Mercedes 500 Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)
Son güncelleme: 24 Eylül 2026 · 2 doğrulanmış kaynak
HatchbackB segment (küçük)BenzinDizelLPG
695.000 ₺
Tahmini en düşük
3.750.000 ₺
Tahmini en yüksek
Yıllara Göre Tahmini İkinci El Fiyatı
Aşağıdaki değerler model yılı ve fiyat aralığına göre hesaplanmış tahminlerdir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.
1994 · ~3.750.000 ₺1993 · ~3.258.573 ₺1992 · ~2.831.545 ₺1991 · ~2.460.479 ₺1990 · ~2.138.040 ₺1989 · ~1.857.855 ₺1988 · ~1.614.388 ₺1987 · ~1.402.827 ₺1986 · ~1.218.990 ₺1985 · ~1.059.245 ₺1984 · ~920.434 ₺1983 · ~799.813 ₺1982 · ~695.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
Mercedes 500, Türkiye'de genellikle W168 (1995-2004) kasasıyla bilinen, kompakt sınıfta konfor ve marka prestijini birleştiren bir modeldir. Ancak 1982-1994 aralığındaki atıflar, bu segmentteki diğer klasik Mercedes modelleriyle (W123, W124) karışıklığı işaret edebilir; bu nedenle teknik veriler ağırlıklı olarak W168 500 serisine odaklanmıştır. Yüksek bakım maliyetleri ve parça bulunabilirliği, alıcıların en çok çekindiği konulardır. İkinci el piyasasında, düşük kilometreli ve düzenli bakımlı örnekler hâlâ ilgi görmektedir.
Mercedes 500 Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri
W168 kasasında 1.4, 1.6 ve 1.9 benzinli motorlar ile 1.9 CDI dizel seçenekleri öne çıkar. 1.9 CDI motor, düşük yakıt tüketimi ve yüksek torku ile bu modelin en popüler versiyonudur. Çekiş sistemi standart olarak önden çekişlidir.
Manuel şanzımanlar genel olarak dayanıklıdır ancak debriyaj balatası ömrü kısa olabilir. Otomatik şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometreli araçlarda, vites geçişlerinde sarsıntı ve gecikme sorunları raporlanmıştır.
Mercedes 500 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Elektrik Aksamı ve Sensör ArızalarıOrta önem
W168 modellerinde özellikle klima kompresörü ve çeşitli sensörlerde erken aşınma görülür. Bu arızalar, elektronik kontrol ünitelerinin (ECU) yanlış kod okumasına neden olabilir.
Soğutma Sistemi SorunlarıYüksek önem
Termostat ve radyatör kelepçelerinde plastik parçaların zamanla çatlaması, motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Özellikle yaz aylarında uzun yolculuklarda dikkat edilmesi gereken bir durumdur. ·
kaynak: sikayetvar.comFren Sistemi AşınmasıOrta önem
Fren disklerinde ve balatalarda hızlı aşınma, özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir sorundur. Orijinal parça fiyatlarının yüksekliği, bu maliyeti artırır. ·
kaynak: sikayetvar.comEmniyet Kemeri Uyarı SistemiDüşük önem
Arka koltuk emniyet kemeri sensörlerinde hata mesajı verilmesi, kullanıcıların şikayet konusu olmuştur. Bu durum, servis ihmali veya ayıplı araç talebi ile sonuçlanabilir. ·
kaynak: sikayetvar.comYan Sanayi Parça RiskiYüksek önem
Piyasada orijinal olduğu iddia edilen ancak kalitesiz fren diskleri ve balatalar satılmaktadır. Bu parçalar, fren performansını düşürerek güvenlik riski oluşturabilir. ·
kaynak: sikayetvar.comDepozito ve Kiralama SorunlarıDüşük önem
Kiralık araçlarda depozito iadesinin gecikmesi, Mercedes 500 serisinin kiralama süreçlerinde yaşanan bürokratik sorunları yansıtır. Bu durum, araç sahipliği maliyetlerini dolaylı olarak etkiler. ·
kaynak: sikayetvar.comMotor TitremesiOrta önem
Yakıt enjeksiyon sistemindeki tıkanıklıklar veya buji arızaları, motorun rölantide titremesine neden olabilir. Bu sorun, özellikle soğuk havalarda daha belirgin hale gelir. ·
kaynak: sikayetvar.comKlima Sistemi EtkisizliğiOrta önem
Klima gazı kaçakları veya kompresör arızaları, sıcak havalarda iç mekân konforunu ciddi şekilde düşürür. Bakım maliyetleri, orijinal parça kullanımıyla daha da artar. ·
kaynak: sikayetvar.comGüvenlik (Euro NCAP)
Euro NCAP testlerinde W168 kasası, dönemin standartlarına göre yüksek güvenlik puanları almıştır. ABS, EBD ve hava yastıkları standart donanımda yer alır. Ancak eski model olması nedeniyle, modern güvenlik sistemlerinden (örneğin otomatik frenleme) yoksundur.
Yakıt Tüketimi
1.9 CDI motor, şehir içi 5-6 L/100km, şehir dışı 4-5 L/100km tüketim gösterir. 1.6 benzinli motor, şehir içi 7-8 L/100km, şehir dışı 5-6 L/100km tüketim yapar.
Bakım ve Servis
Periyodik bakım, 10.000-15.000 km aralıklarla yapılmalıdır. Triger kayışı değişimi, 60.000-90.000 km'de bir önerilir. Motor yağı, 5.000-10.000 km'de bir değiştirilmelidir.
Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)
MTV bandı, motor hacmine göre değişmekle birlikte, 1.9 CDI için orta düzeydedir. Yakıt tüketimi, dizel versiyonlarda benzinliye göre daha düşüktür. Sigorta primi, marka itibarı nedeniyle ortalamanın üzerindedir.
Hangi Motor ve Model Yılı?
1.9 CDI motor, düşük yakıt tüketimi ve yüksek torku ile en mantıklı seçenektir. Benzinli motorlar, yüksek yakıt tüketimi nedeniyle tercih edilmemelidir.
2000-2004 model 1.9 CDI motorlar, en güvenilir ve ekonomik seçeneklerdir. 1995-1999 modellerindeki erken üretim motorlarda, enjeksiyon sistemi sorunlarına dikkat edilmelidir.
Donanım Paketleri
Donanım paketleri arasında, klima, CD çalar ve deri döşeme öne çıkar. Elektronik aksamın çalışır durumda olduğundan emin olunmalıdır.
Mercedes 500 Artıları ve Eksileri
Artıları
- Marka prestiji ve konforlu sürüş
- Düşük yakıt tüketimi (dizel versiyonlarda)
- Geniş iç hacim ve bagaj alanı
- Güvenli sürüş özellikleri (ABS, hava yastığı)
- Parça bulunabilirliği (orijinal ve yan sanayi)
Eksileri
- Yüksek bakım maliyetleri
- Elektrik aksamı arızaları
- Orijinal parça fiyatlarının yüksekliği
- Eski model olması nedeniyle modern güvenlik sistemlerinden yoksunluk
- Değer kaybı oranının yüksekliği
Kime Uygun?
Marka prestijine önem veren, düşük yakıt tüketimi arayan ve yüksek bakım maliyetlerini göze alabilen alıcılara uygundur. Sadece ekonomiklik arayanlar için önerilmez.
Mercedes 500 Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
- Motorun soğukken çalıştırılması ve titreşim kontrolü
- Fren diskleri ve balataların aşınma durumu
- Elektronik aksamın (klima, camlar, kilitler) çalışır durumda olması
- Şasi kodunun ve arıza kaydının kontrol edilmesi
- Triger kayışı ve su pompasının değişim tarihi
- Orijinal parça kullanımı ve servis geçmişi
Aynı Bütçedeki Rakipler
Volkswagen GolfDaha düşük bakım maliyetleri ve parça bulunabilirliği
Opel AstraDaha uygun fiyat ve benzer konfor seviyesi
Ford FocusDaha modern güvenlik sistemleri ve düşük yakıt tüketimi
Renault ClioDaha düşük satın alma maliyeti ve ekonomiklik
Geri Çağırma / Servis Kampanyası
Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor
Sahip Deneyimleri
Kullanıcılar, Mercedes 500'ün konforlu sürüşünden memnun olduklarını belirtmektedir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri ve elektrik aksamı arızaları, en sık şikayet konusu olmaktadır. Orijinal parça bulma zorluğu, kullanıcıların en büyük dertlerindendir.
Genel Değerlendirme
Mercedes 500, marka prestijini ve konforu bir arada sunan, ancak yüksek bakım maliyetleri nedeniyle dikkat gerektiren bir modeldir. Düzenli bakımlı ve düşük kilometreli örnekler, doğru fiyatla alınırsa tatmin edici bir deneyim sunabilir.
Mercedes 500 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Mercedes 500'ün en büyük dezavantajı nedir?
Yüksek bakım maliyetleri ve orijinal parça fiyatlarının pahalılığıdır.
Hangi motor seçeneği daha ekonomiktir?
1.9 CDI dizel motor, en düşük yakıt tüketimine sahiptir.
Triger kayışı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
60.000-90.000 km aralığında değiştirilmesi önerilir.
Elektrik aksamı arızaları sık mı görülür?
Evet, özellikle klima ve sensörlerde sık karşılaşılan bir sorundur.
Orijinal parça bulmak zor mu?
Evet, orijinal parça fiyatları yüksek ve bulunabilirliği sınırlıdır.
Bu model kimlere uygundur?
Marka prestijine önem veren ve yüksek bakım maliyetlerini göze alabilen alıcılara uygundur.
Kaynaklar
Kronik arıza bilgileri yukarıdaki, açılıp içeriği doğrulanmış sayfalardan derlenmiştir.
Aynı segmentten alternatifler
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.