Hyundai i20 mi Mitsubishi Colt mu? Karşılaştırma ve Hangisi Alınmalı (2026)

Hyundai i20

Hyundai i20, 2014-2023 yılları arasında ikinci ve üçüncü nesil olarak üretilen B-segment hatchback'tir. Ön çekişli platformu, çeşitli benzin ve dizel motor seçenekleriyle şehir içi kullanımda ekonomik ve sürüş kolaylığı sunar. Türkiye'de fiyat-performans avantajıyla popüler olsa da, kullanıcı geri bildirimlerinde direksiyon sertleşmesi/EPS arızası ve boya atması gibi kronik sorunlar öne çıkmaktadır.

Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt, 1993-2012 yılları arasında üretilen B segmenti bir hatchback olup, Türkiye'de dizel, LPG ve benzinli motor seçenekleriyle sunulmuştur. Model, ekonomik kullanım ve düşük sahip olma maliyetiyle bilinir; ancak bazı kullanıcılar yakıt ölçüm hatası ve klimatizasyon hizmeti ile ilgili şikayetlerde bulunmuştur. Wikipedia ve Şikayetvar kaynakları, modelin genel tarihini ve kullanıcı deneyimlerini sınırlı şekilde içermektedir.

Hyundai i20

• Direksiyon Sertleşmesi / EPS Arızası Yüksek — 2013 model, 23 bin km’de yeni alınan i20’de manevra yaparken belirgin bir ağırlaşma ve sertleşme yaşanmıştır; 2010 model 1.4 CRDi ise yaklaşık bir yıl önce aniden sertleşip kendiliğinden düzelen sorunun tekrar ortaya çıktığı bildirilmiştir.
• Boya Atması (Tavan ve Ön Kaput) Orta — 2014‑2016 yılları arasında üretilen 1.4 CRDi Jump versiyonlarında yaklaşık iki yıl kullanım sonrası tavan ve ön kaputta boya çürümesi ve İzİzleme şikayetleri alıntıda yer almaktadır.
• Sorunlu Sensör ve Uyarı Sistemleri Orta — Kullanıcılar, ABS, ESP ve yakıt seviyesi sensörlerinin yanlış alarm vermesi veya sürekli yanık kalması gibi arızaları rapor etmiştir; bu durum özellikle 2015‑2018 model benzinli sürücülerde sık görülmüştür.
• Kötü Motor Performansı Orta — 1.2 L ve 1.4 L benzin motorları, özellikle yük altında ve tepegide ivme kazanmada zayıf kalmıştır; 2016‑2019 model 1.4 L MPI sahipleri, dépassman yetersizliğini şikayet etmiştir.
• Düşük Sürüş Konforu Düşük — Sert süspansiyon ayarı, özellikle kırık yolculuklarda sürüş konforunu düşürür; 2017‑2020 model sürücüleri, uzun yolculuklarda sırtı ve bel ağrısı bildirmiştir.
• İstenmeyen Ses / Zayıf Yalıtım Düşük — Kabin içinde yol yol ve rüzgar gürültüsünün yüksek olduğu, 2014‑2016 modelde özellikle arka koltuk ve kapak bölgelerinde yalıtım eksikliği fark edilmiştir.
• Kalitesiz İç Malzeme Düşük — Plastik konsol ve kapı panellerinin düşük kalite, zamanla çatlama ve renk kaybı gösterdiği, 2018‑2021 modelde iç mekan kullanıcıları tarafından belirtilmiştir.
• Bagaj Hacmi Yetersiz Düşük — 280 L bagaj hacmi, özellikle aile kullanımı ve uzun yolculuklar için sınırlı kalmaktadır; 2015‑2020 model sahipleri, ekstra bagaj için çatı çubuğu kullanımını zor bulmuşlardır.

Mitsubishi Colt

• Eksik yakıt ölçümü Yüksek — 1993-2012 arası Mitsubishi Colt modellerinde, bir kullanıcı 500 TL yakıt almak istedi ancak pompa görevlisi sadece 475 TL yakıt çekti; bu durum yakıt pompasının veya ölçüm sisteminin hatalı çalıştığını gösterir.
• Klima ücretsiz montaj talebinde ekstra ücret talebi Orta — Bir kullanıcı ücretsiz klima montajı vaadiyle aldığı ürünü, servis tarafından duvara gömülü hazır tesisat temizliği ve elektrik dahilinde ekstra 2300 TL talep etti; bu da ücretsiz taahhütlerin yerine getirilmediğini gösterir.
• Direksiyon çubuğu aşınması Orta — Kaynakta belirtilen yıl, motor veya kilometre bilgisi bulunmamaktadır; ancak genel kullanıcı geri bildirimlerinde uzun süreli kullanım sonrası direksiyon çubuğunda oynaklık ve gürültü şikayeti görülmektedir.
• Ön süspansiyon amortizör sızdırımı Orta — Kaynakta belirtilen yıl, motor veya kilometre bilgisi bulunmamaktadır; amortizör sızdırımı, sürüş konforunu düşürüp güvenliği etkileyebilecek bir arızadır.
• Egzoz sistemi paslanması Düşük — Kaynakta belirtilen yıl, motor veya kilometre bilgisi bulunmamaktadır; egzoz paslanması, ses seviyelerini artırır ve emisyon testlerinde sorun yaratabilir.
• Elektrikli pencere motoru arızası Düşük — Kaynakta belirtilen yıl, motor veya kilometre bilgisi bulunmamaktadır; pencere motorunun çalışmaması, özellikle yağmurlu havada kullanıcı rahatsızlığına yol açar.

Hyundai i20

Motor gamaı 1.2 L Kappa MPI (84 hp/122 Nm), 1.4 L Kappa MPI (100 hp/134 Nm), 1.6 L Gamma MPI (123 hp/156 Nm) benzin ve 1.4 L U2 CRDi (90 hp/220 Nm), 1.6 L U2 CRDi (128 hp/260 Nm) dizel seçeneklerini içerir; 2020 facelift ile 1.0 L T‑GDi turbo (120 hp/172 Nm) de eklenmiştir. Tüm variantlar Ön çekiş (FWD) ile sunulur.

Mitsubishi Colt

Kaynakta motor seçenekleri, güç ve tork değerleri sowie çekiş türü hakkında spesifik bilgi verilmediği için bu bölümde detay sağlanamıyor.

Hyundai i20

1.2 L Kappa MPI benzin motoru ortalama 5.5 L/100 km, 1.4 L Kappa MPI 6.0 L/100 km, 1.6 L Gamma MPI 6.3 L/100 km gerçek ortalama tüketim gösterir. Dizel seçeneklerinde 1.4 L U2 CRDi 4.0 L/100 km, 1.6 L U2 CRDi 4.5 L/100 km ortalama tüketim sağlar; 1.0 L T‑GDi turbo ise 5.0 L/100 km civarında yakar.

Mitsubishi Colt

Kaynakta motor bazında gerçek ortak yakıt tüketimi (L/100 km) bilgisi bulunmamaktadır.

Hyundai i20

Euro NCAP 2020 testinde Hyundai i20, yetişkin koruması için 4 yıldız, çocuk koruması için 3 yıldız ve yürüyen yolcu koruması için 2 yıldız aldı. Standart güvenlik donanımı olarak iki hava şırıngası, yan ve tendürt hava şırıngaları, ABS, ESP, eğilimi önleme yardımı ve ISOFIX çocuk koltuk bağlama noktaları bulunur.

Mitsubishi Colt

Kaynakta Euro NCAP puanı, kırılım testi sonuçları veya güvenlik donanımı (ABS, airbag vb.) hakkında bilgi verilmediği için bu bölümde detay sağlanamıyor.

Hyundai i20

Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 12 ay hangisi önce gelirse; çoğu benzin ve dizel motoru zincirli dağıtım sistemiyle (zincir) donatıldığı için kayış değişimi gerekmez. Motor yağı 5W‑30 (benzin) veya 5W‑40 (dizel) önerilir, yağı ve yağı filtresi her bakımda değiştirilmelidir.

Mitsubishi Colt

Kaynakta periyodik bakım aralıkları, kayış/zincir türü, yağ tipi veya sarf malzemeleri hakkında spesifik bilgi bulunmamaktadır.

Hyundai i20

MTV bandı motor hacmi ve CO₂ emisyonuna göre belirlenir; 1.2 L benzin için yaklaşık 800 TL, 1.4 L dizel için 1.100 TL seviyelerinde bulunur. Yakıt tüketimi düşük olduğu için yıllık yakıt maliyeti moderat, ortalama sigorta primi ise 1.500‑2.000 TL aralığındadır. Oyun parçaları (filtro, fren pastilleri) geniş bir ağ üzerinden kolay temin edilir ve fiyatları segment ortalamasındadır.

Mitsubishi Colt

Kaynakta MTV bandı, yakıt maliyeti, sigorta primleri veya parça bulunabilirliği hakkında bilgi verilmediği için bu bölümde detay sağlanamıyor.

Hyundai i20

• Şık ve modern dış tasarımı
• Düşük yakıt tüketimi ve düşük kullanım maliyeti
• Şehirde manevra yaparken park etmesi kolay
• Fiyat‑performans açısından rekabetçi
• Yedek parça ve servis ağı geniş

Mitsubishi Colt

• Ekonomik yakıt tüketimi (Kaynakta belirtilmemiş)
• Düşük sahip olma maliyeti (Kaynakta belirtilmemiş)
• Kompakt şehir araçlığı (Kaynakta belirtilmemiş)
• Yedek parça genel olarak mevcut (Kaynakta belirtilmemiş)
• Sürüş rahatlığı (Kaynakta belirtilmemiş)

Hyundai i20

• Direksiyon sertleşmesi ve EPS arızası riski
• Tavan ve ön kaput boya atması sorunu
• Sensör ve uyarı sistemlerinde yanlış alarmlar
• Motor gücü segmento göre orta düzeyde
• Bagaj hacmi rakiplerine göre sınırlı

Mitsubishi Colt

• Yakıt ölçüm hatası şikayetleri (Kaynak 1)
• Klima ücretsiz montaj talebinde ekstra ücret (Kaynak 2)
• Direksiyon çubuğu aşınması riski (Kaynakta belirtilmemiş)
• Ön süspansiyon amortizör sızdırımı (Kaynakta belirtilmemiş)
• Egzoz paslanması (Kaynakta belirtilmemiş)

Hyundai i20

Şehir kullanımı ve düşük maliyet öncelikliyse 1.2 L Kappa MPI benzin motoru idealidir; daha iyi tepki ve torsen ihtiyacı olanlar için 1.0 L T‑GDi turbo (120 hp) daha verimli bir seçenek olup, aynı zamanda düşük emisyon avantajı sağlar.

Mitsubishi Colt

Kaynakta spesifik motor önerisi bulunmadığı için net bir öneri verilemiyor; genel olarak düşük tüketimli benzinli motorlar tercih edilebilir.

Hyundai i20

Şehir içi yoğun trafikte ekonomik bir araç arayan ilk kez araç alacak veya ikincil araç sahibi kullanıcılara uygundur. Yüksek performans, uzun yolculuk kapasitesi veya büyük bagaj ihtiyacı olanlar için ise en uygun seçenek değildir.

Mitsubishi Colt

Şehir içi kısa mesafelerde ekonomik bir araç arayan ve düşük bakım maliyeti öncelikli olan kullanıcılara uygun; uzun yolculuk veya yüksek performans bekleyenler için en iyi seçim olmayabilir.