Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro S Tronic Pi kasko değeri

2016 kasko değeri2,33 milyon ₺

Tahmini piyasa değeri2,31 milyon ₺

12 ayda değişim%+33,0

Motor / şanzıman2.0 Benzin · Otomatik (S TRONIC)

Değerler Türkiye Sigorta Birliği'nin Eylül 2026 kasko değer listesindeki Q5 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TRONIC PI kaydına aittir. Tahmini piyasa değeri, bu modelin ikinci el ilan medyanlarıyla yapılan kalibrasyonla hesaplanır; kilometre, hasar kaydı ve donanıma göre değişir.

Yıllara göre

Model yılına göre kasko ve piyasa değeri

Model yılı	TSB kasko değeri	Tahmini piyasa değeri
2016	2,33 milyon ₺	2,31 milyon ₺	İlanı kontrol et
2015	2,26 milyon ₺	2,25 milyon ₺	İlanı kontrol et
2014	2,19 milyon ₺	2,18 milyon ₺	İlanı kontrol et
2013	2,13 milyon ₺	2,11 milyon ₺	İlanı kontrol et
2012	2,06 milyon ₺	2,05 milyon ₺	İlanı kontrol et

Bu motor ve şanzıman

Bu versiyonla ilgili bildirilen sorunlar

Model araştırmasındaki kronik arızalardan bu versiyonun motor ya da şanzımanını anlatanlar.

Erken Isınma ve Fan Arızası — 2013 model 2.0 TDI araçlarda 170.000 km civarında motorun erken ısınması ve soğutma fanının sürekli çalışması şikayet konusu olmuştur. Bu durum, termostat veya fan kontrol ünitesindeki arızalardan kaynaklanabilir.
Turboşarj Sorunları — 2.0 TDI motorlarda yüksek devirlerde turbo gecikmesi veya yağ sızıntıları görülebilir. Turbo besleme hortumlarındaki çatlaklar, performans kaybına ve egzoz dumanına neden olur.
Zincir Gergisi Aşınması — 2.0 TFSI benzinli motorlarda zincir gergisi aşınması, özellikle 100.000 km üzeri araçlarda motor sesi ve performans düşüşü olarak kendini gösterir. Zincir değişimi maliyetli bir operasyondur.

Modelin genel sorunları

Audi Q5 kronik arızaları

Tam rapor →

Şanzıman Arızası — Kullanıcı şikayetlerinde şanzıman kaynaklı sorunlar sıkça dile getirilmektedir. Özellikle S tronic şanzımanlarda, düzenli bakımsızlık durumunda kavrama aşınması ve vites geçişlerinde takılma yaşanabilir.
Elektriksel Sorunlar — Multimedya ekranı, klima kontrolü veya gösterge paneli gibi elektronik bileşenlerde yazılımsal hatalar veya bağlantı kopuklukları yaşanabilir. Bu sorunlar genellikle güncelleme veya parça değişimiyle çözülür.
Yakıt Pompası Arızası — Dizel motorlarda yüksek basınçlı yakıt pompası arızası, motorun durmasına veya zor çalışmasına neden olabilir. Bu parça pahalıdır ve değişimi uzmanlık gerektirir.
Köprücük Kirişi Çatlağı — Özellikle kötü yollarda veya çukur geçişlerinde ön köprücük kirişinde çatlaklar oluşabilir. Bu durum, direksiyon titremesi ve kapı sızdırmazlığı sorunlarına yol açar.

Diğer versiyonlar

Aynı yakıtla diğer Audi Q5 versiyonları

Tümü →

45 TFSI Quattro 265 S Line Stronic Pi6,61 milyon ₺45 TFSI Quattro 265 Advanced Stronic Pi6,48 milyon ₺Sportback 45 TFSI Quattro 265 Sline Str Pi7,05 milyon ₺

Aracın kaç para eder? → · Audi Q5 raporu →

Sık sorulanlar

Merak edilenler

2016 Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro S Tronic Pi kasko değeri ne kadar?

TSB Eylül 2026 kasko değer listesine göre 2016 model Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro S Tronic Pi versiyonunun kasko değeri 2,33 milyon ₺. İkinci el ilan fiyatlarıyla kalibre edilmiş tahmini piyasa değeri yaklaşık 2,31 milyon ₺.

2015 Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro S Tronic Pi kasko değeri ne kadar?

Eylül 2026 listesine göre 2,26 milyon ₺; tahmini piyasa değeri 2,25 milyon ₺.

Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro S Tronic Pi kasko değeri son bir yılda ne kadar değişti?

Aynı versiyonun kasko değeri son 12 ayda (model yılları ortalamasında) %+33,0 değişti.

Kasko değeri ile piyasa değeri aynı mı?

Hayır. Kasko değeri TSB'nin sigorta için yayımladığı resmî listedir; ikinci el ilan fiyatları donanım, kilometre ve hasar durumuna göre bundan farklıdır. Tahmini piyasa değeri, kasko değerinin gerçek ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir.

Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.