Ana Sayfa › Kasko Değerleri › Renault Master
TSB kasko değer listesi · Eylül 2026Renault Master kasko değeri: tüm versiyonlar
Renault Master için TSB Eylül 2026 listesindeki 96 versiyon. Tabloda her versiyonun en yeni model yılındaki kasko değeri ve son 12 aydaki değişimi var; ayrıntılı sayfası olan versiyonlarda yıllara göre değerler ve o motorun bilinen sorunları bulunuyor.
| Versiyon | Model yılları | En yeni yıl kasko | 12 ayda |
|---|---|---|---|
| Kamyonet Ccab 3T5 Fwd 170BG L3H1 | 2026 | 1,79 milyon ₺ | — |
| Kamyonet Ccab 3T5 Rtwd 170BG L3H1 | 2026 | 1,92 milyon ₺ | — |
| Kamyonet Ccab 3T5 Rtwd 170BG L4H1 | 2026 | 1,96 milyon ₺ | — |
| Kamyonet L2 Tek Kabin (170) Fd | 2024–2026 | 1,95 milyon ₺ | %-10,2 |
| Kamyonet L2 Tek Kabin Fd 170 Kasali | 2026 | 2,1 milyon ₺ | — |
| Kamyonet L3 Cift Kabin (170) Fd | 2025–2026 | 2,12 milyon ₺ | — |
| Kamyonet L3 Cift Kabin (170)FD Kasali | 2026 | 2,25 milyon ₺ | — |
| Kamyonet L3 Tek Kabin (170) Fd | 2024–2026 | 1,98 milyon ₺ | %-9,7 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin Fd 170 Kasali | 2026 | 2,15 milyon ₺ | — |
| Kamyonet L3 Tek Kabin Rd 170 | 2026 | 2,15 milyon ₺ | — |
| Minibus 2.0 B.dci 16+1 Okul 170 | 2026 | 3,1 milyon ₺ | — |
| Minibus 2.0 B.dci 16+1 Personel 170 | 2026 | 2,9 milyon ₺ | — |
| Panelvan L2H2 11M3 (170) | 2024–2026 | 2,15 milyon ₺ | %-11,7 |
| Panelvan L2H2 11M3 170 Fwd 3T5 | 2026 | 1,7 milyon ₺ | — |
| Panelvan L3H2 13M3 (170) | 2024–2026 | 2,21 milyon ₺ | %-11,3 |
| Panelvan L3H2 13M3 170 Fwd 3T5 | 2026 | 1,74 milyon ₺ | — |
| Panelvan L3H3 15M3 (170) | 2025–2026 | 2,15 milyon ₺ | — |
| Panelvan L3H3 15M3 170 Fwd 3T5 | 2026 | 1,78 milyon ₺ | — |
| Panelvan L4H3 17M3 170 | 2025–2026 | 2,42 milyon ₺ | — |
| Panelvan L4H3 17M3 170 Fwd 3T5 | 2026 | 2,02 milyon ₺ | — |
| Red Van L3H2 4T E6E | 2026 | 1,79 milyon ₺ | — |
| Kamyonet L2 Cift Kabin Oc Tt 165 D-FUL | 2022–2024 | 1,51 milyon ₺ | %+4,5 |
| Kamyonet L2 Tek Kabin Ai Tt 145 D-Full | 2022–2024 | 1,46 milyon ₺ | %+3,5 |
| Kamyonet L3 Cift Kabin Oc Tt 165 D-FUL | 2022–2024 | 1,54 milyon ₺ | %+4,8 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin Ai Tt 145 D-Full | 2022–2024 | 1,5 milyon ₺ | %+4,3 |
| Panelvan L2H2 11M3 150 D-Full | 2022–2024 | 1,44 milyon ₺ | %+1,1 |
| Panelvan L3H2 13M3 150 D-Full | 2022–2024 | 1,47 milyon ₺ | %+1,9 |
| Panelvan L4H2 15M3 165 D-Full | 2022–2024 | 1,62 milyon ₺ | %-0,2 |
| Panelvan L4H3 17M3 Ct 4.5T 165 D-Full | 2022–2024 | 1,76 milyon ₺ | %-0,4 |
| Minibus 16+1 Servis Elegance | 2013–2023 | 1,06 milyon ₺ | %+2,5 |
| Panelvan L1H1 8M3 150 D-Full | 2022–2023 | 1,35 milyon ₺ | %+7,3 |
| Panelvan L1H2 9M3 150 D-Full | 2022–2023 | 1,36 milyon ₺ | %+7,7 |
| Kamyonet L2 Cift Kabin Oc Tt 150 | 2020–2022 | 1,12 milyon ₺ | %+2,7 |
| Kamyonet L2 Ciftkabin Oc Tt 160 D-Full | 2022 | 1,11 milyon ₺ | %+8,1 |
| Kamyonet L2 Tek Kabin Ai Tt 145 | 2020–2022 | 1,11 milyon ₺ | %+2,7 |
| Kamyonet L3 Ciftkabin Oc Tt 160 D-Full | 2022 | 990 bin ₺ | %+8,1 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin Ai Tt 145 | 2020–2022 | 1,12 milyon ₺ | %+2,7 |
| Panelvan L2H2 11M3 (150) | 2019–2022 | 1,24 milyon ₺ | %+7,0 |
| Panelvan L3H2 13M3 (150) | 2019–2022 | 1,27 milyon ₺ | %+5,4 |
| Panelvan L4H2 15M3 165 | 2018–2022 | 1,45 milyon ₺ | %+2,7 |
| Panelvan L4H3 17M3 4.5T 165 | 2015–2022 | 1,5 milyon ₺ | %+3,1 |
| Kamyonet L3 Cift Kabin Oc Tt 150 | 2020–2021 | 1,15 milyon ₺ | %+7,0 |
| Otobus 20+1 | 2021 | 1,23 milyon ₺ | %+2,7 |
| Panelvan L1H1 8M3 (150) | 2019–2021 | 965 bin ₺ | %+2,3 |
| Panelvan L1H2 9M3 (150) | 2019–2021 | 993 bin ₺ | %+2,3 |
| Kamyonet L3 Cift Kabin 3.5T | 2012–2020 | 938 bin ₺ | %+12,2 |
| Otobus 16+1 Okul Elegance | 2012–2020 | 1,09 milyon ₺ | %+9,2 |
| Kamyonet L2 Cift Kabin 3.5T | 2016–2019 | 1,11 milyon ₺ | %+38,9 |
| Kamyonet L2 Tek Kabin 3.5T Ai Tt | 2017–2019 | 1,09 milyon ₺ | %+17,3 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin 3.5T | 2013–2019 | 1,12 milyon ₺ | %+57,1 |
| Minibus 10+1+1 Engelli 2.3 DCI 165 | 2019 | 1,12 milyon ₺ | %+7,7 |
| Panelvan L1H1 8M3 | 2018–2019 | 772 bin ₺ | %-19,6 |
| Panelvan L1H2 9M3 | 2018–2019 | 788 bin ₺ | %-19,3 |
| Panelvan L2H2 11M3 | 2019 | 807 bin ₺ | %-25,7 |
| Panelvan L3H2 13M3 | 2019 | 858 bin ₺ | %-22,8 |
| Panelvan L3H2 2.3 (125) | 2012–2019 | 858 bin ₺ | %+5,8 |
| Kamyon L4 Tek Kabin 4.5T | 2012–2018 | 930 bin ₺ | %+2,1 |
| Kamyon L4 Tek Kabin 4.5T Ai Ct 165 | 2018 | 1,07 milyon ₺ | %+2,1 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin Ct | 2016–2018 | 957 bin ₺ | %+27,2 |
| Kamyonet L4 Tek Kabin 3.5T | 2013–2018 | 1,01 milyon ₺ | %+30,3 |
| Kamyonet L4 Tek Kabin 3.5T Ai Ct 165 | 2018 | 1,02 milyon ₺ | %+8,4 |
| Panelvan L2H2 2.3 (125) | 2012–2018 | 831 bin ₺ | %+13,6 |
| Panelvan L4H3 17M3 3.5T 165 | 2014–2018 | 969 bin ₺ | %+9,6 |
| Tek Kabin Kamyonet L2 | 2012–2018 | 983 bin ₺ | %+43,7 |
| Minibus 13+1 Elegance | 2012–2017 | 957 bin ₺ | %+4,0 |
| Otobus 19+1 Maxi Elegance | 2012–2017 | 1,01 milyon ₺ | %-5,4 |
| Panelvan L4H2 15M3 3.5T | 2015–2017 | 948 bin ₺ | %+27,1 |
| Panelvan L4H3 4.5T 2.3 DCI 125 E5 | 2014–2017 | 902 bin ₺ | %+6,4 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin 3.5T Frigo +5 | 2013–2016 | 881 bin ₺ | %+13,8 |
| Panelvan 11M3 Frigorifik +5 | 2013–2016 | 856 bin ₺ | %+2,9 |
| Panelvan 13M3 Frigorifik +5 | 2013–2016 | 864 bin ₺ | %+2,3 |
| Panelvan 13M3 Frigorifik -20 | 2013–2016 | 881 bin ₺ | %-1,8 |
| Panelvan L4H2 4.5T | 2012–2015 | 820 bin ₺ | %+24,4 |
| Kamyon L4 Cift Kabin 4.5T | 2012–2014 | 625 bin ₺ | %+4,0 |
| Kamyonet L3 Tek Kabin Polyester Kasa | 2012–2014 | 822 bin ₺ | %+47,3 |
| Minibus 13+1 Servis | 2013–2014 | 750 bin ₺ | %+12,4 |
| Panelvan L4H2 3.5T | 2012–2014 | 669 bin ₺ | %+18,4 |
| 16+1 Turizm | 2012–2013 | 755 bin ₺ | %+16,1 |
| Kamyonet L4 Cift Kabin 3.5T | 2012–2013 | 667 bin ₺ | %+27,7 |
| Kamyonet L4 Tek Kabin 4.5T | 2012–2013 | 757 bin ₺ | %+60,2 |
| L3 Tek Kabin Kamyonet 3.5 T Frigo -20 | 2013 | 765 bin ₺ | %+67,5 |
| Minibus 13+1 Compact (117) | 2012–2013 | 733 bin ₺ | %+45,5 |
| Otobus 16+1 Okul | 2012–2013 | 755 bin ₺ | %+40,3 |
| Otobus 16+1 Servis E5 | 2013 | 713 bin ₺ | %+32,9 |
| Otobus 17+1 Okul | 2012–2013 | 763 bin ₺ | %+49,3 |
| Argen 16+1 Okul Otobusu | 2012 | 641 bin ₺ | %+23,9 |
| Argen 16+1 Okul Otobusu Elegance | 2012 | 656 bin ₺ | %+23,9 |
| Argen 17+1 Okul Otobusu | 2012 | 644 bin ₺ | %+23,9 |
| Kamyonet L4 Cift Kabin 4.5T | 2012 | 618 bin ₺ | %+23,9 |
| Minibus 10+1 Elegance | 2012 | 595 bin ₺ | %+23,9 |
| Panelvan L2H2 Frigorifik +5 | 2012 | 638 bin ₺ | %+23,9 |
| Panelvan L2H2 Frigorifik -18 | 2012 | 676 bin ₺ | %+23,9 |
| Panelvan L3H2 Frigorifik +5 | 2012 | 670 bin ₺ | %+23,9 |
| Panelvan L3H2 Frigorifik -18 | 2012 | 707 bin ₺ | %+23,9 |
| Tek Kabin Kamyonet L3 Oc 3.5T | 2012 | 480 bin ₺ | %+23,9 |
| Tek Kabin Kamyonet L4 Ct 3.5T | 2012 | 521 bin ₺ | %+23,9 |
Renault Master kronik arızaları ve piyasa değeri →
Sık sorulanlar
Merak edilenler
Renault Master kasko değeri ne kadar?
TSB Eylül 2026 listesine göre 2026 model Renault Master versiyonlarının kasko değeri 1,7 milyon ₺ ile 3,1 milyon ₺ arasında.
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.