2011 model · Eylül 2026 piyasa değeri
2011 Mercedes E Serisi fiyatı ve kronik arızaları
Piyasa değeri1,7 milyon ₺
Aralık1,52 milyon ₺ – 1,95 milyon ₺
Komşu yıllara göre2010 modelden %+6 · 2012 modelden %-8
Beklenen kilometre~225,000 km
Değerler Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesinin ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.
Şikâyet oranı: 100 ilanda 1 şikâyet.
Bir ilanın fiyatını kontrol et →
Yıllara göreMercedes E Serisi piyasa değeri
Bir yıla tıklayarak o yılın sayfasına geç.
Kronik arızalar
2011 Mercedes E Serisi alırken dikkat
Tüm rapor →2011 model yılını doğrudan ilgilendirenler
- Travers çürümesi (E250 W212) — W212 platformundaki E250 modelinde arka traversın paslanması ve struktürel zayıflaması sıkça bildirilir; 2010-2014 yılları arasında 80.000-120.000 km'de ortaya çıkar.
- Klima kompresörü arızası — W212'de klima kompresörünün çürümesi veya contasızlığı, özellikle 2011-2013 model yıllarında soğutma verimini düşürür ve garanti dışı değişim maliyeti yaratır.
Modelin genel kronik arızaları
- 48V akü boşalması (E220 d 2024) — 2024 model E220 d'de 48V mild hibrit aküsünün tekrar tekrar boşalması, aracın çalışmamasına yol açar; yetkili serviste şarj edilerek geçici çözüm sağlanır ancak sorun yeniden ortaya çıkar.
- Ön süspansiyon kol burst — W212 ve W213 modellerinde ön alt kol burstları, özellikle kötü yol koşullarında 100.000 km üzerinden sesli çökme ve yön tutarsızlığına yol açar.
- Direksiyon kolu aşınması — W213 platformunda direksiyon kolu burçlarının erken aşınması, 70.000-90.000 km'de direksiyonda hafif sapma ve gürültü oluşur.
- MBUX ekranı donması / yazılım hatası — W213 ve sonrası modellere ait MBUX sisteminde ekranın donar, navigasyonun yeniden başlatılması gerekebilir; 2018-2020 yılları arasında yazılım güncellemesiyle geçici olarak çözülebilir.
- Yan aksör çentik sesi — W212'de arka aksör yataklarının yumuşaklaşması, 90.000 km'de düşük hızda çentik sesi ve titreşim oluşur.
- Yanak koruyucu lastik şişmesi — W213 modelinde yanak koruyucu lastiklerin zamanla şişmesi, cam yapıştırıcısının zayıflaması ve su sızıntısı riski oluşturur.
Hangi yıl, hangi motor
Model yılı rehberi
2016-2020 yılları arasındaki W213 facelift modelleri, travers sorununun azaltılmış olması ve daha gelişmiş MBUX ile öne çıkar; bu yılları tercih etmek akıllıca. 2010-2012 pre-facelift W212 modelleri, travers çürümesi ve erken elektronik hataları nedeniyle dikkatli denenmelidir. 2.2L OM651 dizel motoru, iyi tork (400-450 Nm), düşük yakıt tüketimi ve uzun ömürlü zincirli dağıtım sayesinde dengeli bir seçimdir.
Aynı paraya
1,7 milyon ₺ civarında alternatifler
Sık sorulanlar
2011 Mercedes E Serisi hakkında
2011 Mercedes E Serisi kaç para?
Eylül 2026 itibarıyla 2011 model Mercedes E Serisi için ikinci el piyasa değeri yaklaşık 1,7 milyon ₺; donanım, kilometre ve hasar durumuna göre 1,52 milyon ₺ ile 1,95 milyon ₺ arasında değişir.
2011 Mercedes E Serisi kaç kilometrede olmalı?
Yılda ortalama 15.000 km ile 2011 model bir araç için beklenen kilometre yaklaşık 225.000 km'dir. Belirgin düşük kilometre. servis kayıtlarıyla doğrulanmalıdır.
2011 mi 2012 mi Mercedes E Serisi?
2012 model Mercedes E Serisi yaklaşık 1,85 milyon ₺, 2011 model 1,7 milyon ₺. Aradaki fark 150 bin ₺; karar verirken kilometre, bakım geçmişi ve bilinen arızalara bakın.
2011 Mercedes E Serisi kronik arızaları nelerdir?
Travers çürümesi (E250 W212); Klima kompresörü arızası.
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.