BMW 5 Serisi mi Mercedes E Serisi mi? Karşılaştırma ve Hangisi Alınmalı (2026)

BMW 5 Serisi

BMW 5 Serisi, 2011-2023 yılları arasında F10/F11 (2010-2017) ve G30/G31 (2017-2023) nesillerini kapsar. Kaynaklarda kullanıcıların yaşadığı kronik sorunlar arasında yağ çubuğunun kırılması, cam altı fitili (kauçuk conta) çatlaması ve ufalanması, BC (yol bilgisayarı) tuşunun aniden çalışmayı durdurması, iç tavandan gelen gıcırttı sesi, onaysız basınç testi ve yüksek fatura sorunları sowie satış sürecinde ayıplı uygulama ve fiyat farkı şikayetleri yer almaktadır. Bu sorunlar genellikle elektronik, mekanik ve satış sonrası destekle ilgili olarak bildirilmektedir. Dolayısıyla modelin genel güvenilirliği ve sahip deneyimi konusunda dikkatli bir değerlendirme gerekir.

Mercedes E Serisi

Mercedes E Serisi 2010-2023 dönemi, W212 (2009-2016) ve W213 (2016-2020) platformlarıyla premium D segmentinde yer alır. Lüks iç mekan, geniş motor yelpazesi ve sürücüye yardımcı teknolojiler öne çıkar. Model yıllarıyla birlikte mekanik güvenirlik artmış, ancak bazı elektronik ve korozksiyon sorunları devam etmiştir.

BMW 5 Serisi

• Yağ çubuğu kırılması Yüksek — 2012 model BMW 116i örneğinde yağ çubuğu kendiliğinden kırılmış; benzer durum 5 Serisi sayfasında kronik sorun olarak bildirilmemiş olsa da şikayet sayfasında yer alıyor.
• Cam altı fitili (kauçuk conta) çatlaması Yüksek — 2017 model BMW 116d örneğinde cam altı kauçuk conta herhangi bir dış darbeye maruz kalmadan zamanla çatlayıp ufalanmaya başlamış.
• BC (yol bilgisayarı) tuşu çalışmazlığı Orta — BMW f44 2 Serisi Gran Coupe örneğinde direksiyon solundaki BC tuşu aniden çalışmayı durdurmuş; 5 Serisi kronik sayfasında yer alıyor.
• İç tavandan gıcırttı sesi Orta — 2021 model BMW 520i sahibi, üç aydır seyir halinde özellikle bozuk yollarda iç tavandan gelen gıcırttı şikayeti bildirmiş.
• Onaysız basınç testi ve yüksek fatura Orta — Bazı kullanıcılar yetkili serviste onaysız basınç testi yapıldığını ve bunun sonucunda yüksek fatura çıktığını bildirmiş.
• Satış sürecinde ayıplı uygulama ve fiyat farkı Orta — Borusan Otomotiv’te 2025 model BMW 5 Serisi 520i M Sport incelemesi sırasında satış temsilcisinin kampanya olmadığını söylemesiyle ilgili 400.000 TL fiyat farkı şikayeti alınmış.

Mercedes E Serisi

• Travers çürümesi (E250 W212) Yüksek — W212 platformundaki E250 modelinde arka traversın paslanması ve struktürel zayıflaması sıkça bildirilir; 2010-2014 yılları arasında 80.000-120.000 km'de ortaya çıkar.
• 48V akü boşalması (E220 d 2024) Yüksek — 2024 model E220 d'de 48V mild hibrit aküsünün tekrar tekrar boşalması, aracın çalışmamasına yol açar; yetkili serviste şarj edilerek geçici çözüm sağlanır ancak sorun yeniden ortaya çıkar.
• Ön süspansiyon kol burst Orta — W212 ve W213 modellerinde ön alt kol burstları, özellikle kötü yol koşullarında 100.000 km üzerinden sesli çökme ve yön tutarsızlığına yol açar.
• Direksiyon kolu aşınması Orta — W213 platformunda direksiyon kolu burçlarının erken aşınması, 70.000-90.000 km'de direksiyonda hafif sapma ve gürültü oluşur.
• Klima kompresörü arızası Orta — W212'de klima kompresörünün çürümesi veya contasızlığı, özellikle 2011-2013 model yıllarında soğutma verimini düşürür ve garanti dışı değişim maliyeti yaratır.
• MBUX ekranı donması / yazılım hatası Orta — W213 ve sonrası modellere ait MBUX sisteminde ekranın donar, navigasyonun yeniden başlatılması gerekebilir; 2018-2020 yılları arasında yazılım güncellemesiyle geçici olarak çözülebilir.
• Yan aksör çentik sesi Orta — W212'de arka aksör yataklarının yumuşaklaşması, 90.000 km'de düşük hızda çentik sesi ve titreşim oluşur.
• Yanak koruyucu lastik şişmesi Orta — W213 modelinde yanak koruyucu lastiklerin zamanla şişmesi, cam yapıştırıcısının zayıflaması ve su sızıntısı riski oluşturur.

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda motor seçenekleri, güç/tork ve çekiş bilgisi bulunmamaktadır.

Mercedes E Serisi

Benzin motorları 1.8L turbo (156-184 hp), 2.0L turbo (184-258 hp) ve 3.0L V6 (258-333 hp) olarak offered; dizel motorları ise 2.1L OM651 (136-204 hp) ve 2.2L OM651 (163-245 hp) aralığında güç/torque sunar. Çekiş genellikle arka tekerlekli, 4MATIC tüm tekerlekli seçeneği de mevcuttur.

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda motor bazında gerçek yakıt tüketimi (L/100 km) verilmemektedir.

Mercedes E Serisi

Benzin 2.0L turbo motorlar ortalama 6.5-7.5 L/100km, 3.0L V6 ise 9.0-10.5 L/100km verir. Dizel 2.1L/2.2L OM651 motorları ise 4.5-5.5 L/100km aralığında gerçek ortalama tüketim gösterir.

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda Euro NCAP kırılım puanı veya güvenlik donanımı verisi bulunmamaktadır.

Mercedes E Serisi

Mercedes E Serisi (W212 ve W213) Euro NCAP testlerinde 5 yıldız almıştır; yolcu koruması %92, yürüyen koruma %80 puan alır. Standart güvenlik donanımı arasında adaptif cruise control, aktif fren asistansı, dödüdüğü kontrolü ve 10 airbag bulunur.

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda periyodik bakım aralıkları, kayış/zincir tipi, yağ tipi veya sarf malzemeleri hakkında bilgi yok.

Mercedes E Serisi

Periyodik bakım 15.000 km veya 1 yıl intervalle önerilir; çoğu motoru zincirli dağıtım kullanır (zincir ömrü 180.000 km+), bazı eski benzin versiyonlarında kayış dağıtım görülebilir. Tam sintetik 5W-30 yağı ve MB 229.51 spesifikasyonu gereklidir.

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda MTV bandı, ortalama yakıt maliyeti, sigorta primleri veya parça bulunabilirliği konusunda spesifik veri sağlanmamıştır.

Mercedes E Serisi

MTV bandı CO2 emisyonuna göre 110-180 g/km arasında değişir, yıllık vergisi 800-2.500 TL aralığında. Sigorta primleri orta-seviye, parça yetkili servisler ve oto parçacılarında genel olarak mevcuttur; ancak elektronik birimler (MBUX, mekatronik) maliyet açısından yüksek olabilir.

BMW 5 Serisi

• Kaynaklarda belirtilen olumlu yön bulunmamaktadır.
• Kaynaklarda belirtilen olumlu yön bulunmamaktadır.
• Kaynaklarda belirtilen olumlu yön bulunmamaktadır.
• Kaynaklarda belirtilen olumlu yön bulunmamaktadır.
• Kaynaklarda belirtilen olumlu yön bulunmamaktadır.

Mercedes E Serisi

• Lüks ve konforlu iç mekan
• Geniş motor ve ekipman seçeneği
• Yüksek yeniden satış değeri
• İyi yol tutuşu ve konforlu sürüş
• Güvenlik donanımının zenginliği

BMW 5 Serisi

• Yağ çubuğu kırılma riski
• Cam altı fitili (kauçuk conta) çatlanma ve ufalanma
• BC tuşunun aniden çalışmayı durdurması
• İç tavandan gelen gıcırttı sesi
• Onaysız basınç testi ve yüksek fatura sorunu
• Satış sürecinde ayıplı uygulama ve fiyat farkı şikayeti

Mercedes E Serisi

Mercedes E Serisi için ayrıntılı inceleme hazırlanıyor. Model sayfasındaki güncel bilgilere bak →

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda en mantıklı motor/varyant önerisi bulunmamaktadır.

Mercedes E Serisi

2.2L OM651 dizel motoru, iyi tork (400-450 Nm), düşük yakıt tüketimi ve uzun ömürlü zincirli dağıtım sayesinde dengeli bir seçimdir.

BMW 5 Serisi

Kaynaklarda kime uygun veya kime değil konusunda yönlendirme bulunmamaktadır.

Mercedes E Serisi

Yolculuk yoğun olan yöneticiler, aile kullanıcıları ve premium konfor arayanlar için idealdir. Bütçeli veya kısa şehir kullanımı olanlar için maliyet açısından uygun olmayabilir.