Hyundai ix35 mi Mazda CX-5 mi? Karşılaştırma ve Hangisi Alınmalı (2026)

Hyundai ix35

Hyundai ix35 (2010-2015), compact crossover SUV, offered with 1.6 GDI, 1.6 Turbo GDI and 2.0 CRDi engines, front-wheel or all-wheel drive. It is praised for its stylish exterior, spacious interior and comfortable ride, but owners frequently report electrical glitches, transmission hesitation and dashboard trim peeling. Overall, it presents a mixed ownership experience where design strengths are offset by reliability concerns.

Mazda CX-5

Mazda CX-5, 2012‑2021 yılları arasında iki nesil (KE ve KF) üretildi ve Türkiye'de kompakt SUV segmentinde popüler bir seçim oldu. Skyactiv teknolojisiyle verimli benzin ve dizel motorları sunar, sürüş dinamikleri ve tasarım öne çıkar. İlk nesil 2012‑2015, ikinci nesil 2016‑2021 arasında hafif bir facelift ve teknoloji güncellemeleri aldı.

Hyundai ix35

• Geri vitese geçme sorunu Yüksek — 2013 model ix35 sahibi, geri vitese geçmemesi ve arıza anında tüm göstergelerin yanıp sönmesi; kontak kapatıp açtığında geçici olarak düzeltme sağlanıyor.
• Gösterge paneli yanıp sönmesi Orta — Araçta zaman zaman tüm göstergeler yanıp sönüyor ve bu durum kontak kapatıp açtığında normalmente dönebiliyor; bu elektriksel arıza sürekli masrafa yol açıyor.
• Yetkili servis hatası sonrası motor arızası Yüksek — Yanlış teşhisle yapılan servis intervenyonu sonrası motor arızası yaşanıp, maalesef gereksiz masraf ve güven kaybına yol açılıyor.
• Şanzıman sorunu Orta — Bazı kullanıcılar şanzımanında şaltıma zorlama, titreşme veya ani patlama gibi şikayet bildiriyor; bu durum özellikle otomatik/DCT versiyonlarda daha sık görülüyor.
• Torpido kaplaması ayrılma sorunu Orta — 2012 model ix35 sahibi, torpido üst parçada kaplamanın ayrılma ve çözülme problemi yaşatıyor; bu sorun modelde sıkça görülüyor ve servis müdahalesi yetersiz kalıyor.
• Kötü motor performansı Orta — 1.6 GDI versiyonunda ivme ve güç hissi zayıf olarak tanımlanıyor; kullanıcılar motorun beklenen performansı vermediğini söylüyor.
• Kötü gösterge paneli Düşük — Gösterge paneli aydınlatması ve okunabilirliği недостаточный olarak bildirilen kullanıcılar, özellikle gün içinde refleksiyon sorunu yaşıyor.
• Zayıf yol tutuşu ve görüş alanı sınırlamaları Orta — Yol tutuşu ve direksiyon hissı zayıf olarak değerlendiriliyor; ayrıca A çubukları yüzünden görüş alanı kısıtlı olarak şikayet ediliyor.

Mazda CX-5

• Sol far içinden anlaşılamayan uğultu Orta — 2022‑2023 model yıllarında bazı sahipler, farın içinden süzülmüş bir ses duyduklarını bildirmiş; servislerde far kapalı ve contaların sıkıştırılması genellikle sorunu gideriyor.
• DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması Yüksek — 2012‑2015 yılları 2.2 L dizel motorlu araçlarda, özellikle şehir içinde düşük hızlı kullanımda DPF'nin erken tıkanması gözlemlenmiş; regenerasyon sırasında güç kaybı ve uyarı lambaları aktif olur.
• Timing zinciri gerilme Orta — 2.0 L ve 2.5 L benzin motorlarında 120.000 km üzeri zaman aşımında timing zinciri gerilmesi ve gürültü oluşabiliyor; önleyici bakımda zincir kontrolü önerilir.
• Infotainment sistemi donmaları Orta — 2016‑2018 KF nesil araçlarda Mazda Connect ekranında zaman zaman donma, yeniden başlatma gerektiren durumlar reported; yazılım güncellemeleri genellikle sorunu azaltıyor.
• Cam lastik sesleri (rüzgar gürültüsü) Düşük — 2012‑2015 model yıllarında bazı kullanıcılar, özellikle hızlı otoban yolculuklarında cam lastik üzerinden şişirilen rüzgar gürültüsünü şikayet etmiş; lastiklerin yeniden konfigürasyonu veya cam contasının değiştirilmesi etkili olabiliyor.
• Arka suspensions bush aşınması Orta — 2016 sonrası modellerde arka salincak burçları 80.000‑100.000 km arasında aşınarak gürültü ve sürüş kaybı yaratabiliyor; değişim maliyeti orta seviyededir.
• Klima kompresörü çözülmesi Düşük — 2013‑2015 benzinli versiyonlarda klima kompresörünün contası zamanla sertleşerek sızıntıya yol açabiliyor; bu durum soğuk havada klima verimselliği olarak hissedilir.
• Direksiyon kolu sesi Düşük — 2012‑2014 model bazı örneklerinde direksiyon kolunun iç burcu aşınarak düşük hızda tik tak sesi çıkarabilir; burç değişimi genellikle sorunu çözer.

Hyundai ix35

Motor seçenekleri: 1.6 GDI (132 hp), 1.6 Turbo GDI (177 hp) ve 2.0 CRDi (185 hp). Güç çıktısı bu aralıkta; tüm versiyonlar Önden Motorlu-Önden Çekişli veya Önden Motorlu-Dört Tekerlekli Çekişli yapıda sunulur.

Mazda CX-5

Benzin seçenekleri 2.0 L Skyactiv-G (≈160 hp, 210 Nm) ve 2.5 L Skyactiv-G (≈190 hp, 252 Nm) olarak mevcuttur; dizel versiyonu ise 2.2 L Skyactiv-D (≈150‑175 hp, 380‑420 Nm)tur. Tüm motorlar Önden çekişli olarak gelir, isteğe bağlı olarak AWD sistemi de sunulur.

Hyundai ix35

1.6 GDI Düz: 6,7 L/100 km; 1.6 GDI Otomatik: 7,4 L/100 km; 1.6 Turbo GDI Düz: 7,3 L/100 km; 1.6 Turbo GDI DCT: 7,5 L/100 km; 2.0 CRDi: 6,5 L/100 km (kaynak 3).

Mazda CX-5

2.0 L Skyactiv-G benzinli versiyonlarda şehir içinde 8.0‑9.0 L/100 km, otobanda 6.0‑7.0 L/100 km tüketim beklenir. 2.5 L versiyonu ise şehirde 9.0‑10.5 L/100 km, otobanda 7.0‑8.0 L/100 km civarında verir. 2.2 L Skyactiv-D dizel motoru ise şehirde 5.5‑6.5 L/100 km, otobanda 4.5‑5.5 L/100 km yakar.

Hyundai ix35

Kaynaklarda Hyundai ix35 için spesifik Euro NCAP testi sonrası puanlama veya detaylı güvenlik donanımı listesi bulunmamaktadır. Standart olarak ABS, sürüş stabilitesi kontrolü (ESC) ve çoklu airbag sistemleri beklenen temel donanımlar arasında sayılabilir, ancak bu modeldeki exact wyposażeni kaynaklarda belirtilmemiştir.

Mazda CX-5

Euro NCAP testinde 2013 model yılı itibarıyla 5 yıldız almıştır; grown‑up koruma %90, çocuk koruma %85 gibi yüksek puanlar alır. Standart güvenlik ekipmanı olarak ABS, ESP, çift hava şastırı, yan çarpım airbagları ve ISOFIX yerleştirme noktaları bulunur; üst trimlerde döngü koruması, şerit tutma ve otomatik acil frenleme gibi sürücü yardımcı sistemleri de mevcuttur.

Hyundai ix35

Kaynaklarda ix35 için özel periyodik bakım aralıkları, kayış/zincir tipi veya yağ spesifikasyonu belirtilmemiştir. Genel Hyundai önerisi 15.000 km veya 12 ayda bir servis ve manufacturer tarafından belirlenen yağı kullanılmasıdır; dağıtım sistemi zincirli olduğu için zincir kontrolü genellikle yüksek kilometrede önerilir.

Mazda CX-5

Mazda, periyodik bakım aralığını 15.000 km veya 12 ay olarak önerir; benzin motorlarında yağ değişimi bu aralıkta yapılır. Skyactiv motorları zincirli dağıtım kullanır, dolayısıyla kayış değişimi gerekmez; sadece zincir gerilimi ve contası periyodik olarak kontrol edilir. Yanıda havalı filtre, fren disc ve pastilleri 30.000‑45.000 km aralığında incelenmelidir.

Hyundai ix35

Kaynaklarda MTV vergisi, yakıt maliyeti, sigorta primleri veya yedek parçaların fiyat ve bulunabilirliği konusunda sayısal veri yer almıyor. Dolayısıyla sahiplik maliyeti hakkında net bir ifade verilemez; bölge ve kullanım profiline göre değişebilecek bu maddeler ayrı ayrı araştırılmalıdır.

Mazda CX-5

MTV bandı motor hacmine göre 2.0 L benzin için %14, 2.5 L benzin için %22 ve 2.2 L dizel için %28 civarında olur. Yakıt tüketimi orta seviyede olduğu için yıllık yakıt maliyeti makul; mazda'nın Türkiye'de geniş servis ağı ve ortak parçalarla bakım maliyeti sektör ortalamasının altında tutulur.

Hyundai ix35

• Dış tasarımı çok şık
• Sağlam-sorunsuz
• Yüksek koltuk konforu
• Park etmesi kolay
• Geniş-ferah iç hacim

Mazda CX-5

• Sürüş dinamiği ve kierekçi yönlendirme
• Güçlü ve tasarım odaklı dış görünüm
• Yüksek güvenlik puanı ve standart ekipman
• Verimli Skyactiv motorları ve düşük emissiyon
• İyi ikinci el değeri ve düşük sahip olma maliyeti

Hyundai ix35

• Kötü motor performansı
• Kötü servis hizmeti
• Kötü gösterge paneli
• Zayıf yol tutuşu
• Sorunlu-zayıf görüş alanı

Mazda CX-5

• Arka koltuk dizüstü yetersizliği (uzun yolculuklar için)
• Infotainment ekranının yanıt hızında bazen gecikme
• Dizel versiyonlarda DPF bakım maliyeti
• Üst trimlerde fiyatın rakiplere göre yüksek olması
• Yedek parça temininde bazı elektrik modüllerinin zaman alması

Hyundai ix35

2.0 CRDi (185 hp) motoru, en iyi yakıt verimi (6,5 L/100 km) ve yüksek torkla şehir dışı yolculuklarında daha güvenilir bir seçenek sunar; 1.6 GDI versiyonları performans açısından geride kalabiliyor.

Mazda CX-5

2.5 L Skyactiv-G benzin motoru, güç-tork dengesi ve daha iyi yeniden satış değeri sunarak genel kullanım için en mantıklı seçenek olarak önerilir; bu motor, yeterli ivme ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlarken yakıt tüketimi de makul seviyede kalır.

Hyundai ix35

Şehir içi kullanım ve aile yolculukları için konforlu, görsel olarak çekişli bir SUV isteyen kullanıcılara uygun. Performans odaklı veya zorlu arazi kullanımı planlayanlar için ise tercih edilmeyebilir.

Mazda CX-5

Şehir içi ve orta mesafeli otoban kullanımı için sürüş keyfi ve konforu öncelikli olan aile bireyleri ve profesyoneller için uygundur. Spor bir tasarım ve sürüş hissi isteyenler için de iyi bir seçenek olabilir, ancak büyük bagaj kapasitesi gerektiren kullanıcılar için en uygun olmayabilir.