ÖnerAra KarşılaştırArızalar
Ana Sayfa › Kronik Arızalar › Dacia Spring

Dacia Spring Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Son güncelleme: 24 Eylül 2026 · 4 doğrulanmış kaynak · Fiyatlar: TSB Eylül 2026
SUVB segment (küçük)Elektrik
Dacia Spring fotoğraf
Temsili görsel: Wikimedia Commons
898.000 ₺
En düşük piyasa değeri
898.000 ₺
En yüksek piyasa değeri
2024–2026
Model yılları
Yıllara Göre İkinci El Piyasa Değeri (Eylül 2026)

Değerler TSB kasko değer listesine dayanır ve gerçek ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

2023 · ~898.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
2023
898.000 ₺

Dacia Spring, 2021'den itibaren üretilen bir A segmenti elektrikli şehir araçtır. 2022'de bir refresh ve 2024'te bir facelift almıştır. Kaynaklar, araçın kullanıcı tarafından remote control paketi tanımlama sorunları, şarj sonrası sistem kilitlenmesi ve emniyet kemeriyle ilgili garanti reddi gibi sorunlar bildirmektedir.

Dacia Spring Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri

Kaynaklarda motor gücü, tork ve çekiş spesifikasyonu bulunmamaktadır.

Kaynaklarda şanzıman tipi veya ilgili sorunlar hakkında bilgi yoktur.

Dacia Spring Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Uzaktan Kontrol Paketi şasi numarasına tanımlanmamasıYüksek önem
2023 model Dacia Spring Extreme 65 HP sahibi, aracı 31.08.2023'te teslim aldığında Uzaktan Kontrol Paketi dijital sözleşmesi şasi numarasına tanımlanmamıştır. Bu durum My Dacia uygulamasında sürekli "Hiçbir sözleşmeniz yok" uyarısına yol açar. · kaynak: sikayetvar.com
My Dacia uygulamasında sözleşme eksikliği uyarısıOrta önem
Aracın Uzaktan Kontrol Paketi şasi numarasına bağlanmadığı için kullanıcı My Dacia uygulamasında herhangi bir sözleşme görüntüleyemiyor. Bu eksiklik, pakete bağlı uzaktan klimalama, kilit açma gibi işlevlerin kullanılamaz olmasına neden olur. · kaynak: sikayetvar.com
Yüksek önem
14 Ağustos 2023'te Orhangazi istasyonunda %100 şarj yapılan aracın gösterge panelinde "Akü Şarj Almıyor" uyarısı ve kırmızı ünlem işareti görünür. Bu uyarı, şarj işlemi tamamlandıktan sonra sistemin yanıt vermemesini gösterir. · kaynak: sikayetvar.com
Şarj sonrası sistem kilitlenmesi ve kırmızı ünlemYüksek önem
Akü şarj uyarısından sonra aracın sistemi tamamen kilitlenir ve kullanıcı aracı başlatamayabilir. Kırmızı ünlem işareti, kritik bir hata olduğunu belirtir ve yardım hattı üzerinden ücretli servis çağrısı gerektirir. · kaynak: sikayetvar.com
Emniyet kemerindeki hayati arızaYüksek önem
Kullanıcı, aracın emniyet kemerinde bulunan gizli ayıplar ve hayati mekanik kusurların garanti kapsamında giderilmesini talep etmiştir. Bu tip arıza, çarpışma anında kemerin kilitlenmemesi riskini oluşturur. · kaynak: sikayetvar.com
Garanti reddi ve emniyet kemeri sorunuOrta önem
Emniyet kemerindeki hayati arıza talebi, yetkili servis tarafından garanti kapsamı dışında reddedilmiştir. Kullanıcı, garanti reddi ile ilgili bir belge talep etmesi ve reddin nedenini öğrenmesi önerilmektedir. · kaynak: sikayetvar.com
Güvenlik (Euro NCAP)

Kaynaklarda Euro NCAP sonuçları veya ayrıntılı güvenlik donanımı bilgisi bulunmamaktadır.

Yakıt Tüketimi

Kaynaklarda gerçek elektrik tüketimi (kWh/100 km) verisi bulunmamaktadır.

Bakım ve Servis

Kaynaklarda periyodik bakım aralıkları, yağ tipi veya süzücü değişimleri belirtilmemektedir.

Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)

Kaynaklarda MTV bandı, yakıt maliyeti, sigorta veya parça bulunabilirliği hakkında veri yoktur.

Hangi Motor ve Model Yılı?

Tek motor seçeneği 65 HP olduğu için, bu modelin tek varyantı dikkate alınmalıdır; alternatif motor seçeneği bulunmamaktadır.

Kaynaklarda hangi model yılının tercih edileceği veya kaçınılacağına dair öneri yoktur.

Donanım Paketleri

Kaynaklarda donanım paketleri (ör. Uzaktan Kontrol Paketi) dışındaki ekipman ayrıntıları verilmemektedir.

Dacia Spring Artıları ve Eksileri

Artıları

  • Battery electric city car sınıfında yer alır
  • First generation (BBG) 2021'de tanıtıldı
  • 2022'de bir refresh alarak küçük güncellemeler yaptı
  • 2024'te facelift ile dış ve iç tasarım güncellendi
  • A segmenti (compact city car) olarak sınıflandırılmıştır

Eksileri

  • Uzaktan Kontrol Paketi şasi numarasına tanımlanmaması
  • My Dacia uygulamasında sözleşme eksikliği uyarısı
  • Şarj sonrası 'Akü Şarj Almıyor' uyarısı ve sistem kilitlenmesi
  • Gösterge panelinde kırmızı ünlem işaretiyle sistem tamamen kilitlenme
  • Emniyet kemerindeki hayati arıza ve garanti reddi
Kime Uygun?

Şehir içi kısa mesafelerde düşük kullanım maliyeti olan bir elektrikli araç isteyen kullanıcılara uygun olabilir. Ancak uzun yolculuk veya yüksek güvenlik beklentisi olanlar için önerilmez.

Dacia Spring Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
Geri Çağırma / Servis Kampanyası

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilgisi bulunmamaktadır.

Sahip Deneyimleri

Kullanıcılar, Uzaktan Kontrol Paketi tanımlama sorunlarıyla My Dacia uygulamasında sürekli uyarı alıyor olduğunu bildiriyor. Şarj sonrası sistemin kilitlenmesi ve 'Akü Şarj Almıyor' uyarısı, araçın kullanımını ani olarak durduruyor. Emniyet kemerindeki hayati arıza ve bu sorunla ilgili garanti reddi, kullanıcıların güven ve memnuniyetini olumsuz etkiliyor. Toplumsal forumlarda, bu tür sorunların servis üzerinden çözülmesi genellikle zor ve zaman alıcı olarak tanımlanıyor.

Genel Değerlendirme

Dacia Spring, düşük giriş maliyeti ve şehir içi kullanım için uygun bir elektrikli araç sunuyor. Ancak kaynaklar, remote control paketi, şarj sistemi ve emniyet donanımıyla ilgili ciddi sorunlar ve garanti uygulamalarındaki eksiklikleri gösteriyor. Bu nedenle, potansiyel buyers bu sistemleri satın alma öncesi ayrıntılı olarak test etmeli ve servis desteğini önceden sorgulamalıdır.

Dacia Spring Hakkında Sık Sorulan Sorular
Uzaktan Kontrol Paketi çalışmıyor, ne yapmalıyım?
My Dacia uygulamasında paketin VIN ile tanımlanıp tanımlanmadığını kontrol edin; tanımlı değilse satıcıdan veya yetkili servisten şasi numarasının sisteme eklenmesini isteyin.
Şarj sonrası araç donar ve 'Akü Şarj Almıyor' uyarısı çıkıyor, neden?
Bu uyarı, şarj tamamlandıktan sonra sistemin geri bildirim alamamasıyla ilgili olabilir; gösterge panelindeki kilitlenme ve kırmızı ünlem işaretiyle birlikte görünür. Araçtan çıkıp birkaç dakika bekledikten sonra yeniden başlatmayı deneyin; sorun devam ederse servise götürün.
Gösterge panelinde sürekli kırmızı ünlem işareti görünüyor, bu tehlikelidir mi?
Kırmızı ünlem işareti genellikle kritik bir hata gösterir; araçın sistemi tamamen kilitlenmiş olabilir ve güvenli bir duruma gelene kadar kullanmamalısınız. Yardım hattını aracınızı çekirmeden önce arayın.
Emniyet kemeriyle ilgili garanti talebim reddedildi, nasıl ilerlemeliyim?
Reddın schriftı bir belge talep edin ve reddin teknik nedenini öğrenin. Gerekirse bağımsız bir muayene alarak arızanın garanti kapsamı içinde olup olmadığını değerlendirin.
2024 facelift modeli, eski modellere karşı hangi avantajlar sağlıyor?
Kaynaklarda faceliftin dış ve iç tasarım güncellemesi olduğu belirtiliyor; teknik veya güvenlik iyileştirmeleriyle ilgili ayrıntı bulunmuyor.
Dacia Spring'in toplam sahip maliyeti nedir?
Kaynaklarda MTV, sigorta, yakıt veya parça bulunabilirliği gibi maliyet detayları verilmemiş; bu nedenle net bir sahip maliyeti ifade edilemez.
Kaynaklar
Kronik arıza bilgileri yukarıdaki, açılıp içeriği doğrulanmış sayfalardan derlenmiştir.
Kullanıcı deneyimlerine göz at (arama): DonanımHaber · Ekşi Sözlük · Şikayetvar
Bu araç hakkında yorumları gör / yorum yap →
Paylaş:WhatsApp𝕏

Bu modelin yer aldığı sıralamalar: En az şikâyet alan araba markaları

Aynı segmentten alternatifler

Kia Rio

635.000 ₺ – 1.162.000 ₺

Mazda 2

428.000 ₺ – 1.318.000 ₺

Hyundai i10

520.000 ₺ – 1.224.000 ₺
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.