2023 model · Eylül 2026 piyasa değeri
2023 Hyundai Bayon fiyatı ve kronik arızaları
Piyasa değeri1,39 milyon ₺
Aralık1,33 milyon ₺ – 1,49 milyon ₺
Komşu yıllara göre2022 modelden %+4 · 2024 modelden %-5
Beklenen kilometre~45,000 km
Değerler Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesinin ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiş hâlidir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.
Şikâyet oranı: 100 ilanda 117 şikâyet.
Bir ilanın fiyatını kontrol et →
Yıllara göreHyundai Bayon piyasa değeri
Bir yıla tıklayarak o yılın sayfasına geç.
Kronik arızalar
2023 Hyundai Bayon alırken dikkat
Tüm rapor →2023 model yılını doğrudan ilgilendirenler
- Krom kaplamaların kendiliğinden kırılması — 2023 Elite modeldeki arka kapı krom kaplamaları üretim hatasıyla sıcak-soğuk farkından etkilenip kırılmakta; garanti kapsamı dışı bırakılmış ve ücretli değişim talep edilmiştir.
Modelin genel kronik arızaları
- ESP beyni arızası ve direksiyon kilitlenmesi — 2022 model Hyundai Bayon'da ESP birimi arızası yaparak direksiyon kilitlenmesine yol açmış; yetkili servis ikame araç sağlamamış ve tamir süresi 1–1,5 ay olarak bildirilmiştir.
- Yüksek direksiyon tamirat maliyeti — 2021 model 1.4 MPI Bayon'da direksiyon arızası için sadece parça maliyeti 116.000 TL olarak talep edilmiştir; bu durum servis maliyetinin yüksek olduğunu göstermektedir.
- Motor performansı yetersiz ve yüksek yakıt tüketimi — Kullanıcılar Bayon'un motorunun özellikle şehir içinde güçlü tıpkı hissetmediğini ve rakiplere göre daha fazla yakıt tükettiğini belirtmiştir.
- Süspansiyon sistemi sertliği — Süspansiyonun sert ayarı, düzensiz yol yüzeylerinde sürüş konforunu düşürüp şoför ve yolcular için rahatsızlık yaratmaktadır.
- Yedek parça temini zorluğu — Yetkili servislerde bazı mekanik ve elektronik parçaların Türkiye stoklarında bulunmamasıyla tamir süreleri uzun uzadıya uzamaktadır.
- Şanzıman-vites sorunları — Şanzıman geçişlerinde gecikme, titreşim ve bazen tam olarak takılmama şikayetleri alınmıştır; bu da sürüş deneyimini olumsuz etkilemektedir.
Hangi yıl, hangi motor
Model yılı rehberi
2021-2022 model yıllarında ESP beyni arızası ve yüksek tamirat maliyeti gibi kritik sorunlar sıkça rapor edilmiştir; bu yüzden bu yıllardan kaçınılması önerilir. 2024 facelift sonrası üretimlerde bazı kalite iyileştirmeleri yapıldığı için 2024 ve sonrası modeller tercih edilebilir. 1.0 L T-GDi turbo motor, 1.2 MPI'ye göre daha yüksek güç ve tork sunarak şehir dışı geçişlerde daha rahat bir sürüş sağlar; bu yüzden mantıklı seçenek olarak önerilir.
Aynı paraya
1,39 milyon ₺ civarında alternatifler
Sık sorulanlar
2023 Hyundai Bayon hakkında
2023 Hyundai Bayon kaç para?
Eylül 2026 itibarıyla 2023 model Hyundai Bayon için ikinci el piyasa değeri yaklaşık 1,39 milyon ₺; donanım, kilometre ve hasar durumuna göre 1,33 milyon ₺ ile 1,49 milyon ₺ arasında değişir.
2023 Hyundai Bayon kaç kilometrede olmalı?
Yılda ortalama 15.000 km ile 2023 model bir araç için beklenen kilometre yaklaşık 45.000 km'dir. Belirgin düşük kilometre. servis kayıtlarıyla doğrulanmalıdır.
2023 mi 2024 mi Hyundai Bayon?
2024 model Hyundai Bayon yaklaşık 1,46 milyon ₺, 2023 model 1,39 milyon ₺. Aradaki fark 70 bin ₺; karar verirken kilometre, bakım geçmişi ve bilinen arızalara bakın.
2023 Hyundai Bayon kronik arızaları nelerdir?
Krom kaplamaların kendiliğinden kırılması.
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.