺ – 1.416.000 ₺ | | 2018 | 1.180.000 ₺ | 1.077.000 ₺ – 1.236.000 ₺ | | 2017 | 1.150.000 ₺ | 1.058.000 ₺ – 1.201.000 ₺ | | 2016 | 1.089.000 ₺ | 1.029.000 ₺ – 1.121.000 ₺ | | 2015 | 949.000 ₺ | 877.000 ₺ – 980.000 ₺ | ## Kronik arızalar - **Far Buğulanması**: 2025 model kapalı kasa Transporter sahibi, araç yeni çıktığında bir hafta sonra farlarda iç buğulama ve su damlacığı oluşumunu bildirmiş; yetkili servis bu sorunu kronik olarak tanımlamıştır. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **Ekran/Gösterge Arıza Işıkları**: 2020 model T7 Transporterinde gösterge panelindeki arıza ışıkları yaklaşık iki üç ay boyunca yanıp sönüyor; bu durum direzione hidroliği, ABS ve motor arıza ışıklarını da etkiliyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **Yağ Oranı Uyarısı Sorunu**: 2022 model Transporter sahibi, araç 30.000 km’ye yakın olduğunda yağ oranı uyarısı sürekli olarak aktif oluyor ve servis kontrollerinde genellikle bir sorun tespit edilemiyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **Direksiyon Hidrolik Arızası**: Kullanıcılar, direksiyon hidroliği sisteminde arıza ışığının yanıp sönmesini ve yön vermek için ekstra güç gerektiğini bildirmiş; bu durum özellikle düşük hızlarda mani manevralarında hissediliyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **ABS Arızası**: ABS uyarı ışığı aynı arıza ışıklarıyla birlikte yanıp sönüyor; fren performansında ani bir düşüş hissedilmiyor fakat sistemin aktif olmaması güvenlik açısından endişe oluşturuyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **Motor Arıza Işığı**: Motor arıza ışığı da diğer sistem ışıklarıyla senkronize olarak yanıp sönüyor; araçta belirgin bir güç kaybı rapor edilmiyor fakat ışığın sürekli görünmesi kullanıcı kaygısı oluşturuyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **Otomatik Vites Sorunu**: Bazı kullanıcılar, otomatik vitesin geçişlerde tıkanması veya gecikmesi gibi davranışlar gözlemlediğini belirtiyor; bu durum özellikle yük taşırken daha belirgin oluyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - **Yakıt Tüketimi Yüksekliği**: Şikayetlerde araçtan beklenenin üzerindeki yakıt tüketimi değeri dile getiriliyor; kullanıcılar bu durumun motor ya da elektronik yönetimle ilgili olabileceğini düşünüyor. (kaynak: https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) Şikâyet oranı: 100 ilanda 5 şikâyet (87 Şikayetvar şikâyeti / 1784 ikinci el ilan). ## Artıları - İyi motor performansı - Sağlam-sorunsuz kullanım - Kapalı kasa seçeneği mevcut - Yetkili servis ağı geniş - Far buğulanması garanti kapsamında değerlendirilebiliyor ## Eksileri - Far buğulanması sorunu - Ekran/gösterge arıza ışıkları yanıp sönme - Yağ oranı uyarısı sürekli aktif - Direksiyon hidroliği arızası - ABS ve motor arıza ışıklarının yanıp sönmesi ## Alırken kontrol listesi - Alıntılarda alım kontrolü için spesifik kontrol maddesi yer almıyor. - Genel olarak hizmet tarihçesi ve kilometre kontrolü önerilir. - Elektronik sistemlerin hata kodları okunmalıdır. - Far içi buğulama kontrolü yapılmalıdır. - Yağ seviyesi ve uyarı ışıkları test edilmelidir. - Vites ve fren sistemleri deney sürüşünde değerlendirilmelidir. ## Motor ve şanzıman Sağlanan alıntılarda motor seçenekleri, güç/tork değerleri ve çekiş tipi hakkında spesifik bilgi bulunmamaktadır. ## Bakım Periyodik bakım aralıkları, kullanılan yağ tipi, kayış/zincir değişimi gibi bakım detayları alıntılarda yer almıyor. ## Yakıt tüketimi Alıntılarda motor bazında gerçek ortalama yakıt tüketimi (L/100 km) bilgisi verilmemiştir. ## Güvenlik Alıntılarda Euro NCAP puanı, kırılım testleri veya güvenlik donanımıyla ilgili spesifik bilgi bulunmamaktadır. ## Hangi motor / model yılı Alıntılarda hangi motorun daha mantıklı olduğu konusunda net bir öneri bulunmamaktadır. ## Kime uygun Alıntılarda Transporter’in kime uygun veya kime uygun olmadığı hakkında spesifik bir açıklama bulunmamaktadır. ## Sık sorulan sorular **Transporter’de far buğulanması garanti kapsamında kapsanır mı?** Kullanıcı şikayetlerine göre far buğulanması sorunu yetkili servise bildirildiğinde kronik bir sorun olarak tanımlanıp garanti kapsamında değerlendirilebileceği belirtiliyor; ancak kesin kapsama koşulları alıntılarda net olarak verilmiyor. **Ekran/gösterge panelindeki arıza ışıkları neden yanıp sönüyor?** Alıntılarda gösterge panelindeki arıza ışıklarının dirección hidroliği, ABS ve motor arıza ışıklarıyla senkronize olarak yanıp sönüldüğü ve bu durumun elektronik bir etkileşimle ilgili olabileceği belirtiliyor; exact kök neden alıntılarda açıklanmıyor. **Yağ oranı uyarısı sürekli aktifse ne yapmalı?** Kullanıcılar yağ oranı uyarısının 30.000 km civarında sürekli aktif olduğunu ve servis kontrollerinde genellikle bir mekanik sorun tespit edilmediğini bildiriyor; bu durumda elektronik sensör veya yazılım güncellemesi gerekebileceği öneriliyor, kesin bir çözüm alıntılarda yer almıyor. **Direksiyon hidroliği ve ABS arızaları güvenliği etkiler mi?** Bu sistemlerde arıza ışıkları yanıp sönüyor fakat fren performansında ani bir düşüş hissedilmiyor; nevertheless kullanıcılar sistemlerin aktif olmaması nedeniyle güvenlik endişesi duyuyorlar ve detaylı diagnostik öneriliyor. **Otomatik vitesin geçişteki gecikmesi normal mi?** Bazı kullanıcılar otomatik viteste geçişlerde tıkanma veya gecikme gözlemlediğini belirtiyor; bu özellikle yük taşırken daha belirgin olabiliyor ve servis kontrolleri gerektirebileceği alıntılarda ima ediliyor. **Yakıt tüketimi beklenenden yüksekse何が原因か？** Şikayetlerde beklenenin üzerindeki yakıt tüketimi değeri dile getiriliyor ve kullanıcılar bu durumun motor ya da elektronik yönetimle ilgili olabileceğini düşünüyor; kesin bir teknik açıklama alıntılarda bulunmuyor. ## Kaynaklar - [Volkswagen Transporter kronik sorunları (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter/kronik) - [Volkswagen Transporter şikayetleri (Şikayetvar)](https://www.sikayetvar.com/volkswagen/transporter) - [Volkswagen Transporter (Vikipedi)](https://tr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter) - [Volkswagen Transporter (Wikipedia)](https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter)