Fiat Marea ile Ford Mondeo arasında kaldıysan bu sayfa ikisini kronik arızalar, fiyat, yakıt, bakım ve sahiplik maliyeti açısından yan yana koyuyor. Karşılaştırma için yeterli şikâyet verisi yok; aşağıdaki kronik arıza notlarına ve ekspertize bakın. Tahmini ikinci el fiyatlarda Fiat Marea ortalamada yaklaşık %86 daha uygun.
| Fiat Marea | Ford Mondeo | |
| Segment | D segment (üst) | D segment (üst) |
| Model yılları | 1996–2007 | 2007–2022 |
| Yakıt seçenekleri | Benzin, Dizel, LPG | Benzin, Dizel, Hibrit |
| Tahmini fiyat | 189.000 ₺ – 285.000 ₺ | 368.000 ₺ – 3.019.000 ₺ |
| Bilinen kronik arıza | 6 | 7 |
Fiat Marea, 1996-2007 yılları arasında üretilen D segmenti bir sedan olup, benzin, dizel ve LPG yakıt seçenekleriyle sunulmuştur. Uzun колес bazı ve geniş bagaj kapasitesi sayesinde aile kullanımında konforlu bir seçenek olarak öne çıkmıştır. Ancak modelin yaşlı örneklerinde yedek parça temini zorlaşıyor, yetkili servislerin reddediği durumlar sıkça görülüyor ve bu da sahip deneyimini olumsuz etkileyen kronik sorunlara yol açmaktadır.
Ford Mondeo, 2007‑2022 yılları arasında D segmentinde üretildi ve üç nesil (3. nesil 2007‑2012, 4. nesil 2012‑2019, 5. nesil 2022‑) sunar. Geniş iç hacmi, yüksek koltuk konforu ve iyi yol tutuşu öne çıkar; dış tasarımı ise zaman içinde daha şık ve aerodynamic hale getirilmiştir. Benzin, dizel ve hibrit seçenekleriyle farklı kullanıcı profillerine hitap eder, ancak elektronik ve bazı mekanik bileşenlerde kronik sorunlar bildirilmiştir.
Motor gama 1.6 L 16‑v benzin (≈103 hp, 148 Nm), 2.0 L 20‑v benzin (≈155 hp, 186 Nm) ve 1.9 L JTD turbo dizel (≈105 hp, 200 Nm) seçeneklerinden oluşmaktadır. Dizel versiyonu Common‑Rail enjeksiyonlu olup, türevlerine göre farklı güç ve tork değerleri sunar.
Motor gamı 1.5 L EcoBoost (160‑182 hp, 240‑265 Nm), 2.0 L EcoBoost (240 hp, 360 Nm), 2.0 L TDCi dizel (120‑180 hp, 300‑400 Nm) ve 2.5 L Duratec benzin (145‑165 hp) olarak sunulmuştur; hibrit versiyon 2.0 L Atkinson‑cycle + elektromotor (187 hp toplam) 2022‑den itibaren mevcuttur. Güç ve tork değerleri motor ve model yılına göre değişir, ancak genellikle 120‑240 hp aralığında yer alır.
Kaynaklarda kesin yakıt tüketimi verisi yayınlanmamış; kullanıcı geri bildirimlerine göre 1.6 L benzin versiyonu ortalama 8‑9 L/100 km, 1.9 L JTD dizel versiyonu 5‑6 L/100 km ve LPG versiyonu 10‑11 L/100 km civarında tüketim göstermektedir.
1.5 L EcoBoost (benzin) şehircde 7.5‑8.5 L/100 km, buiten 5.0‑5.8 L/100 km; 2.0 L TDCi dizel ise şehircde 5.0‑5.5 L/100 km, buiten 3.8‑4.2 L/100 km. Hibrit versiyon 2022‑den itibaren şehircde 4.2‑4.6 L/100 km, buiten 3.6‑4.0 L/100 km ortalama tüketim sunar.
Kaynaklarda Fiat Marea için Euro NCAP test sonuçları veya ayrıntılı güvenlik donanımı bilgisi bulunmamaktadır; standart olarak dual airbag ve ABS gibi temel sistemlerin mevcut olduğu varsayılmaktadır.
Ford Mondeo’nun 2015 model yılı Euro NCAP testinde toplam 5 yıldız almıştır; yetişkin koruması %89, çocuk koruması %85 ve ayakta yürüyen yaya koruması %61 olarak değerlendirilmiştir. Standart güvenlik donanımı arasında 6 airbag, ABS, ESP, ebak ve yamaşşır fren asistansı bulunur; üst trimlerde döngüsel kamera, şerit tutma sistemi ve otomatik acil frenleme de mevcuttur.
Belirtilen kaynaklarda periyodik bakım aralıkları, kayış/zincir trigeri veya yağ tipi gibi teknik detaylar yer almıyor; bu bakım bilgileri üretici kılavuzuna başvurularak elde edilmelidir.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 12 ay; benzin motorlarında zaman kayışı genellikle 60.000‑100.000 km (model ve motor türüne göre) değiştirilmelidir, dizel motorlarda ise zincir kullanıldığı için bu işlem gerekmez. Motor yağı 5W‑30 (benzin) veya 5W‑40 (dizel) önerilir, yağı ve yağı filtresi her bakımda değiştirilmelidir. Ek olarak, pollen filtresi her 20.000 km, fren pastaları ve diskleri ise 30.000‑45.000 km aralığında kontrol edilmelidir.
MTV bandı motor hacmine ve emisyon sınıfına göre belirlenir; 10 yılı aşan araçlar için yedek parça bulma zorunluğu ve servis maliyeti artar, bu da toplam sahip olma maliyetini etkiler.
MTV bandı CO₂ emisyonuna göre değişir; 1.5 L EcoBoost için yaklaşık 180 TL, 2.0 L TDCi için 220‑260 TL seviyesindedir. Ortalama yakıt tüketimiyle yıllak yakıt maliyeti 12‑16 bin TL arasında değişir. Sigorta primleri ortalama segment seviyesindedir; yedek parça temini genelde iyi olup, özellikle Elektrik ve elektronik parçalar için yetkili servis dışı alternatifler mevcuttur.
1.9 L JTD turbo dizel motoru, düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork sayesinde şehir dışı ve uzun yolculuklarda en mantıklı seçenek olarak öne çıkar; ayrıca bu motorun durumu iyi olan örneklerde sahip olma maliyeti daha makuldür.
Yakut tasarruf ve uzun ömür için 2.0 L TDCi 150 ps dizel motoru önerilir; şehir içi kullanım ve düşük emisyon öncelikliyse 1.5 L EcoBoost 160 ps benzin motoru daha uygun olur, özellikle düşük kilometrede ve tam servis geçmişine sahip örnekler tercih edilmelidir.
Bütçe dostu, geniş iç mekan arayan aile kullanıcıları ve LPG ile yakıt maliyetini düşürmek isteyen sürücüler uygundur; sık servis ve parça temini isteyenler için uygun olmayabilir.
Aile kullanımı, uzun yol yolculukları ve rahat bir sürüş deneyimi isteyen kullanıcılara uygundur; sportlu bir dinamik veya düşük tutarlı bir city araç arıyorsanız en iyi seçim olmayabilir.