2005 Peugeot 307 fiyatı ve kronik arızaları

Değerler Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesinin ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

2005 model yılını doğrudan ilgilendirenler

• Yanlış parça teslimatı (BSM yerine BSI) — 2005 model 1.4 dizel Peugeot 307 için BSI istendi ancak BSM kutusu verilmiş ve 7.200 TL ödenmiş; parçanın kontrol edilmesiyle hata tespit edilmiştir.

Modelin genel kronik arızaları

• Yolcu airbag kısmının zamanla çatlaması — 2007 model 1.6 HDI Peugeot 307'de yolcu tarafı airbag kapsamında zamanla çatlamalar gözlemlenmiş; kullanıcıların çoğunda bu sorun kronik olarak bildirilmiştir.
• Ön farlarda lekeler oluşması — 2006 model Peugeot 307 ön farlarında herhangi bir arıza olmaksızın lekeler oluşmuş; bu lekeler özellikle geçici sürüşlerde görüş mesafesini ciddi şekilde kısıtlamaktadır.
• Kronik sorunlu-sık arıza — Kullanıcı değerlendirmelerinde Peugeot 307'nin kronik sorunlu ve sık arıza yapması belirtilmiş; bu durum fiyat-performans avantajını etkilemektedir.
• Sorunlu sensör ve uyarı sistemleri — Araçta sensör ve uyarı sistemlerinde sık sık hatalar reported; gösterge panelinde yanlış uyarılar veya sensörlerin çalışmaması kullanıcı şikayetlerinde yer alıyor.
• Kötü gösterge paneli — Gösterge panelinin okunabilirliği ve tasarımı kullanıcılar tarafından kötü değerlendirilmiş; bilgilerin net olarak gösterilmesi zorun görülmüştür.
• İstenmeyen ses ve zayıf yalıtım — Sürüş sırasında kabin içinde istenmeyen ses seviyesi yüksek ve yalıtım zayıf; bu durum özellikle uzun yolculuklarda rahatsızlık yaratmaktadır.

2007 modelde yolcu airbagı çatlaması sıkça rapor edildiği için bu yılın 1.6 HDI versiyonundan kaçınılması önerilir. 2005-2006 yılları ise airbag şikayeti dışında fakat yanlış parça teslimatı ve far lekeleri gibi sorunlar yaşanmıştır; bu yüzden tam servis geçmişi olan ve ön far kontrolü yapılan örnekler tercih edilmelidir. Kaynaklarda hangi motorun daha mantıklı olduğu konusunda spesifik öneri bulunmamaktadır. Dolayısıyla motor seçimi kullanıcının yakıt tercihi ve kullanım profiline göre değerlendirilmelidir.