ÖnerAra KarşılaştırArızalar
Ana Sayfa › Kronik Arızalar › Renault Talisman

Renault Talisman Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Son güncelleme: 24 Eylül 2026 · 4 doğrulanmış kaynak · Fiyatlar: TSB Eylül 2026
SedanD segment (üst)BenzinDizel
Renault Talisman fotoğraf
Temsili görsel: Wikimedia Commons
Ortalama yakıt tüketimi: ~6,4 lt/100 km (tahmini)
1.199.000 ₺
En düşük piyasa değeri
1.996.000 ₺
En yüksek piyasa değeri
2016–2022
Model yılları
Yıllara Göre İkinci El Piyasa Değeri (Eylül 2026)

Değerler TSB kasko değer listesine dayanır ve gerçek ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

2022 · ~1.996.000 ₺2021 · ~1.916.000 ₺2020 · ~1.760.000 ₺2019 · ~1.828.000 ₺2018 · ~1.374.000 ₺2017 · ~1.263.000 ₺2016 · ~1.199.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
2022
1.996.000 ₺
2021
1.916.000 ₺
2020
1.760.000 ₺
2019
1.828.000 ₺
2018
1.374.000 ₺
2017
1.263.000 ₺
2016
1.199.000 ₺

Renault Talisman, 2015'den Türkiye'de satışa sunulan D-segmentli bir sedan olup, geniş iç hacmi, şık tasarımı ve iyi yol tutuşu ile öne çıkar. Benzin ve dizel motor seçenekleriyle sunulurken, kullanıcı geri bildirimleri motor, şanzıman ve elektrik sisteminde kronik sorunlar olduğunu gösterir. Araç, konfor ve estetik açısından cazip olsa da, sahip olma maliyeti ve servis sıklığı dikkate alınmalıdır.

Renault Talisman Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri

Motor gamı arasında 1.6 dCi 130 HP (≈320 Nm) dizel, 1.8 TCe 225 HP (≈300 Nm) benzin ve 2.0 dCi 160 HP (≈380 Nm) dizel seçenekleri bulunur. Tüm motorlar ön çekişli ve 6 hızlı otomatik EDC (dual‑kupplama) şanzımanla birlikte sunulur. Dizel versiyonlar özellikle düşük devirde yüksek tork sunarak yol performansı iyi olurken, benzin versiyonlar daha yüksek güç ve daha hafif bir his verir.

Talisman'da standart olarak 6 hızlı EDC otomatik şanzıman kullanılır; bu şanzıman yüksek kilometrede vites geçişlerinde hafif vurma veya titreşim yapabilir, özellikle bakım aralığı uzatıldığında belirgin olur. Şanzıman yağı 60.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir ve yağı kontrol edilmezse geçiş kalitesi kötüleşebilir.

Renault Talisman Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Motor arızası (enjeksiyon/yakıt pompası)Yüksek önem
2016‑2020 yılları arasındaki 1.6 dCi ve 1.8 TCe motorlarda enjeksiyon veya yüksek basınçlı yakıt pompası arızaları rapor edilmiştir; bu durum genellikle motor kontrol lambasının yanması ve güç kaybına yol açar. · kaynak: sikayetvar.com
Otomatik şanzıman vites geçişlerinde vurma/çekmeYüksek önem
140.000 km civarında otomatik şanzımanlı araçlarda vites değiştirirken araç titreşir veya 'vurma' hissi yaşanır; bu durum genellikle yağın yaşlanması veya mekatronik sensörlerinin desginiyle ilişkilendirilir. · kaynak: sikayetvar.com
Oksijen sondası sensörü arızasıOrta önem
2016 model 1.6 dCi motorlarda oksijen (lambda) sondası arızası sıkça見られ, bu durum emisyon kontrol lambasının yanması ve yakıt tüketiminde artışa neden olur. · kaynak: sikayetvar.com
Tekrarlayan akü sorunuOrta önem
Kullanıcılar, düzenli servis yaptırlarsa da akünün kısa ömürlü olduğunu ve 9 yıl içinde 4 kez akü değiştirmek zorunda kaldıklarını bildiriyorlar; bu durum şarj sistemindeki parazit çekim veya regülatör arızasıyla ilişkilendirilebilir. · kaynak: sikayetvar.com
Motor hasar riski uyarısıOrta önem
Forumlarda motorun uzun ömürlü kullanımında içsel aşınma veya enfeksiyon riski uyarısı verilmiştir; özellikle periyodik yağ bakımı atlanınca bu risk artar. · kaynak: sikayetvar.com
Yağ bakımı/periyodik bakım ihmaline bağlı aşınmaOrta önem
Servis kayıtlarında yağ bakımı atlanınca zaman zinciri gerilimi ve yağı filtresi tıkanması gibi sorunlar görülmüş; bu da motor performansını etkileyebilir ve uzun vadede daha ciddi arızalara yol açabilir. · kaynak: sikayetvar.com
Güvenlik (Euro NCAP)

Talisman 2016 model yılı için Euro NCAP'de toplam 5 yıldız almıştır; yetişkin korusu %93, çocuk korusu %85 ve yan çarpma korusu %75 değerlendirilmiştir. Standart güvenlik donanımı arasında 6 hava şkanı, ABS, ESP, fren asistörü, şerit tutma sistemi ve hız sınırlayıcı bulunur; üst trimlerde aktif dödü angle ve otomatik acil fren gibi ekstra sistemler de mevcuttur.

Yakıt Tüketimi

1.6 dCi dizel motoru ortalama 4.5‑5.0 L/100 km yakıt tüketimi gösterir; şehir içinde bu değer 5.5‑6.0 L/100 km ye kadar çıkabilir. 1.8 TCe benzin motoru ise kombin 6.5‑7.0 L/100 km, şehirde 8.0‑9.0 L/100 km aralığında tüketim yapar.

Bakım ve Servis

Talisman için periyodik bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl olarak önerilir; motor yağı 5W-30 tam sentetik kullanılmalı ve yağı filtresi her bakımda değiştirilmelidir. Dağıtım zinciri (timing chain) ömür boyu kullanım için tasarlanmış olup, sadece gerilimleyici ve çentik kontrolleri gerekir; bu kontroller 90.000 km'de bir yapılmalıdır.

Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)

MTV bandı motor hacmi ve CO₂ emisyonuna göre değişir; 1.6 dCi için yıllık MTV yaklaşık 600‑800 TL, 1.8 TCe için ise 900‑1.200 TL civarındatur. Yakıt tüketimi orta seviyede olduğundan yıllık yakıt maliyeti makul seviyede kalır, ancak sigorta primleri segment ortalamasının üstünde olabilir. Renault servis ağı geniş olduğu için mekanik ve elektrik parçaları genellikle temin edilebilir, ancak bazı elektronik birimlerin fiyatları yüksek olabilir.

Hangi Motor ve Model Yılı?

1.6 dCi 130 HP dizel motoru, iyi yakıt ekonomisi ve yüksek tork sunarak şehir‑karayolu kullanımında denge sağlar; bu yüzden toplam sahip olma maliyeti açısından en mantıklı seçenek olarak önerilir. Güç ve dinamik öncelikliyse 1.8 TCe 225 HP benzin versiyonu tercih edilebilir, ancak yakıt maliyeti ve potansiyel motor sorunları göz önünde bulundurulmalıdır.

2018‑2020 facelift modelleri yazılım güncellemeleri ve bazı donanım iyileştirmeleri ile daha güvenilir olduğu düşünülebilir; özellikle 2016‑2017 üretim dizel motorları enjeksiyon pompası sorunlarıyla daha sık karşılaşılabilir. 150.000 km üzeri otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçiş kalitesi dikkatle test edilmeli ve yağı bakımının eksiksiz yapıldığından emin olunmalıdır.

Donanım Paketleri

Trim seviyeleri Life, Zen, Intens ve Initiale Paris olarak sıralanır; tüm versiyonlarda 8.7" touchscreen R-Link 2, Bluetooth, USB ve araç içi ortam ışığı bulunur. Intens ve üstü trimlerde deri koltuklar, panoramik çatı, elektroniğe ayarlanabilir sürüş modları ve ileri sürücü yardımcı sistemleri (şerit tutma, oto far) yer alır. Alımda bu sistemlerin çalışır durumda olup olmadığını, özellikle kamera ve radar sensörlerinin kalibrasyonunu kontrol etmek faydalıdır.

Renault Talisman Artıları ve Eksileri

Artıları

  • Geniş iç hacmi ve yüksek seviyede konforlu koltuklar
  • Şık dış ve iç tasarım, premium his veren malzemeler
  • Yol tutuşu ve sürüş rahatliği iyi, uzun yolculukta yorucu değil
  • Dizel motorlarda yüksek tork ve ekonomik yakıt tüketimi
  • Renault servis ağı sayesinde yedek parça temini genellikle kolay

Eksileri

  • Motor enjeksiyon ve yakıt pompasıyla ilgili kronik arıza riski
  • Otomatik şanzımanında yüksek kilometrede vites geçiş titreşimi/vurması
  • Oksijen sensörü ve akü gibi elektrik bileşenlerinde sık sık arıza
  • Servis ve onarım maliyetleri segment ortalamasının üzerinde olabilir
  • Bazı elektronik sistemlerin (info‑entertainment, sensörler) kalibrasyon sorunları
Kime Uygun?

Aile kullanımı ve uzun yolculuklar için konfor ve bagaj kapasitesi öncelikli olan kullanıcılara uygundur; sürüş keyfi ve tasarım öncelikli olanlar da Talisman'ın şık profilinden faydalanabilir. Sık servis ve yüksek bakım maliyetiyle uğraşmak istemeyen veya çok düşük bütçeli alım planlayanlar için ise en uygun seçenek olmayabilir.

Renault Talisman Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
Aynı Bütçedeki Rakipler
Peugeot 508
Benzer segmentte tasarım ve konfor açısından rekabetçi; daha iyi sürüş dinamiği sunar ancak arka koltuk ve bagaj kapasitesinde Talisman'dan az olabilir.
Mazda 6
Sürüş eğlencesi ve tasarım önde gelen Mazda 6, daha iyi kierlenme ve düşük yakıt tüketimi sağlar; ancak iç hacmi ve premium his Talisman'ın önündedir.
Volkswagen Passat
Güvenilirliği ve geniş servis ağı ile öne çıkan Passat, benzer konfor seviyesini sunar; fiyat/performans dengesi Talisman'dan biraz daha yüksek olabilir.
Ford Mondeo
Amerikan tarzı sürüş hissi ve geniş motor seçenekleriyle rekabetçi; elektronik sistemlerdeki güvenirlik açısından Talisman'ın arkasında olabilir.
Geri Çağırma / Servis Kampanyası

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilgisi mevcut değil.

Sahip Deneyimleri

Forumlarda ve kullanıcı yorumlarında Talisman'ın geniş içeriği, konforlu koltukları ve şık tasarımı övensel olarak belirtilirken, aynı zamanda motor kontrol lambasının sık yanması, şanzıman geçiş titreşimi ve periyodik akü değişimi gerektiği sıkça belirtiliyor. Özellikle garanti süresi sonrası servis ziyaretleri ve onarım maliyetlerinin beklenenin üzerinde olduğu gözlemleniyor; bu durum, sahip olma deneyimini olumsuz etkileyebilir.

Genel Değerlendirme

Renault Talisman, konfor, tasarım ve iç mekan açısından çekici bir D-segmentli sedan olmakla birlikte, motor, şanzıman ve elektrik sistemlerinde gözlemlenen kronik sorunlar sahip olma maliyetini ve kullanım rahatlığını etkileyebilir. Güvenli bir bakım geçmişi, düşük kilometre ve güncellenmiş yazılımlı modeller tercih edilirse bu eksikler azaltılabilir; aksi takdirde sık servis ve beklenmeyen arıza riskiyle karşılaşılmak zorunda kalabilir.

Renault Talisman Hakkında Sık Sorulan Sorular
Talisman'da en sık seen motor arızası nedir?
En sık rapor edilen motor arızası, 1.6 dCi ve 1.8 TCe versiyonlarda enjeksiyon veya yüksek basınçlı yakıt pompasının arızasıdır; bu durum genellikle motor kontrol lambasının yanması ve güç kaybına yol açar.
Otomatik şanzımanında vites geçiş titreşimi normal mi?
Yüksek kilometrede (120.000 km üzeri) otomatik EDC şanzımanında hafif titreşim veya 'vurma' hissi görülebilir; bu genellikle yağın yaşlanması veya mekatronik sensörlerinin desginiyle ilgilidir ve yağı bakımıyla azaltılabilir.
Akü sorunu neden sıklıkla yaşanıyor?
Kullanıcılar akünün kısa ömürlü olduğunu ve şarj sistemindeki parazit çekim veya regülatör arızasıyla ilgili olduğunu bildiriyor; bu yüzden akü değişimi öngörülmesi ve şarj sisteminin düzenli kontrolü gerekir.
Talisman için önerilen yağ türü ve değişim aralığı nedir?
5W-30 tam sentektit motor yağı önerilir; yağı ve yağı filtresi 15.000 km veya 1 yılda bir değiştirilmelidir, bu da zincir gerilimi ve motor yaşını korumaya yardımcı olur.
Talisman'ın Euro NCAP güvenlik puanı nedir?
2016 model Talisman Euro NCAP testinde toplam 5 yıldız almıştır; yetişkin korusu %93, çocuk korusu %85 ve yan çarpma korusu %75 değerlendirilmiştir.
Talisman için bilinmiş bir fabrika geri çağırma kampanyası var mı?
Yayınlanmış resmi geri çağırma veya servis kampanyası bilgisi şu anda mevcut değil; alımda ise güncellenmiş yazılımların uygulandığını servisten teyit etmek faydalıdır.
Kaynaklar
Kronik arıza bilgileri yukarıdaki, açılıp içeriği doğrulanmış sayfalardan derlenmiştir.
Kullanıcı deneyimlerine göz at (arama): DonanımHaber · Ekşi Sözlük · Şikayetvar
Bu araç hakkında yorumları gör / yorum yap →
Paylaş:WhatsApp𝕏
Renault Talisman Karşılaştırmaları

Renault Talisman vs Peugeot 508

Peugeot 508 mi Renault Talisman mı?

Bu modelin yer aldığı sıralamalar: En az şikâyet alan Sedan arabalar · En az şikâyet alan dizel arabalar · En az şikâyet alan benzinli arabalar · En az şikâyet alan araba markaları

Aynı segmentten alternatifler

Mercedes 280

275.000 ₺ – 2.900.000 ₺

Mazda 6

651.000 ₺ – 2.595.000 ₺

Skoda Octavia

936.000 ₺ – 2.373.000 ₺
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.