ÖnerAra KarşılaştırArızalar
Ana Sayfa › Karşılaştırmalar › Ford Tourneo Connect vs Peugeot Partner

Ford Tourneo Connect mi Peugeot Partner mi? Karşılaştırma ve Hangisi Alınmalı (2026)

Ford Tourneo Connect ile Peugeot Partner arasında kaldıysan bu sayfa ikisini kronik arızalar, fiyat, yakıt, bakım ve sahiplik maliyeti açısından yan yana koyuyor. Piyasadaki yaygınlığına göre Ford Tourneo Connect daha az şikâyet alıyor (100 ilanda Ford Tourneo Connect: 7, Peugeot Partner: 24 şikâyet). Tahmini ikinci el fiyatlarda Peugeot Partner ortalamada yaklaşık %28 daha uygun.

Paylaş:WhatsApp𝕏
Piyasadaki yaygınlığına göre Ford Tourneo Connect daha az şikâyet alıyor (100 ilanda Ford Tourneo Connect: 7, Peugeot Partner: 24 şikâyet).
Tahmini ikinci el fiyatlarda Peugeot Partner ortalamada yaklaşık %28 daha uygun.
Ford Tourneo ConnectPeugeot Partner
SegmentMPV / Çok amaçlıMPV / Çok amaçlı
Model yılları2004–20252008–2022
Yakıt seçenekleriDizelDizel, Benzin
Tahmini fiyat335.000 ₺ – 1.731.000 ₺275.000 ₺ – 1.213.000 ₺
Şikâyet oranı (100 ilanda)724
Bilinen kronik arıza88
Genel Bakış

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect, Türkiye'de hem aile kullanımı hem de ticari amaçlar için tercih edilen kompakt bir van modelidir. 2002'den bu yana üretilen araç, özellikle 1.6 ve 1.5 EcoBlue dizel motorlarıyla yakıt ekonomisi ve geniş iç hacmiyle öne çıkar. Kullanıcı deneyimleri, özellikle şanzıman ve partikül filtresi gibi bileşenlerde dönemsel kronik sorunlar yaşandığını göstermektedir. İkinci el piyasasında, bakımlı ve düşük kilometreli modellerin fiyatı, motor seçimine göre önemli farklılıklar gösterir.

Peugeot Partner

Peugeot Partner (2008-2022) Türkiye'de geniş iç hacmi, iyi motor performansı ve yüksek sürüş konforu ile ticari ve aile kullanımına hitap eden bir van modelidir. Dizel ve benzin motor seçenekleriyle ön çekişli olarak sunulur; özellikle 1.6 BlueHDi dizel motoru düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork sağlar. Model yılları boyunca facelift ve Euro6 geçişiyle bazı kronik sorunlar azaltılmış olsa da, vites, parti̇kül filtresi, direksiyon kutusu ve debriyaj gibi sistemlerde tekrarlayan arızalar sıkça bildirilmiştir.

Kronik Arızalar

Ford Tourneo Connect

  • Otomatik Şanzıman Arızası Yüksek — 2021 model 1.5 EcoBlue otomatik araçlarda, garanti süresi dolduktan kısa süre sonra 95.000 km civarında şanzıman arızası yaşanmıştır. Vites geçişlerinde titreşim ve sarsıntı, arızanın öncü belirtisi olarak raporlanmıştır.
  • Partikül Filtresi Tıkanması Orta — 2020 ve üzeri model dizel araçlarda, özellikle şehir içi kullanımda partikül filtresinin tıkanması performans kaybına neden olmaktadır. Bu durum, motorun güç kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına yol açabilir.
  • Anahtar Algılama Sorunu Orta — 2022 model Ford Connect araçlarda, sıcak havalarda anahtar algılama sisteminin çalışmaması kronik bir sorun olarak belirtilmiştir. Servis incelemelerinde sorun tespit edilememesine rağmen, kullanıcılar bu durumdan şikayetçidir.
  • Boya Dökülmesi ve Paslanma Orta — 2012 model araçlarda, özellikle alt panellerde ve kapı kısımlarında boya dökülmesi ve paslanma sorunları gözlemlenmiştir. Bu durum, aracın estetik değerini düşürmekte ve uzun vadede gövde bütünlüğünü tehdit etmektedir.
  • İstenmeyen Ses ve Yalıtım Sorunları Düşük — Kullanıcılar, özellikle yüksek hızlarda rüzgar sesi ve yol gürültüsünün fazla olduğunu, yalıtımın yetersiz kaldığını belirtmektedir. Bu durum, sürüş konforunu olumsuz etkileyen en sık dile getirilen dezavantajlardan biridir.
  • Multimedya Sistemi Arızaları Düşük — Araçların multimedya ve bilgi eğlence sistemlerinde donma, ekran kararması veya bağlantı sorunları yaşanabilmektedir. Bu elektronik arızalar, özellikle eski model yıllarda daha sık karşılaşılan bir durumdur.
  • Yüksek Yakıt Tüketimi Orta — Bazı kullanıcılar, özellikle otomatik vitesli ve ağır yük altında kullanılan araçlarda beklenenden yüksek yakıt tüketimi yaşadıklarını ifade etmektedir. Şehir içi stop-and-go trafikte tüketim değerleri, fabrika verilerinin üzerine çıkabilmektedir.
  • İç Tasarım Kalitesi Düşük — İç mekanda kullanılan plastik malzemelerin kalitesi ve işçiliği, kullanıcılar tarafından eleştirilmektedir. Uzun vadede plastik parçalarda çatlamalar veya renk solmaları görülebilir.

Peugeot Partner

  • Tekrarlayan Vites Arızası Yüksek — 2008-2013 model Partnerlerde, özellikle 1.6 BlueHDi dizel motorlu araçlarda seyir halinde ikinci viteste kilitlenme ve diğer vitelere geçiş zorluğu sıkça bildirilmiştir (şikayet 1).
  • Kronik Partikül Filtresi (DPF) Sorunu Yüksek — 1.6 BlueHDi motorlu Partnerlerde DPF'nin yeniden oluşturulması sırasında sık sık tıkanması, güç kaybı ve servis gerekliliği yaşanmıştır; kısa şehir sürüşlerinde bu sorun daha belirgindir (şikayet 1).
  • Direksiyon Kutusu Arızası Orta — 2022 model Partner Van'da direksiyon kutusunda oluşan arıza, dirección kolunun sertleşmesi ve bazı durumlarda tam kayıp ile servise gidilmesine neden olmuştur (şikayet 1).
  • Debriyaj Arızası Orta — Sıfır çıkışta kısa mesafe sonra debriyaj bilyesi ile ilgili ses ve sertleşme belirtileri observed; debriyaj pedali normal çalışırken çekildiğinde araç ileri hareket yapamamaktadır (şikayet 2).
  • AdBlue/ESP Arızası Orta — Dizel modellere özel AdBlue sistemiyle ilgili uyarı lampaları ve ESP devre dışı kalma durumları, özellikle uzun yolculuklarda sıkça rapor edilmiştir (şikayet 2).
  • Gösterge Paneli/Şanzıman Motor Arızası Orta — Gösterge panelinde aniden kaybolan bilgiler ve şanzıman motorunun aşırı ısınmasıyla ilgili uyarılar, özellikle 2015-2018 yılları arasında gözlemlenmiştir (şikayet 2).
  • Otomatik Vitesle İlgili Kaza/Sorun Orta — ETG veya klasik otomatik şanzımanlı sürümlerde, özellikle低速 구간larda ani vitre değişimi ve 'kaza' hissi bildirilmiş; bu durum sürüş rahatlığını olumsuz etkilemiştir (şikayet 2).
  • Sorunlu Multimedya Sistemi Düşük — Kullanıcılar, touchscreen'in donması, Bluetooth bağlantısı kopmaları ve navigasyon güncelleme sorunlarıyla şikayette bulunmuş; bu da iç wyposażeninin genel algısını düşürmüştür (şikayet 2).
Motor ve Şanzıman

Ford Tourneo Connect

Model, 1.8 TDDI (75-110 hp) ve 2.0 TDCi (136 hp) gibi eski nesil dizel motorların yanı sıra, yeni nesilde 1.5 EcoBlue (120 PS) motorunu barındırır. Çekiş sistemi ön tekerlekten çekiş (FWD) olup, 5 ileri manuel veya otomatik şanzıman seçenekleri mevcuttur. Boş ağırlığı yaklaşık 1550 kg olan araç, 55-60 litrelik yakıt deposuna sahiptir.

Peugeot Partner

Motor gamaında 1.2 L PureTech benzin (82-110 hp, 115-205 Nm), 1.4 L LPG (75 hp), 1.6 L BlueHDi dizel (75-120 hp, 250-300 Nm) ve 2.0 L HDI dizel (90-150 hp, 250-300 Nm) seçenekleri bulunur; tüm motorlar ön çekişli ve 5- veya 6-viteli manuel şanzımanla birlikte gelir, bazı sürümlerde ETG otomatik-manuel veya 6-viteli klasik otomatik şanzıman da mevcuttur. Araç genellikle hafif ağırlıklı bir platform üzerine kurulur ve yük kapasitesi 600-800 kg arasında değişir.

Yakıt Tüketimi

Ford Tourneo Connect

1.5 EcoBlue dizel motorlarda şehir içi tüketim ortalama 6.5-7.5 L/100 km, şehir dışı ise 5.0-6.0 L/100 km civarındadır. Eski nesil 1.8 TDDI motorlarda bu değerler 7.5-8.5 L/100 km arasında değişebilir. Otomatik vitesli modellerde tüketim, manuel versiyonlara göre %10-15 daha yüksek olabilir.

Peugeot Partner

1.6 BlueHDi dizel motoru ortalama 5.0-5.6 L/100 km (şehirde 5.8-6.4 L/100, buiten yolda 4.5-5.0 L/100) tüketir. 1.2 PureTech benzin motoru ise 6.2-7.0 L/100 km (şehirde 7.0-8.0, buiten yolda 5.5-6.2) tüketir; LPG versiyonu benzin eşdeğeri olarak yaklaşık 8.0-9.0 L/100 km verilir.

Güvenlik

Ford Tourneo Connect

Euro NCAP testlerinde model, özellikle yeni nesil araçlarda yüksek güvenlik puanları almıştır. Standart donanımda çoklu hava yastıkları, ESP, ABS ve yokuş kalkış desteği bulunur. Yeni nesil araçlarda adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi ileri sürüş destek sistemleri mevcuttur.

Peugeot Partner

Peugeot Partner, 2008 model yılı Euro NCAP testinde 4 yıldız genel puan almıştır; standart olarak ABS, ESP, iki ön airbag ve ISOFIX çocuk koltuk bağlama noktaları bulunur. Daha yeni facelift modellerde yan airbag sayısı artırılmış ve fren asistansı gibi ekstra sistemler eklenmiştir.

Bakım

Ford Tourneo Connect

Dizel motorlarda yağ değişimi genellikle 15.000-20.000 km aralığında, benzinli motorlarda ise 10.000-15.000 km aralığında önerilmektedir. Triger zinciri veya kayışı, motor tipine göre 100.000-150.000 km'de kontrol edilmeli veya değiştirilmelidir. Fren balataları ve diskleri, ticari kullanımda daha sık kontrol gerektirir.

Peugeot Partner

Periyodik bakım aralığı 20.000 km veya 12 ay; dizel motorlarda zincir yerine kemirli dağıtım zinciri (timing belt) 120.000 km'de bir değiştirilmelidir, benzin ve LPG motorlarda ise zincir kullanılır ve bu bakım önerilmez. Motor yağı 10.000 km'de bir, yağı ve yağı filtresi aynı aralıkta değiştirilmelidir; hava ve yakıt filtreleri 20.000 km'de bir kontrol edilmelidir.

Sahiplik Maliyeti

Ford Tourneo Connect

MTV bandı, motor hacmine ve yaşına göre değişmekle birlikte, 1.5-1.6 litre dizel motorlar için orta seviyededir. Yakıt tüketimi, özellikle şehir içi kullanımda 6-8 L/100 km arasında seyredebilir. Parça bulunabilirliği Türkiye'de oldukça iyi olup, yedek parça fiyatları rakiplere kıyasla makuldür.

Peugeot Partner

Dizel modellerde yıllık MTV ortalama 350-450 TL (CO2 ve motor hacmine göre), benzin ve LPG modellerde ise 250-350 TL arasıdır. Yakıt tüketimi düşük olduğu için yıllık yakıt maliyeti rakiplere göre avantajlı; toutefois, sık servis gerektiren DPF ve vites arızaları toplam sahip olma maliyetini artırabilir. Orijin Peugeot parçaları ağacı Orta Doğu ve Avrupa'dan temin edilir; alternatif parça piyasası da gelişmiştir.

Artıları

Ford Tourneo Connect

  • Geniş ve ferah iç hacim, aile ve ticari kullanım için idealdir.
  • Dizel motorlarda düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork.
  • Türkiye'de yaygın servis ağı ve uygun yedek parça fiyatları.
  • Güçlü yol tutuşu ve stabil sürüş dinamikleri.
  • Yüksek ikinci el değer koruma oranı.

Peugeot Partner

  • Geniş-ferah iç hacim ve yüksek bagaj kapasitesi
  • İyi motor performansı ve yüksek tork (özellikle dizel)
  • Güçlü yol tutuşu ve stabil şasi
  • Yüksek sürüş konforu ve iyi makasaj
  • Düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon (Euro6 dizel)
Eksileri

Ford Tourneo Connect

  • Otomatik şanzımanlarda garanti sonrası arıza riski.
  • Yalıtım kalitesinin yetersizliği ve yüksek hızda gürültü.
  • İç mekanda kullanılan plastik malzemelerin kalitesi.
  • Partikül filtresi tıkanması riski (şehir içi kullanım).
  • Dış tasarımın bazı kullanıcılar tarafından sade bulunması.

Peugeot Partner

  • İstenmeyen ses ve zayıf kabin yalıtımı
  • Kronik sorunlu ve sık arıza yaşanması (vites, DPF, direksiyon, debriyaj)
  • Kötü yetkili servis hizmeti ve uzun onarım süreleri
  • İç tasarımının güncel olmayan ve düşük kaliteli plastik kullanımı
  • Sorunlu multimedya ve elektronik sistemler (ekran donması, AdBlue/ESP hataları)
Hangi Motor / Model Yılı?

Ford Tourneo Connect

En mantıklı tercih, 1.5 EcoBlue 120 PS manuel vitesli versiyondur. Bu motor, yakıt ekonomisi, tork ve güvenilirlik açısından en dengeli performansı sunar. Otomatik vites tercih ediliyorsa, düşük kilometreli ve bakımlı araçlar seçilmelidir.

Peugeot Partner

1.6 BlueHDi dizel (Euro6) motoru, yüksek tork ve düşük yakıt tüketimi sayesinde uzun yol ve ağır yük taşıma için en mantıklı seçenektir; sadece geregilli DPF bakımına dikkat edilmelidir. Şehir içi yoğun kullanım ve düşük kilometrede 1.2 PureTech benzin ya da LPG versiyonu daha uygun olabilir.

Kime Uygun?

Ford Tourneo Connect

Aile kullanımı ve hafif ticari taşımacılık için geniş iç hacim arayan, düzenli bakım yaptıran kullanıcılar için idealdir. Sadece şehir içi kısa mesafe kullanımı yapan ve partikül filtresi riskini göze alamayanlar için manuel vitesli dizel modeller önerilir.

Peugeot Partner

Yük taşıma, şehir içi dağıtım ve aile kullanımı için geniş iç hacmi ve düşük yakıt tüketimi olan işletmelere ve küçük işletmelere uygundur. Premium iç mekan, sportif sürüş hissi veya çok düşük bakım maliyeti arayan kullanıcılar için en iyi seçenek olmayabilir.

Sık Sorulan Sorular
Ford Tourneo Connect mi Peugeot Partner mi daha az arıza yapar?
Şikayetvar şikâyet sayıları piyasadaki ilan sayısına oranlandığında Ford Tourneo Connect daha az şikâyet alıyor (100 ilanda Ford Tourneo Connect: 7, Peugeot Partner: 24). Aracın bakım geçmişi ve ekspertiz sonucu bu genel tablodan daha belirleyicidir.
Ford Tourneo Connect mi Peugeot Partner mi daha ucuz?
Tahmini ikinci el fiyat aralığı Ford Tourneo Connect için 335.000 ₺ – 1.731.000 ₺, Peugeot Partner için 275.000 ₺ – 1.213.000 ₺. Fiyatlar tahminidir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.
Ford Tourneo Connect kime uygun?
Aile kullanımı ve hafif ticari taşımacılık için geniş iç hacim arayan, düzenli bakım yaptıran kullanıcılar için idealdir. Sadece şehir içi kısa mesafe kullanımı yapan ve partikül filtresi riskini göze alamayanlar için manuel vitesli dizel modeller önerilir.
Peugeot Partner kime uygun?
Yük taşıma, şehir içi dağıtım ve aile kullanımı için geniş iç hacmi ve düşük yakıt tüketimi olan işletmelere ve küçük işletmelere uygundur. Premium iç mekan, sportif sürüş hissi veya çok düşük bakım maliyeti arayan kullanıcılar için en iyi seçenek olmayabilir.
İnteraktif karşılaştırmada aç → Ford Tourneo Connect detay Peugeot Partner detay
İlgili karşılaştırmalar
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.