Renault Symbol Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Değerler TSB kasko değer listesine dayanır ve gerçek ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

Renault Symbol, 2013-2023 yılları arasında Türkiye'de C segmanında satılan, Clio platformu üzerine geliştirilen bir sedan modelidir. Benzin, dizel ve LPG seçenekleriyle ekonomik kullanım sunar; özellikle düşük yakıt tüketimi ve uygun yedek parça fiyatları öne çıkar. Ancak uzun yıllar kullanılan bazı elektronik ve mekanik bileşenlerde kronik arızalar teşhis edilmiştir.

Benzin motorları arasında 0.9 TCe (turbo, ~90 hp, 135 Nm) ve 1.2 16V (atmosferik, ~75 hp, 107 Nm) bulunur; dizel seçeneği 1.5 dCi (~75-90 hp, 180-200 Nm)tur. Tüm motorlar ön çekişli olup, 5 vitesli manuel şanzıman standarttır; bazı sürümlerde 4 vitesli otomatik şanzıman da mevcuttur.

5 vitesli manuel şanzıman genellikle yumuşak çalışır ancak yüksek kilometrede sincronizör yavaşlığına yol açabilir. 4 vitesli otomatik şanzıman (özellikle 1.5 dCi motorlu araçlarda) zamanla geçiş gecikmesi ve titreşim şikayetleriyle bildirilmiştir.

Renault Symbol, Euro NCAP testine ayrı ayrı konuşturulmamış olup, platformu olarak Renault Clio'nun 2013 modeli 3 yıldız almıştır. Standart olarak iki hava poşeti, ABS ve fren yardımcı sistemi (EBD) bulunur; ESP ise üst seviye paketlerde seçenek olarak sunulur.

0.9 TCe motorlu araçlar ortalama 4.5 L/100 km, 1.2 benzinli motorlar 5.0 L/100 km, 1.5 dCi dizel motorlar ise 3.8 L/100 km yakıt tüketimi gösterir. LPG sisteme çevrilen araçlarda benzin eşdeğeri 6.0 L/100 km civarında olur.

Periyodik bakım 15.000 km veya 12 ayda bir önerilir. Benzinli motorlarda zaman kayışı 60.000 km'de bir, dizel motorlarda ise zincir kullanılır ve genellikle ömür boyu tenir. Motor yağı 5W-30 veya 5W-40, yağ filtresi her bakımda değiştirilmelidir.

MTV bandı CO2 emisyonuna göre 180-240 TL arası değişir; yakıt tüketimi düşük olduğu için yıllık yakıt maliyeti ekonomiktir. Sigorta primleri ortalama seviyede olup, yedek parçaların uygun fiyatlı olması (özellikle karoseri ve mekanik parçalar) sahip olma maliyetini düşürür.

1.5 dCi dizel motoru, en iyi yakıt verimi ve moment sunarak şehir dışı kullanımda avantajlıdır; ayrıca dizel motorunun zincirli dağıtım sistemi bakım maliyetini düşürür. Şehir içi yoğun kullanım için ise 0.9 TCe motoru yeterli güç ve daha düşük emisyon sağlar.

2018 ve sonrası facelift modelleri, teyp ekranı ve klima borusu gibi kronik sorunlarda iyileştirme gösterir; bu yüzden 2018+ yıllar ve 1.5 dCi veya 0.9 TCe motor tercih edilmelidir. 2013-2015 yılları ve özellikle 1.2 benzinli motorlu araçlarda ekran ve klima sorunları daha sık olduğu için bu dönemden kaçınılmalıdır.

Expression, Joy ve Touch paketleri sunar; Touch paketi 7 inç ekran, otomatik klima ve güneş panoramalı cam içerir. İkinci el alınırken ekranın çalışması, klima borusu sızdırmazlığı ve far kolunun tüm pozisyonlarda çalışması kontrol edilmelidir.

Bütçe dostu, düşük yakıt tüketimi ve düşük sahip olma maliyeti arayan bireyler veya küçük aileler için uygundur. Performans ve lüks beklentisi yüksek olan kullanıcılar için ise tercih edilmez.

• Teyp ekranının sürekli yazı gösterip göstermediğini kontrol edin
• Klima borusundaki sıznma veya nem izlerini ara
• Far kolunun tüm pozisyonlarda (kısa, far, sinal) doğru çalıştığını test edin
• Direksiyonu çevirirken abnormal ses veya titreşim olup olmadığını dinleyin
• Servis kitabini inceleyerek periyodik bakım ve zincir/zaman kayışı değişimi yapılıp yapılmadığını doğrulayın
• Amortisörlerde yağ sızıntısı ve süspansiyon gürültüsünü kontrol edin

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor.

Sahibi olan kullanıcılar, Symbol'un düşük yakıt tüketimi ve uygun bakım maliyetini genellikle olumlu değerlendirir. Ancak forumlarda ve şikayet platformlarında teyp ekranı, klima borusu ve multimedya sistemindeki tekrarlayan arızalar sıkça belirtilir. İkinci el sahipleri, bu elektronik sorunların tamir maliyetinin birikebileceğini ve uzun vadeli kullanımda mekanik parçaların genel olarak güvenilir olduğunu belirtir.

Renault Symbol, bütçe odaklı alıcılar için ekonomik bir seçenek sunar; uzun vadeli kullanımda ekran ve klima gibi elektronik bileşenlerde karşılaşılabilecek kronik sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. 2018 sonrası modeller ve dizi/motorlu versiyonlar, bu sorunların azalmasıyla daha güvenilir bir tercih haline gelir.

• Renault Symbol kronik sorunları (Şikayetvar) sikayetvar.com
• Renault Symbol şikayetleri (Şikayetvar) sikayetvar.com
• Renault Symbol (Vikipedi) tr.wikipedia.org
• Renault Symbol (Wikipedia) en.wikipedia.org