TSB kasko değer listesi · Eylül 2026
Peugeot 5008 Allure 1.5 BlueHDi 130 EAT8 kasko değeri
2024 kasko değeri2,76 milyon ₺
Tahmini piyasa değeri2,5 milyon ₺
12 ayda değişim%+5,4
Motor / şanzıman1.5 Dizel · Otomatik (EAT8)
Değerler Türkiye Sigorta Birliği'nin Eylül 2026 kasko değer listesindeki 5008 ALLURE 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 kaydına aittir. Tahmini piyasa değeri, bu modelin ikinci el ilan medyanlarıyla yapılan kalibrasyonla hesaplanır; kilometre, hasar kaydı ve donanıma göre değişir.
Yıllara göre
Model yılına göre kasko ve piyasa değeri
| Model yılı | TSB kasko değeri | Tahmini piyasa değeri | |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2,76 milyon ₺ | 2,5 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2023 | 2,13 milyon ₺ | 1,93 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2022 | 2,03 milyon ₺ | 1,84 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2021 | 1,93 milyon ₺ | 1,75 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
| 2020 | 1,83 milyon ₺ | 1,66 milyon ₺ | İlanı kontrol et |
Bu motor ve şanzıman
Bu versiyonla ilgili bildirilen sorunlar
Model araştırmasındaki kronik arızalardan bu versiyonun motor ya da şanzımanını anlatanlar.
- Eksantrik Zincir Sorunu — 1.5 BlueHDI motorlarda, özellikle 68.000 km civarında ve soğuk motor çalıştırma anlarında zincir vuruntu sesleri duyulabiliyor. Bu sorun, motorun uzun ömrü için kritik önem taşıyan zincir gergisinin gevşemesinden kaynaklanıyor.
- Turbo Şarj Cıvataları — 1.5 BlueHDI motorlarda, turbo şarj ünitesine bağlı cıvataların gevşemesi veya aşınması egzoz sızıntılarına yol açabiliyor. Bu durum, motor gücünde düşüşe ve egzozdan gelen anormal seslere neden oluyor.
Modelin genel sorunları
Tam rapor →Peugeot 5008 kronik arızaları
- Elektronik Asansör ve Kapı Sorunları — Elektrikli bagaj kapağı ve bazı kapı kilit mekanizmalarında zamanla elektronik arızalar veya mekanik takılmalar yaşanabiliyor. Bu durum, özellikle kış aylarında donma veya nem nedeniyle daha sık karşılaşılan bir sorun.
- Multimedya Ekran Donması — Merkezi multimedya ekranı, özellikle yaz aylarında aşırı ısıtma nedeniyle donma veya yavaşlama yapabiliyor. Yazılım güncellemeleri bu sorunu büyük ölçüde çözmüş olsa da, eski yazılımlarda hâlâ sıkıntı yaşanabiliyor.
- Yakıt Filtresi Tıkanması — Dizel motorlarda, düşük kaliteli yakıt kullanımı veya uzun süreli bekletme sonrası yakıt filtresinde tıkanma oluşabiliyor. Bu durum, motorun zor çalışmasına ve güç kaybına neden oluyor.
- Ön Süspansiyon Sesleri — Yüksek kilometreli araçlarda, ön süspansiyonun alt takozları ve burçları aşınarak bozuk yollarda tıkırtı sesleri çıkarabiliyor. Bu sesler, genellikle 80.000 km üzerindeki araçlarda daha belirgin hale geliyor.
Diğer versiyonlar
Tümü →Aynı yakıtla diğer Peugeot 5008 versiyonları
Aracın kaç para eder? → · Peugeot 5008 raporu →
Sık sorulanlar
Merak edilenler
2024 Peugeot 5008 Allure 1.5 BlueHDi 130 EAT8 kasko değeri ne kadar?
TSB Eylül 2026 kasko değer listesine göre 2024 model Peugeot 5008 Allure 1.5 BlueHDi 130 EAT8 versiyonunun kasko değeri 2,76 milyon ₺. İkinci el ilan fiyatlarıyla kalibre edilmiş tahmini piyasa değeri yaklaşık 2,5 milyon ₺.
2023 Peugeot 5008 Allure 1.5 BlueHDi 130 EAT8 kasko değeri ne kadar?
Eylül 2026 listesine göre 2,13 milyon ₺; tahmini piyasa değeri 1,93 milyon ₺.
Peugeot 5008 Allure 1.5 BlueHDi 130 EAT8 kasko değeri son bir yılda ne kadar değişti?
Aynı versiyonun kasko değeri son 12 ayda (model yılları ortalamasında) %+5,4 değişti.
Kasko değeri ile piyasa değeri aynı mı?
Hayır. Kasko değeri TSB'nin sigorta için yayımladığı resmî listedir; ikinci el ilan fiyatları donanım, kilometre ve hasar durumuna göre bundan farklıdır. Tahmini piyasa değeri, kasko değerinin gerçek ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir.
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.