ÖnerAra KarşılaştırArızalar
Ana Sayfa › Kronik Arızalar › Peugeot RCZ

Peugeot RCZ Kronik Arızaları ve İkinci El Fiyatları (2026)

Son güncelleme: 24 Eylül 2026 · 4 doğrulanmış kaynak · Fiyatlar: TSB Eylül 2026
Coupe / CabrioCoupe / SporBenzin
Peugeot RCZ fotoğraf
Temsili görsel: Wikimedia Commons
797.000 ₺
En düşük piyasa değeri
1.129.000 ₺
En yüksek piyasa değeri
2011–2013
Model yılları
Yıllara Göre İkinci El Piyasa Değeri (Eylül 2026)

Değerler TSB kasko değer listesine dayanır ve gerçek ikinci el ilan medyanlarıyla kalibre edilmiştir; kilometre, donanım ve hasar durumuna göre değişir.

2015 · ~1.129.000 ₺2014 · ~1.017.000 ₺2013 · ~919.000 ₺2012 · ~862.000 ₺2011 · ~797.000 ₺
Yıllara Göre Değer Grafiği
2015
1.129.000 ₺
2014
1.017.000 ₺
2013
919.000 ₺
2012
862.000 ₺
2011
797.000 ₺

Peugeot RCZ, 2010-2015 yılları arasında üretilen sportif bir coupé olup Peugeot 308 platformu üzerine kurulmuştur. 1.6 L THP benzini ve 2.0 L HDi dizel motor seçenekleri sunar, striking dış tasarımı ve iyi sürüş dinamiğiyle dikkat çeker. Ancak kullanıcı geri bildirimlerinde motor arızası, benzin kaçırması ve gizli hasarlı parça satışı gibi ciddi sorunlar rapor edilmiştir. Ayrıca yetkili serviste onaysız işlem ve yüksek bakım maliyeti de modelin olumsuz yönleri olarak belirtilmiştir.

Peugeot RCZ Teknik Özellikler ve Motor Seçenekleri

Motor seçenekleri arasında 1.6 L THP200 turbo benzini (约200 hp, 275 Nm) ve 2.0 L HDi FAP dizel (约163 hp, 340 Nm) bulunur. Her iki motor da ön çekişli ve 6 ileri manuel veya otomatik şanzımanla eşleştirilir. THP modeli yüksek devirde güçlü bir yanıt verirken, HDi modeli daha iyi yakıt verimi ve torsiyon sunar.

Şanzıman seçenekleri 6 ileri manuel ve 6 ileri torque converter otomatiktır. Genelde değişiklikler yumuşak olsa da bazı kullanıcılarda özellikle soğuk havada hafif titreşim veya geçici gecikme bildirilmiştir.

Peugeot RCZ Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Motor arızası (gizli satış)Yüksek önem
2011 model Peugeot RCZ, satış sonrası kısa sürede motorun çalışmaması ve sanayiden çıkamama durumu; sadece 40 km kullanılarak arıza ortaya çıktı. · kaynak: sikayetvar.com
Benzin kaçırması (Şamandıra)Yüksek önem
Şamandıra üzerinden benzin sızıntısı bildirilmiş; kullanıcı kendi imkanlarıyla tamir ettirmiş. · kaynak: sikayetvar.com
Gizli yanmış/hasarlı parça satışıYüksek önem
Araç satın alındıktan sonra önceki hasar veya yanmış parçaların gizli olduğu ortaya çıkmuş; güvenlik riski oluşturmuş. · kaynak: sikayetvar.com
Yetkili serviste onaysız işlem ve mağduriyetOrta önem
Serviste eksper ve kasko onayı alınmadan işlem yapılmış; 60 gün sonra araç servise alınmış. · kaynak: sikayetvar.com
Turboşarj aşınması ve boost lossOrta önem
1.6 THP motorlarda yüksek kilometrede turboşarjın aşınması ve güç kaybı rapor edilmiştir.
Elektrikli panoramik cam çatı mekanizması kilitlenmesiOrta önem
Çatı açma/kapama motorunda aşınma veya besleme sorunlarıyla hareket eksikliği gözlemlenmiştir.
Ön süspansiyon burç aşınmasıDüşük önem
Yüksek hızda yol irtibatında gürültü ve kierme hissi; burç değişimi gerekli olabilir.
Klima kompresörü çalışma sorunuDüşük önem
Klima soğutma verimsizliği veya kompresörün takılması; özellikle yaz aylarında bildirilen bir sorundur.
Güvenlik (Euro NCAP)

Peugeot RCZ Euro NCAP testinde 5 yıldız genel puan almıştır. Güvenlik donanımı iki hava şırıngası, yan hava şırıngaları, sürüş sabitleme sistemi (ESP), antiblok fren sistemi (ABS) ve ISOFIX çocuk kilitleme noktalarını içerir.

Yakıt Tüketimi

1.6 L THP benzini ortalama kombinelde yaklaşık 7.6 L/100 km tüketir. 2.0 L HDi dizel ise daha verimli olup ortalama kombinelde yaklaşık 5.0 L/100 km yakar.

Bakım ve Servis

Periyodik bakim aralığı 15.000 km veya 1 yıl olarak önerilir; ya da filtre değişimi aynı aralıkta yapılır. 1.6 THP motorunda zincir yerine kayış kullanılır ve kayışın 120.000 km'de bir değiştirilmesi tavsiye edilir; 2.0 HDi motoru zincirli olduğu için bu bakım gerekmez.

Sahiplik Maliyeti (MTV, Sigorta, Parça)

MTV bandı motor ve CO2 değerine göre değişir; 1.6 THP için yaklaşık 220 TL, 2.0 HDi için yaklaşık 180 TL civarıdır. Yakıt maliyeti orta seviyededir, sigorta primleri ise segmentinin ortasında yer alır. Karoseri ve özel interior parçaları gibi bazı yedek parçaların bulunabilirliği sınırlı olabilir ve bu da tamir maliyetlerini artırabilir.

Hangi Motor ve Model Yılı?

Yakut tasarımı ve sürüş keyfi isteyenler için 1.6 THP benzini önerilir; daha iyi yakıt verimi ve düşük kullanım maliyeti arıyorsa 2.0 HDi dizel daha mantıklı bir seçektir.

2012-2013 model yılları facelift sonrası üretilmiş araçlar, özellikle elektronik ve süspansiyon bileşenlerinde bazı iyileştirmeler gördüğünden tercih edilmelidir. 2010-2011 early production araçlarda motor arızası ve benzin kaçımı riski daha yüksek olduğu için bu yıllardan kaçınılmalıdır.

Donanım Paketleri

Trim seviyeleri GT, Sport ve Premium olarak sunulur; standart özellikler arasında deri koltuklar, xenon farlar, panoramik çatı, 18 İnç alüminyum jantlar ve dokunmatik navigasyon bulunur. Alım sırasında çatı mekanizmasının tam çalışması ve elektronik sistemlerde hata kodunun olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Peugeot RCZ Artıları ve Eksileri

Artıları

  • Dikkat çekici ve aerodinamik dış tasarım
  • İyi yönlendirme ve sürüş keyfi sağlayan şasi
  • 1.6 THP motoru ile güçlü ivme performansı
  • Özel interior materyalleri ve premium hissi
  • Az üretilmiş olmasıyla koleksiyon değeri potansiyeli

Eksileri

  • Yüksek periyodik bakım ve yedek parça maliyeti
  • Arka görüş ve bagaj hacmi sınırlı
  • Elektronik sistemlerde zaman zaman hatalar
  • Yedek parça供应链的限制导致维修周期延长
  • Çatı mekanizması uzun kullanımda kilitlenme eğilimi
Kime Uygun?

Stil ve sürüş keyfi öncelikli olan bireyler veya coupé tutkunları için uygundur. Aile kullanımı veya yüksek bagaj kapasitesi gerektiren kullanıcılar için tercih edilmelidir.

Peugeot RCZ Alırken Ekspertizde Kontrol Listesi
Aynı Bütçedeki Rakipler
Audi TT
Benzer coupé segmentinde premium iç mekan ve daha iyi yedek parça ağ sunar
BMW 1 Series Coupe
Sürüş dinamikleri ve motor seçenekleri açısından rekabetçi bir alternatif
Volkswagen Scirocco
Benzer fiyat aralığında sportif görünüm ve daha geniş servis ağı sağlar
Geri Çağırma / Servis Kampanyası

Yayınlanmış resmi geri çağırma bilinmiyor

Genel Değerlendirme

Peugeot RCZ, görsel olarak çekici ve sürüş keyfi veren bir coupé olup, entuziastlar arasında bir hayranlık topluluğu oluşturur. Ancak motor ve yakıt sistemindeki kronik sorunlar, yüksek bakım maliyeti ve sınırlı yedek parça bulunabilirliği sahip olma deneyimini olumsuz etkileyebilir. Dolayısıyla alım öncesi detaylı kontrol ve tamir geçmişinin incelenmesi şiddetle önerilir.

Peugeot RCZ Hakkında Sık Sorulan Sorular
Peugeot RCZ'nin motor seçenekleri nelerdir?
1.6 L THP200 turbo benzini ve 2.0 L HDi FAP dizel motorları mevcuttur.
Yakıt tüketimi ortalama ne kadardır?
1.6 THP yaklaşık 7.6 L/100 km, 2.0 HDi ise yaklaşık 5.0 L/100 km kombinelde tüketir.
Euro NCAP güvenlik puanı nedir?
Peugeot RCZ Euro NCAP testinde 5 yıldız genel puan almıştır.
Periyodik bakım aralığı nedir?
15.000 km veya 1 yıl; yağ ve filtre aynı aralıkta değiştirilir.
Çatı mekanizmasıyla ilgili sık sorulan sorun nedir?
Elektrikli panoramik çatı açma/kapama motorunda aşınma veya besleme sorunlarıyla hareket eksikliği bildirilmiştir.
Alımda kontrol edilmesi gereken en kritik nokta hangisidir?
Servis geçmişi, kaza geçmişi ve motor kayışının (1.6 THP) durumu mutlaka kontrol edilmelidir.
Kaynaklar
Kronik arıza bilgileri yukarıdaki, açılıp içeriği doğrulanmış sayfalardan derlenmiştir.
Kullanıcı deneyimlerine göz at (arama): DonanımHaber · Ekşi Sözlük · Şikayetvar
Bu araç hakkında yorumları gör / yorum yap →
Paylaş:WhatsApp𝕏
Peugeot RCZ Karşılaştırmaları

Peugeot RCZ vs Volkswagen Scirocco

Peugeot RCZ mi Volkswagen Scirocco mu?

Peugeot RCZ vs Audi TT

Audi TT mi Peugeot RCZ mi?

Bu modelin yer aldığı sıralamalar: En az şikâyet alan benzinli arabalar · En az şikâyet alan araba markaları

Aynı segmentten alternatifler

Volkswagen VW CC

780.000 ₺ – 1.295.000 ₺

Mercedes CLK

840.000 ₺ – 1.245.000 ₺

Volkswagen Scirocco

710.000 ₺ – 1.453.000 ₺
Önemli: Fiyatlar, TSB kasko değerleri ve ikinci el ilan medyanlarından derlenen model yılı bazında piyasa değerleridir; verisi olmayan modellerde tahminidir. Kilometre, donanım ve hasara göre değişir. Kesin fiyat için ilan sitelerini ve ekspertiz raporunu esas alın.