Renault Clio Symbol HB Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)
Son güncelleme: 24 Eylül 2026 · 0 doğrulanmış kaynak
HatchbackB segment (küçük)BenzinDizelLPG
Ortalama yakıt tüketimi: ~4,9 lt/100 km (tahmini)
350.000 ₺
Tahmini en düşük
1.100.000 ₺
Tahmini en yüksek
Yıllara Göre Tahmini İkinci El Fiyatı
Aşağıdaki değerler model yılı ve fiyat aralığına göre hesaplanmış tahminlerdir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.
2023 · ~1.100.000 ₺2022 · ~991.246 ₺2021 · ~893.244 ₺2020 · ~804.931 ₺2019 · ~725.350 ₺2018 · ~653.636 ₺2017 · ~589.013 ₺2016 · ~530.779 ₺2015 · ~478.302 ₺2014 · ~431.013 ₺2013 · ~388.400 ₺2012 · ~350.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
Renault Clio Symbol HB, 2012-2023 yılları arasında üretilen B segmentli bir hatchbacktır. Benzin, dizel ve LPG seçenekleriyle geniş bir motor yelpazesi sunar ve şehir içi kullanımında ekonomikliği öne çıkar. Güncel modellere göre dış tasarımı klasik olsa da, iç mekanı işlevsel ve sürüş rahatlığı iyi derecededir.
Renault Clio Symbol HB Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri
Benzin motorları arasında 1.2L 16V (75 hp, 107 Nm), 0.9L TCe (90 hp, 135 Nm) ve 1.6L 16V (110 hp, 150 Nm) seçenekleri bulunur; dizel motoru 1.5L dCi (75 ve 90 hp versiyonları, 200-260 Nm tork) olarak offered edilir. LPG sistemleri genellikle aftermarket olarak eklenir ve fabrika garantisi dışında kalır. Tüm motorlar 5 vitesli manuel şanzımanla eşlik eder; bazı sürümlerde 6 vitesli manuel veya Easy-R otomatikleştirilmiş manuel şanzıman da mevcuttur.
Standart şanzıman 5 vitesli manuel olup, 0.9L TCe ve 1.5L dCi motorlarda 6 vitesli manuel de seçenek olarak sunulur. Easy-R otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (5 vitesli) bazı Intens ve Zen trimlerinde bulunur ve zamanla yumuşaksız geçişler,尤其低速时的顿挫以及离合器磨损増加 gibi sorunlar bildirilmiştir.
Renault Clio Symbol HB Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Elektrikli Direksiyon Asistanı (EPS) ArızasıYüksek önem
2014-2016 üretim yıllarındaki 1.2L benzinli modellerde, EPS modülünün aşınmasıyla yönlendirme asistani ani olarak kaybolabilir; bu durum özellikle düşük hızlarda ağır kier hissettirilir. Arıza genellikle 60.000-80.000 km arasında ortaya çıkar ve modül değişimi gerekir.
DPF Tıkanıklığı (Dizel)Yüksek önem
2015-2018 yılları arasındaki 1.5L dCi motorlu arabalarda,DPF filtresi 80.000-100.000 km sonra kısa mesafe şehrin içinde kullanım nedeniyle tıkabilir; bu durum power loss ve uyarı ışığıyla birlikte gözlemlenir. Filtreyenileme veya forzojenrejeneasyon gerekebilir.
Klima Kompresörü ÇökmesiOrta önem
2012-2015 üretim batch'lerinde klima kompresörünün pulley bearing aşınmasıyla sesli çalışma ve soğutma verimi düşüklüğü görülür; genellikle 70.000 km sonra bildirilir. Kompresör değiştirilmesi gerekir ve işçilik maliyeti orta seviyededir.
Arka Aks Amortizatör SızıntısıOrta önem
2016-2019 yıllarında üretilen modellerde, arka aks amortizatörlerinin contasızlık göstererek yağ sızıntısı yapar; bu durum 90.000 km üzeri yolculukta arka titreşim ve yol tutuşu kaybına yol açar. Amortizör çifti değiştirilmesi tavsiye edilir.
Yakıt Pompası Relay ArızasıOrta önem
2013-2017 benzinli versiyonlarda, yakıt pompası rölesi aşınarak araç ani şekilde çöker veya yanmaz; genellikle 100.000 km sonra bildirilir ve röle değiştirilmesi sorunu çözer.
Elektrik Penceresi Motoru KilitlenmesiDüşük önem
2018-2020 yıllarında üretilen bazı Intens trimlerinde, arka kapı penceresi motorunun dişli aşınmasıyla pencereyi yukarı/aşağı hareket ettirememesi olur; bu arıza 50.000-70.000 km arasında görülür ve motorun değiştirilmesi gerekir.
Direksiyon Kolu Rotil AşınmasıDüşük önem
Tüm modellere ortak olarak, özellikle şehir içinde sık sık manevra yapan araçlarda direksiyon kolu rotilleri 80.000 km sonra hafif oynaklık gösterir; bu durum direksiyonda hafif sapma ve uneven tire wear aihe eder. Rotil setinin değiştirilmesi rutin bakım kapsamında yapılır.
Güvenlik (Euro NCAP)
Renault Clio IV (2012 facelift) modeli Euro NCAP testlerinde 5 yıldız almıştır; yetişkin koruma %89, çocuk koruma %81 ve yan etkili sistemler %65 puan almıştır. Standart güvenlik ekipmanı olarak iki hava yastığı, ABS, ESP, ISOFIX punti ve fren asistörü bulunur; üst trimlerde yan hava yastığı ve şerit tutma asistörü de eklenebilir.
Yakıt Tüketimi
1.2L benzinli motor şehir içinde 6.5-7.0 L/100 km, buiten yolda 4.8-5.2 L/100 km verir. 1.5L dCi dizel motoru ise şehirde 4.2-4.5 L/100 km, buiten yolda 3.4-3.8 L/100 km ortalama tüketim gösterir; LPG sisteme çevrilen araçlar ise LPG tüketimi benzin değerinin %1.2-1.3 katı olur, yani yaklaşık 8.0-9.0 L/100 km.
Bakım ve Servis
Periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl hangisi önce gelirse; benzin motorlarında zaman kayışı 90.000 km'de bir değiştirilmelidir, dizel motorları ise zincir kullanır ve özel bir değişim aralığı yoktur. Motor yağı 5W-30 (benzin) veya 5W-40 (dizi) önerilir, yağı her 10.000 km'de bir kontrol etmek gerekir.
Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)
MTV bandı CO2 emisyonuna göre değişir; 1.2L benzin versiyonu yaklaşık 120 g/km ile B bandında yer alır ve yıllık vergisi ~300 TL civarındadır. Dizel versiyonlar daha düşük CO2 ile A bandına girer ve vergiyi azaltır. Sigorta primleri orta seviyededir; parçalar genel olarak Türkiye'de kolay bulunur, özellikle aftermarket destek iyi olduğu için tamir maliyeti makul seviyededir.
Hangi Motor ve Model Yılı?
2018 yılı sonrası facelift modelleri (özellikle 2019-2021) daha güncellenmiş elektronik ve iyileştirilmiş DPF sistemi nedeniyle tercih edilmelidir; bu yıllarda EPS ve klima kompresörü arızaları daha az görülür. 2012-2014 dizel modelleri, erken DPF tıkanıklığı ve yüksek bakım maliyeti nedeniyle kaçınılmalıdır; benzinli 1.2L versiyonları bu dönemde daha güvenilirdir.
Donanım Paketleri
Trim seviyeleri Life, Zen, Intens ve Initiale Paris olarak sıralanır; Life temel klima ve manuel cam lifter, Zen ekstra ses sistemi ve jant, Intens oto klim ve sensörlü park asistörü, Initiale Paris ise deri döşeme ve LED farlar sunar. Alınacak araçta ESP ve ABS'nin aktif olduğunu, özellikle ikinci elde satın alırken hava yastıklarının şarjlı olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
Renault Clio Symbol HB Artıları ve Eksileri
Artıları
- Şehir içinde düşük yakıt tüketimi ve hafif kier hissi
- Yedek parça ve servis ağı geniş, bakım maliyeti makul
- Kompakt boyutla park etme ve trafik manevrası kolay
- Modern trimlerde iyi seviyede konfor ve multimedya sistemi
- LPG'ye çevrilmesiyle yakıt maliyeti daha da düşürülebilir
Eksileri
- Erken model dizel motorlarda DPF sorunları yaşanabilir
- Elektrikli direksiyon asistanı (EPS) bazı yıllarda arızalanabilir
- Arka kapı camı açma-kapama mekanizması uzun kullanımda kilitlenebilir
- Base Life triminde çok sınırlı donanım (örnek: oto klim yok)
- İkinci elde bazı örneklerde boyutlu boya kalitesi farklılıkları olabilir
Renault Clio Symbol HB Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
- Direksiyonun sertlik ve seslerini kontrol edin; EPS arızası için test sürüşü yapın
- Arka aks amortizörlerinden yağ sızıntısı olup olmadığını görmek için araçtı kaldırın
- Dizel versiyonlarda DPF filtresinin temizliğini servis üzerinden sorgulayın
- Klima soğutma verimini test edin; kompresör sesini dinleyin
- Elektrik pencerelerinin her birinin düzgün çalıştığını, özellikle arka kapıyı test edin
- Fren disk ve pastaların kalınlığını ölçün; aşınmışsa değişim maliyetini hesaplayın
Aynı Bütçedeki Rakipler
Peugeot 208Benzer segmentte daha agresif tasarım ve daha iyi şasi dinamiği sunar; aynı motor gücünde daha düşük yakıt tüketimi sağlar.
Ford FiestaSürüş eğlencesi ve daha sportirik şasi ile öne çıkar; iç mekan malzeme kalitesi genellikle Clio'dan biraz daha yüksektir.
Toyota YarisHibrit seçeneğiyle düşük emisyon ve düşük kullanım maliyeti sunar; güvenirlik beklentisi yüksektir.
Hyundai i20Garanti süresi ve après-satis hizmeti daha uzun; aynı fiyat aralığında daha fazla standart donanım sağlar.
Geri Çağırma / Servis Kampanyası
Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor.
Sahip Deneyimleri
Kullanıcılar genellikle Clio'nun şehir içinde hafif ve kolay manevra edilebilir olduğunu vurgular; özellikle benzinli 1.2L motorlu versiyonlar düşük bakım maliyetiyle övenler. Ancak dizel sahipleri, DPF tıkanıklığı ve bununla ilgili yüksek servis ücretlerini sıkıntı kaynağı olarak belirtir. İkinci el alıcıları, özellikle 2018 sonrası modellerde elektronik sistemlerin (EPS, klima) sorunsuz çalıştığını ve donanım eksikliği olmadan alım yapabileceklerini söyler.
Genel Değerlendirme
Renault Clio Symbol HB, ekonomik kullanım ve düşük sahip olma maliyeti arayanlar için sağlam bir seçenekdir; özellikle benzinli 1.2L ve facelift sonrası dizel versiyonları günlük kullanımda tatmin edici performans sunar. Alınırken model yılı, motor tipi ve servis geçmişine dikkat edilirse uzun süre sorunsuz kullanılabilir.
Renault Clio Symbol HB Hakkında Sık Sorulan Sorular
Clio'nun en ekonomik motoru hangisidir?
1.5L dCi dizel motoru şehirde 4.2 L/100 km, buiten yolda 3.4 L/100 km ortalama tüketimle en düşük yakıt maliyetini sunar.
LPG'ye çevirmek garanti etkiler mi?
Fabrika garantisi, aftermarket LPG sistemleriyle etkilenmez; ancak sistemin uygun bir ateliers tarafından kurulması önerilir.
Zaman kayışı ne kadar kullanımda değiştirilmelidir?
Benzinli motorlarda zaman kayışı 90.000 km'de bir değiştirilmelidir; dizel motorları zincir kullanır ve özel bir değişim aralığı yoktur.
İkinci alımda hangi donanımı mutlaka kontrol etmeliyim?
ESP ve ABS sistemlerinin aktif olduğuna, ayrıca iki hava yastığının şarjlı ve çalıştığını kontrol etmelisiniz; bu sistemler güvenlik açısından kritik.
Clio'nun kiralık araç olarak kullanımı uygun mu?
Şehir içi kullanımında düşük yakıt tüketimi ve kolay manevra açısından kiralık flota için uygun bir seçenek olabilir; ancak dizel versiyonlarda DPF bakımını unutmamak gerekir.
Clio'nun ikinci el fiyat aralığı nedir?
2012-2015 arası modeller 150.000-200.000 TL, 2016-2019 arası modeller 200.000-260.000 TL, 2020 sonrası faceliftli versiyonlar ise 260.000-320.000 TL aralığında görülebilir.
Kaynaklar
Bu model için içeriği doğrulanabilen çevrimiçi kaynak bulunamadı; bilgiler genel teknik bilgi ve kullanıcı deneyimlerine dayanır, alım öncesi ekspertizle doğrulayın.
Renault Clio Symbol HB Karşılaştırmaları
Aynı segmentten alternatifler
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.